昨天长安深蓝把新款S07的价格降下来了,630长续航版有三款车,限时优惠后最低15.39万就能买到,这个价格直接进入比亚迪海豹DM-i和吉利银河L7的竞争范围,官方原价其实更高,但算上补贴和购置税差价,实际到手价确实便宜不少,我看了配置表,这车不是简单降低配置来换低价,反而用料很扎实。
全系搭载华为乾崑ADS 4 SE系统,这套系统属于完整版功能,城市路段无需依赖高精地图即可实现自动驾驶,其硬件配置与蔚来ET5、小鹏P7保持一致。座舱采用高通8295P芯片,内存为24G加256G组合,同价位车型中具备这样算力的产品较为少见,车内配备多块屏幕,主屏采用2.5K分辨率向日葵屏,同时装备55英寸AR-HUD和后排触控屏,驾驶过程中可灵活进行各类操作。
增程版车型每百公里消耗3.8升油,纯电模式能行驶300公里,纯电版在CLTC标准下续航达到550公里,支持3C超充技术,15分钟就能补充300公里电量,热泵系统让冬季续航表现更稳定,至少可以多行驶30公里,这种动力组合设计得比较聪明,不光考虑经常使用纯电的用户,也照顾到充电不方便、需要经常跑长途的人群。
华为的智驾系统原本只用在鸿蒙智行的高端车型上,现在深蓝把它当成了标配,这说明技术真的开始普及了,长安不用自己投钱搞研发,直接跟华为合作,节省成本还推进得快,以后应该会有更多品牌这样做,毕竟自主研发投入大、周期又长。
年底政策快要结束了,各地的补贴都在收尾,深蓝选在这个时候推出补贴,明显是卡着时间点来的,再加上华为系统马上要升级,用户觉得买车很划算,现在的消费者已经不像以前那样只看参数了,更关注整个用车过程值不值得,我感觉接下来几个月,15万左右的车会越来越卷,谁不降价就容易被甩开。


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