售价140万，自主量产赛车上市，领克03+ TCR表现如何？

喜欢汽车的朋友们，想来对赛车应该都情有独钟，像我小的时候总有一个梦想，那便是长大了当一名赛车手，开车赛车驰骋在赛道中，享受这一刻的风驰电掣，虽然长大后的我与小时候的理想背道而驰，但对于赛车，仍然保持着足够的热爱。但有些可惜的是，在赛车领域当中，自主品牌的名头并不是很响亮。不过，就在前段时间，我们从领克汽车的官方处得知，它旗下的领克03(图片|配置|询价)迎来了一款名为领克03+ TCR的赛车，该车指导价为140万元，目前首批订单已经处于售空的状态，接下来我们就来了解一下这台领克03+ TCR。

领克03

最低售价：10.38万起最高降价：1.80万

图片参数配置询底价

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作为一台国产赛车，在动力方面，这台车的发动机可以迸发出350匹的最大输出马力，420牛·米的最大输出扭矩。在性能输出上，车辆的表现显然是不差的，而且该车还升级了散热部件，即便发动机时刻处于高转速状态，也能拥有不错的散热效率，确保发动机持续处于稳定的工作状态，以此保障车辆在赛道中的驰骋。其次，在换挡设计上，车辆也是采用了拨片换挡设计，在操控质感上更加直接，响应速度更快，在遇到弯道的时候，可以更加游刃有余的应对。

当然了，领克03+ TCR在制动系统方面也是非常能打的，其配备了前六活塞一体卡钳380mm的制动盘，后两活塞290mm的制动盘，真正做到了开的快也能刹得住，这无疑保障了车辆的操控属性。至于底盘与车身结构方面，领克03+ TCR则采用了CMA架构，配合Gen3空气动力学套件，让整车的下压力得到了提升，从而车辆在行驶的过程中，可以提供足够的下压力，以此来保障车辆的行驶稳定性。

此外，领克03+ TCR在车身的框架方面，同样采用了高强度的车身设计，即便车辆在赛道中发生了碰撞，其强大的车身结构也能够很好分散碰撞产生的冲击力，而在座舱方面，车辆同样采用了专业级的赛车座椅，也就是我们常说的桶椅，其座椅对于赛车手的包裹性比较强大，让赛车在漂移过弯的时候，也能很好的包裹住赛车手，而车内，该车同样设计了“防滚架”，这无疑让整车的安全性得到了进一步的提升。

领克03

最低售价：10.38万起最高降价：1.80万

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其次，在尾部设计上，领克03+ TCR同样采用了大尺寸的熏黑尾翼造型，这无疑提升了车辆的运动属性，同时在车头的大灯组方面，它也是采用了家族式的“虎爪”式设计，就辨识度而言，显然是不差的，并且在全车的用料方面，车辆也是采用了大量轻量化的材质，即便加上车手在其中，其目标重量也仅为1265kg。

结言

通过上述的分析来看，这台领克03+ TCR在自身的产品力表现上还是相当不错的，虽然作为赛车，其动力输出并不算顶尖，但也绝对不差，而且全车的运动套件，以及行业顶尖的制动系统和空气动力学设计，还能为车辆提供足够的下压力，配合高强度的车身设计，以及防滚架的存在，让车辆在赛道当中拥有足够的安全性。此外，目前领克03+ TCR还为大家提供了冠军车手大师课和赛事无忧包以及光影自传等购车权益，在诚意上还是十足的，且该车首批订单目前已经处于售空的状态，可见这台国产的赛车，还是很受消费者喜欢的。