最终在周一上午去沉浸式体验了一把岚图泰山。周末去了,奈何岚图泰山人气实在太旺,展厅的泰山太“忙碌”,接待了一波波的客人。只有工作日的上午能多拍几张图,让钟意泰山的车友更直观的感受。展厅摆放的正是岚图泰山MAX+。
综合体里多个新能源汽车品牌连成一片,一眼就被岚图泰山霸气的身姿和大气的前脸吸引,5230mm的车长妥妥的大,完全贴合“稳如泰山”。整个外观以大境天成设计理念为核心,融合东方美学特征,“山海交融”的曲面线条与四大黄金比例勾勒车身,山海万象座舱烘托豪华氛围,每一处轮廓皆映照天地格局,处处皆能凸显尊贵气场,拥有极高的辨识度。

岚图泰山正式上市指导价37.99万元-50.99万元。作为岚图首款旗舰级全尺寸大六座SUV,泰山是岚图汽车最先进技术的集大成者,融合东方豪华哲学与行业顶级科技于一身,在软硬件配置上都达到了目前量产车的天花板水准,被誉为“最霸气的华系旗舰SUV”。距离上市不到一个月,据销售介绍,最近来看车的一半客户都是冲着泰山来的,据记者实地探访,平均单店大定就达到20-25台,预约试驾也特别火爆,基本是一波接着一波。
岚图泰山优势明显,下面我们对它的底盘、动力、续航和智能化来个最直观的了解。底盘技术:国产首搭三腔空气悬架(世界前五,中国第一)。EDC魔毯底盘+双向16°后轮转向,5.4m转弯半径;智能系统:华为乾崑ADS 4(其中Ultra版配4激光雷达)。鸿蒙座舱5支持多屏联动与语音大模型交互;动力性能:800V高压双电机混动,3.7kWh/L油电转化率,一升油发电3.7度,比主流车型高5%左右,稳居行业第一梯队。1.5T插混+双电机四驱,零百加速5.9秒;续航补能:CLTC纯电350km/综合1400km。5C超充技术(20%-80%电量12分钟)。


让我们一起从岚图泰山各处细节去感受那份尊贵的仪式感:
首先是唤醒HUAWEI XPIXEL智慧投影大灯,体验上车时专属欢迎光影。解锁后投影出“迎客松”图案,这或许就是科技带来的高级感,据销售介绍,后续还能OTA升级节日主题,个性化订制,情绪价值直接拉满。
当我伸手触碰车门时,流光星辰把手营造星轨般的动态光效,确实太有质感了,一个车门把手也带来不少惊喜。

控制智能感应电动门,可以实现主驾踩刹车自动关门,以及系安全带时侧门自动合拢。这一切,让车主上车就能感觉到细节之处的好用和实用。


当电动门开启时,鲲鹏展翼踏板弹出,表面光毯与大灯投影呼应。来到车内坐下后,零重力舒享模式,可以开启26点按摩,感受疲惫一坐即缓。想想,工作了一整天或是假日户外爬完山,爱车还能上个全套按摩服务,疲惫瞬间消失,人生多惬意。

继续车内试乘体验,启动大四座尊享模式,座椅轻松内移170mm,腿部空间直接拓到两拳多,感觉完全可以媲美MPV的膝部空间。


大六座的布局,可以灵活变成大四座,让乘坐舒适度和多放置物品有多个选择。三排均权,每个座位都能比较舒服的乘坐,在三排坐满的情况下,后备箱可以放 2-3 个普通行李箱。 选项多一些,用车多随心。


中央扶手冰箱双向打开设计值得赞一个,前排可轻松掀开扶手箱盖板,直接取物,对前排二排人员来说都很方便。


座椅的通风加热按摩等调节,电视、空调、车门等各类控制全部集成到二排扶手屏幕上,不只是看上去高级,实用性也非常可以。

22寸“天地之镜”轮毂,电镀工艺泛着温润的光,配上0.278Cd的超低风阻车身,将颜值和性能完美融合。再就是底盘技术,首发了华系的后轮转向,双向16后轮转向系统,最小转弯半径仅5.4米,对于大型SUV来说堪称完美。

37.99万起售、华系首搭三腔空悬、乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5......通过本次探店,我除了感觉到岚图泰山被赋予的“最霸气的华系旗舰SUV”,更直观体验到科技与诚意带给车主和车上每一位乘客美好贴心的用车感受。



渝公网安备50010502503425号
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