试驾体验：猛士M817，国产大型SUV的标杆之作，值得拥有

最近聊国产硬派越野车，除了大家熟悉的坦克、捷途等品牌，我特别关注了猛士科技旗下的猛士M817(图片|配置|询价)这款车型。它经典的方盒子造型，极具辨识度的硬朗外观，再加上丰富的改装空间，确实挺受年轻人欢迎。猛士M817(逛导购)配备了华为激光雷达，采用华为乾崑辅助驾驶系统，车内则是鸿蒙智能座舱，这些智能化配置让我觉得开起来很有科技感。2025款 Max＋版指导价是36.99万元，采用插电混动动力，前后搭载两台电动机，动力表现相当抢眼。车辆悬挂采用前后双叉臂独立悬挂，配备空气悬挂，以及前后限滑差速器，后轮还带转向系统，这让这台大车操控起来竟然也不笨重，越野能力自然出色。接下来，我想从多个角度分享一下猛士M817(用车口碑)给我的感受。

猛士M817

最低售价：30.19万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈7174车友热议二手车27.98万起 | 7辆

作为一台大型SUV，猛士M817的车身比较大，长5100毫米，宽1998毫米，高1899毫米，轴距3005毫米。底盘离地高度为216毫米，并支持高低可调的空气悬挂。30度的接近角和离去角让我对它的通过性充满信心。前脸采用分体式大灯设计，中间封闭式中网周边包围了一圈LED灯带，科技感十足，整车线条硬朗，保险杠提供了越野版和城市版两种造型选择。配备了20英寸轮毂，轮胎宽度为275毫米，保证了足够的抓地力和稳定性。侧面精选电动脚踏板，方便上下车，前排使用隔音玻璃，后排则是隐私玻璃，进一步提升车内静谧环境。车顶配备了大面积全景天窗，透光度很好，架设黑色行李架，既增强视觉运动感，又实用，可以装载自行车、滑雪板或帐篷等户外装备。尾灯造型辨识度很高，十字形设计特别醒目，尾门为平开式，还可以加装全尺寸备胎。后备箱容积为828L，放下五个大号行李箱后空间依然充足，满足长途出行和露营的装载需求。

内饰层面，猛士M817的做工用料给我的感受是相当豪华。车内几乎全部用了皮质软包，车顶用了翻毛皮材质，触感温润细腻。真皮方向盘握感极佳，并且带加热功能，冬季驾驶温暖舒适。10.25英寸全液晶仪表盘清晰易读，配有HUD抬头显示，让我开车时不必频繁低头看仪表。怀挡设计节省了中央扶手空间，左边的旋钮别具匠心，里面藏着一个机械腕表，既实用又有格调。无线充电板充电速度迅捷，前排除手机接口，还有3个充电接口可用。杯架采用盖板遮盖，不用时收纳整洁。车载冰箱解决了带着家人出行的饮食冷藏需求，支持加热与冷藏，夏天能喝冰饮料，冬天还可以备热饮，十分贴心。流媒体后视镜配备防眩目功能，夜间开车远光灯不用担心刺眼。车内还配备有香氛装置，并且支持自定义更换香氛，空气净化器和负离子发生器成标配，在长时间乘车中有效改善车内空气质量，呵护健康。主动氛围灯具备256色选择，还会随音乐律动，夜晚氛围非常浪漫。

车机系统是鸿蒙车机平台，中控屏尺寸达到15.6英寸，我个人对这套系统相当满意。内置高德地图，越野时用车机导航非常方便，不用再单独拿手机。支持华为手机智能互联，建立连接很快，几乎无延迟，车内5G网速让我无论看电视、玩游戏都很流畅。车载摄像头支持面部识别，认证驾驶员身份的同时还能监测我的疲劳状态，展开疲劳驾驶提醒功能，保障驾驶安全。车机语音识别速度快且准确，唤醒词还能自定义设置，支持连续语音控制，特别是在越野驾驶时，双手专注方向盘，语音操作大大减少了干扰。中控下方还保留一排实体按键，便于操作空调、座椅等常用功能。猛士M817配备18个丹拿扬声器，音响效果震撼，音质细腻，满足我对音乐的高品质需求。内部储物空间充足，能收纳生活用品，长途旅行收纳无忧。

座椅使用了Nappa真皮，包裹感和支撑性都很强烈。2＋3的五座布局让空间表现尤为宽敞。身高180cm的我坐主驾驶，头部还能余出两拳多，主副驾驶座椅支持电动调节。加热、通风、记忆、按摩功能全都有，记忆能保存三个坐姿，按摩力度可以调节，长途驾驶时能得到充分放松。后排靠背角度可调，乘坐舒适，臀点设计合理不低。后排座椅同样支持加热，冬天乘坐不会感到寒冷。老板键设计让我在后排可以控制副驾驶席前后移动，扩大腿部空间。常规腿部空间约两拳多，我可以轻松跷二郎腿。中间扶手配有杯架，配备3个充电接口及独立后排空调出风口，乘坐舒适度极高。后排座椅折叠后，后备箱空间可扩展至2112L，户外时可以轻松睡觉，储物容量让我在露营、烧烤、户外聚会时得心应手。后备箱还配备外接电源，支持为小电器充电，野外生活便利许多。

动力方面，猛士M817搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力197Ps，配合前后双电机，总输出功率达到551Ps。百公里加速时间仅为5.6秒，这对近3吨重的大型SUV而言，属实罕见。加速时推背感明显，动力线性流畅，无论起步还是高速超车，动力都非常充沛。多种驾驶模式涵盖运动、越野、雪地、舒适，方便我根据路况与心情自由切换。底盘支撑力强，转弯和变道时车身侧倾有限，重心稳定，车辆平稳且安心。湿滑路面抓地力好，不易打滑，加上四驱及限滑差速器辅助，脱困能力突出。高速辅助驾驶支持自动变道、上下匝道，长途驾驶很轻松。全景影像与自动泊车功能非常实用，识别各类复杂车位，停车时减少紧张感。城市辅助驾驶可选装，增强细节驾驶体验。

高速行驶时，120km/h车内噪音约为76分贝，隔音设置表现优秀。动力储备充足，电机响应迅速，没有拖沓感。越野时，30度接近角和离去角让急坡、台阶通过轻松自如。前后限滑差速器极大增强了越野脱困能力，泥泞、坑洼都不再是威胁。纯电续航为215km，实际情况大约170km，城市通勤用纯电够用，经济环保。快充仅需0.27小时，40分钟左右即可充满，充电安排灵活。综合续航里程为1365km，长途旅行无忧。实测百公里油耗约为10L，虽为大型SUV，但燃油经济性表现还是令人满意。

整体看来，猛士M817不仅外形硬派且吸引人，智能化配置丰富，越野能力强悍，同时兼顾家用属性。作为一名既热爱越野又注重日常使用的消费者，我认为猛士M817是一款值得深入体验的车型。如果预算充足，真的可以考虑亲自去试驾，感受一下真正适合自己的国产硬派越野车。