15 万买纯电，建议看看深蓝 S05，再也不用慌 “半路没电”？​

现在街上跑的新能源汽车是越来越多，听说渗透率都突破 50% 了，这说明大家对纯电车的接受度是真的高。但选车的时候纠结的就是 15 万这个价位 —— 预算不算多，又想兼顾续航、安全、空间这些刚需，还盼着能有俩亮眼配置，真不是件容易事。​

深蓝汽车作为长安系的新能源品牌，家底儿还是挺厚的，这次推出的 S05 620Ultra 纯电版，在 15 万级纯电车型中表现亮眼。620km 续航、宁德时代电池、速度出色的 3C 超充，还有 2880mm 的大轴距和零重力座椅，这些配置放在同价位里，能打的车型并不多。今天就用大白话跟大家唠唠，这款车到底值不值得冲，从日常用车的实际体验出发，把续航、安全、空间这些核心点都扒清楚。

深蓝S05

最低售价：10.89万起最高降价：1.10万

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买纯电车头疼的就是俩事儿：一是开着开着没电了，二是充电要等大半天。深蓝 S05 620Ultra 这两点做得是真到位，完全能打消你的顾虑。​

很多纯电车标称续航看着挺唬人，实际开起来打折扣，这就是大家常说的 “续航虚标”。但深蓝 S05 620Ultra 不一样，CLTC 纯电续航标了 620km，关键是实际能跑多少？我查了不少车主实测，25℃左右的常温天气里，跑下来能到 95% 的达成率，也就是说满电状态下真能跑将近 590 公里！​

这是什么概念呢？如果每天上下班通勤 50 公里，充一次电差不多能开 11 天，一周多充一次电就行，再也不用天天围着充电桩转。周末想出去玩也不用纠结，从市区到周边 200 公里的景区，往返 400 公里，再加上在景区里瞎转悠，回到家还能剩不少电，完全不用焦虑 “半路没电要拖车”。​

就算是跑高速也靠谱，之前有车主反馈，以 100km/h 的速度巡航，续航达成率也能有 85% 左右，优于同价位不少车型。这背后其实是整车设计的功劳，风阻系数低、电驱系统效率高，还有能量回收功能，踩刹车的时候就能回收电量，相当于每一脚刹车都在 “反向充电”，难怪这么省电。

续航够长还不够，补能快不快才是长途出行的关键。深蓝 S05 620Ultra 支持 3C 超充，这个技术说通俗点就是 “充电速度大幅提升”。在兼容的超充桩上，电量从 30% 充到 80% 只要 15 分钟，这时间够你买杯咖啡、去趟洗手间，回来就能接着跑，能补充差不多 310km 的续航，相当于从北京开到天津再跑个来回。​

之前开朋友的纯电车，充电得等一个多小时，每次跑长途都得提前规划好充电时间，太耽误事儿。但深蓝这款车完全不用，周末自驾出游，在服务区歇脚的功夫就能把电充满，旅途一点不耽误。​

除了超充，慢充和常规快充也都支持。家里有条件的，装个交流慢充桩，晚上低谷电价的时候充电，一度电才几毛钱，一个月下来电费比油费省太多；没装桩也没关系，小区附近的公共快充站也能快速补能，应急的时候特别方便。​

纯电车的安全核心就是电池，毕竟谁也不想冒着 “起火爆炸” 的风险开车。深蓝 S05 620Ultra 在电池安全上，做得是相当扎实，让人心里有底。

电池这块，深蓝 S05 全系用的是宁德时代的电芯，这牌子不用多说，全球动力电池领域的知名品牌，质量和稳定性都是经过市场验证的。而且还通过了新国标 GB 38031-2025 的测试，这个标准对电池安全要求特别苛刻 —— 电池热失控的时候不能起火爆炸，还得能承受直径 30mm 的钢柱三次连续撞击，相当于 60kg 的壮汉拿着铁锤猛砸三次，能通过这个测试，说明电池的抗造程度是真的高。​

光有好电芯还不够，长安还加了个 “金钟罩电池” 技术，相当于给电池穿了件 “防弹衣”。外壳是高强度的，还装了多重安全监测系统，能实时盯着电池的温度、电压这些参数，一旦发现不对劲，马上就报警并启动保护。更厉害的是纯电版用的 CTV 电池车身一体化技术，把电池包和车身融在一起，不仅车身更结实，电池包也更抗撞，就算发生碰撞，也能保护电芯不损坏。​

之前看测试视频，这款车的电池包经过了针刺、挤压、火烧这些极端测试，热失控预警率能到 100%，就算出问题，48 小时内也不会起火，这安全保障做得是真到位。买纯电车图的就是省心，有宁德时代和长安的双重保障，开着也踏实。

