马路上突然多了挂"尚界"标的车,蓝色车标挺显眼。这车是上汽联合华为搞的新款SUV,叫尚界H5(图片|配置|询价)。12月9日面世后78天上牌了两万辆。最让人惊讶的是价格,十六万就能买到之前要二十五万配的高级自动驾驶。
车顶装了激光雷达,前后左右加起来27个传感器。开车能在市区自动转弯、过环岛。以前这类功能只在问界、阿维塔这些贵车上才有。现在尚界直接把智驾系统下探到十五万级,其他品牌反应有点慢。
续航分纯电和混动两种选。纯电版跑六百多公里够市区通勤用,增程版能跑到一千三百公里。油箱加满电充满,跑长途不用愁。油耗标称四点四升,跟混动车差不多省油。家里人坐车舒服吗?后排腿能伸一百厘米,身高一米八也不顶头。后备箱塞年货放三个行李箱没问题。
为什么这车这么快卖出去?主要是靠谱。上汽造车七十多年,底盘调校、质量把控都稳当。华为负责智驾系统,语音控制反应快,车载软件能跟手机连。两者合起来既保证车子不坏,又给全新人车交互体验。
竞品们压力大了。比亚迪宋系列、小鹏G6这些以前主打续航空间,现在突然被拉进智驾比赛。尚界还放出政策,两年内订车如果延迟上牌补贴九千。这说明他们对自己生产速度有信心,毕竟新能源车以前总有交付拖延的问题。
年底买车的人发现选项目标变清晰了。以前纠结谁能跑更远,现在更看自动驾驶好不好用。销售顾问说很多试驾的人特意问能不能自己开进小区。这说明消费者认可技术实用价值。
车市格局可能要变。尚界证明十五万级能同时兼顾智能和家用需求。其他厂家要么降价加配,要么就得承认自己跟不上节奏。未来一年估计更多中档车会装类似智驾功能,不然就留不住客户。
这车到底能不能持久火下去?现在数据看着不错,但还得看后续维修保养成本。反正马路上的尚界车是越来越多了,看来这次降价风潮是真来了。


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