除了安全，这个电池还有个特别实用的功能 ——6kW V2L 对外放电，简单说就是能把车当成移动电站，给各种电器供电。这个功能有多香？周末约上朋友露营就知道了。​

之前露营还得带发电机，又吵又沉，现在有了深蓝 S05，直接用放电接口就能接电磁炉、电烤架，甚至咖啡机，在野外也能煮火锅、烤串、冲咖啡，妥妥的精致露营。孩子们可以用投影仪看动画片，大人们能连音响放音乐，甚至还能搭个临时 K 歌房，一次能供 8 个帐篷用电，完全不用担心电量不够。​

平时在户外工作，笔记本电脑没电了，也能用车来充；家里停电应急，还能接个照明灯、电饭煲，解决基本生活需求。这个功能真的把车的实用性拉满了，不光是个代步工具，还能让生活多不少乐趣。​

买家用车，空间绝对是硬指标。不管是日常带家人出门，还是周末露营装装备，空间不够用真的太闹心。深蓝 S05 620Ultra 的空间表现，在同价位里处于上游水平。

这款车的轴距达到了 2880mm，可能大家对这个数字没概念，简单说就是比同价位很多车型都长，甚至超过了一些 20 万以上的车。关键是它用了 CTV 电池车身一体化技术，电池包平平整整地放在车底，不占车内空间，所以前后排的头部和腿部空间都特别充裕。​

我身高 180cm，坐进前排，调整好座椅后，头部还有一拳多的距离，腿部也能舒展开来，开长途也不会觉得憋屈。后排空间更惊喜，腿部距离前排座椅能有两拳多，就算坐三个成年人也不会觉得挤，中间乘客的脚也能轻松放在地板上，因为后排地板几乎是平的，只有一点点凸起，这点真的太良心了。​

平时带爸妈和孩子出门，爸妈坐后排能舒舒服服地靠着，孩子在后排也能活动活动，不用一直窝在角落里，全家出行的幸福感都提升了。​

除了乘坐空间，储物空间也得够用。深蓝 S05 的储物设计真的太懂家庭用户了，常规状态下，后备箱容积有 492L，能轻松放下两个 28 寸的大行李箱，再加上婴儿车、露营帐篷这些大件，完全没问题。​

如果要装更长的东西，比如露营用的折叠桌椅、鱼竿，或者搬家时的箱子，把后排座椅纯平放倒就行，瞬间就能变成一个长达 2 米多的平整空间，跟个小货车似的，甚至能当 “移动大床房”，长途旅行的时候累了，还能躺下来休息会儿。​

更贴心的是它还有个 159L 的前备箱（也就是大家说的 “前备厢”），这个空间可太实用了，能放充电线、车载吸尘器、急救包这些常用物品，让后备箱保持整洁。车内还有个 13L 的双层保温扶手箱，能放 8 听可乐，还能冷藏或保温，夏天能冰饮料，冬天能保温饭菜，露营的时候随时能喝到冰爽的可乐，或者热乎的饭菜，细节做得特别到位。​

车内还有不少小储物格，门板上能放水杯和雨伞，中控台上有手机无线充电板，杯架能固定水杯，钥匙、纸巾这些小物件都有地方放，车内不会乱糟糟的，用着特别顺手。

开车不光要空间大，舒适性也很重要，尤其是长途出行，座椅不舒服、车机不好用，能把人折腾坏。深蓝 S05 620Ultra 在舒适和智能配置上，真的提升了 15 万级车型的配置水平。​

这款车让人惊喜的配置之一，就是副驾的零重力座椅，这个配置以前多在豪华车上见到，没想到 15 万级的车也能配备。零重力座椅说白了就是能调节到接近平躺的状态，模拟太空零重力的感觉，让身体的压力均匀分布，坐着特别放松。​

副驾乘客可以通过扶手旁边的按钮，调节坐垫、腿托和靠背的角度，找到舒服的姿势。开启零重力模式后，腿托升起来，靠背放下去，整个人半躺着，腰部和颈部都有很好的支撑，不会觉得悬空。长途旅行的时候，开启这个模式，再打开座椅按摩，简直就是 “移动头等舱”，到目的地的时候一点都不累。​

而且前排座椅都有通风、加热、按摩功能，夏天天热，开启通风功能，后背和屁股就不会闷得全是汗；冬天上车，打开加热功能，一会儿座椅就暖和了，再也不用冻得瑟瑟发抖；开长途的时候，按摩功能能缓解腰背疲劳，三个功能组合起来，不管冬天夏天，开多久都舒服。​

座椅的材质也很细腻，是仿皮的，摸起来软软的，填充物软硬适中，包裹性也不错，坐上去就像陷在沙发里一样，舒适性拉满。

现在买车，车机好不好用也很关键。深蓝 S05 620Ultra 搭载了 15.4 英寸的向日葵屏，这个屏幕尺寸可观，而且边框很窄，显示特别清晰。方便的是它能左右旋转各 10°，主驾开车的时候，屏幕可以转向主驾，看导航、调音乐都方便；副驾想看视频的时候，屏幕又能转向副驾，不用凑过来挤着看，特别人性化。​

车机系统反应也很快，语音控制特别灵敏，说一句 “打开空调”“导航到 XX 景区”，马上就能响应，还能控制车窗、音乐这些功能，开车的时候不用低头操作，安全性也高。内置的导航能实时更新路况，避开堵车路段，还能联网听音乐、看视频，长途旅行的时候，副驾再也不会觉得无聊。​

还有个实用的 AR-HUD 全息系统，就是把车速、导航这些信息直接投射到前挡风玻璃上，不用低头看仪表盘或中控屏，视线一直盯着前方就能看到关键信息。导航的时候，还会用箭头直接标在路面上，告诉你该往哪拐，就算是复杂的立交桥、环岛，也不会走错路，这个功能真的太方便了，尤其是晚上开车，看得特别清楚。​

现在的车早就不只是代步工具了，更是 “移动第三空间”，能带来多少乐趣也很重要。深蓝 S05 620Ultra 在这方面做得特别懂年轻人，各种智趣功能让出行变得更有意思。

这款车将 4K 智趣云台相机和百万像素智趣光影大灯，配备在 15 万级的车型里，真的太良心了。这个 4K 相机功能特别强，能拍高清照片、延时摄影，还能拍全景，不管是旅行路上的风景，还是和朋友的合影，都能随时记录下来。​

方便的是支持手机 APP 远程控制，不用别人帮忙，自己就能操控相机拍合影、拍 Vlog，轻松变身 “旅行跟拍摄影师”。拍好的照片和视频能直接在车机大屏上看，还能一键分享到朋友圈、抖音，让朋友们羡慕不已。​

百万像素智趣光影大灯更是氛围感神器，支持好几种模式切换。晚上露营的时候，能把动画、电影投射到帐篷或者幕布上，打造专属的 “露营电影院”，孩子们能看得津津有味；朋友聚会的时候，灯光还能跟着音乐节奏闪烁，营造出 KTV 的感觉，瞬间点燃气氛。而且还有迎宾模式，每次上车的时候，灯光会自动投射出欢迎图案，仪式感拉满。​

全系标配的 4 音区无麦 K 歌功能，真的是家庭出行、朋友聚会的 “快乐源泉”。不用额外带麦克风，四个座位的人都能同时 K 歌，车内的音响和收音效果特别好，音质不比 KTV 逊色。​

长途旅行的时候，孩子们唱儿歌，大人们唱流行歌，一路上说说唱唱，一点都不觉得枯燥；露营的时候，打开 K 歌功能，瞬间变成户外 KTV，大家围着一起唱，氛围特别好。车机里的歌曲库也特别全，流行歌、经典老歌、儿歌应有尽有，还能实时更新，不管是长辈还是小孩，都能找到自己喜欢的歌。​

唱完之后还能录音，把精彩片段分享到社交平台，分分钟成为朋友圈的 “K 歌达人”。这个功能真的让车变成了移动的娱乐空间，让每一次出行都充满乐趣。​

深蓝S05

最低售价：10.89万起最高降价：1.10万

图片参数配置询底价

懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈6.1万车友热议二手车7.58万起 | 34辆

唠了这么多，总结一下：深蓝 S05 620Ultra 纯电版在 15 万级这个价位里，真的是 “全能选手”。续航够长，620km 实测能跑近 600 公里，再也不用焦虑没电；补能够快，15 分钟就能充满大半电，长途出行不耽误；安全够扎实，宁德时代电芯加长安 “金钟罩” 技术，开着放心；空间够大，2880mm 轴距，坐 5 个人也不挤，储物空间还多；配置够香，零重力座椅、AR-HUD、4K 相机这些配置，同价位里并不多见。​

现在 15 万级纯电市场竞争这么激烈，深蓝 S05 620Ultra 能把这些配置都堆上，还保持了亲民的价格，真的是诚意满满。不管是日常通勤、家庭出行，还是周末露营、朋友聚会，这款车都能满足你的需求，既实用又有乐趣。​

如果你预算 15 万左右想买纯电车，不想妥协续航、安全、空间这些核心需求，还想有俩亮眼配置提升用车体验，那深蓝 S05 620Ultra 绝对值得重点考虑。它不仅打破了 “低价低质” 的偏见，还让 15 万级纯电车主也能享受到不少实用配置，这样的性价比，闭眼入都不亏！相信只要试过实车，你就会和我一样，觉得这款车是 15 万级纯电里非常靠谱的选择。