10万出头！5.6万公里特斯拉Model3代步通勤香不香？

特斯拉作为电动汽车领域的先锋企业，凭借其革命性创新和卓越的性能，成为了全球电动汽车市场的领导者。特斯拉Model 3(图片|配置|询价)作为特斯拉旗下的一款重要车型，在2017年正式推出后，迅速成为了全球最畅销的电动汽车之一。Model 3的推出进一步加剧了电动汽车行业内的竞争，迫使传统汽车制造商加快电动汽车的研发和推广，从而加速了整个行业的电气化进程。Model 3的推出也促进了电动汽车技术的发展，特别是在电池技术、自动驾驶技术和电动动力系统等方面，特斯拉的技术创新为整个行业树立了新的标杆。今天我们就为您带来一辆二手特斯拉Model 3，看看这辆车是否可以满足您的需求。

先介绍一下这辆二手特斯拉Model 3的基本情况，该车的具体版本是——Model 3 2020款 标准续航后驱升级版，上牌地为郑州，上牌日期2020年12月，表显里程5.6万公里，新车指导价29.18万，二手车报价10.88万，车身颜色为白色，过户次数0次。

车龄越老折价越多，里程越长折价越多，新能源车尤其如此，这辆二手特斯拉Model 3的价格中包含了车况因素的折价，其中里程，少于均值2.3万公里，+5000元，车龄，少于均值0.1年，+900元，过户次数，少于均值0.5次，+1200元，颜色，白色，0元。综合以上因素，这辆二手特斯拉Model 3的价格还是比较合适的。

这辆二手特斯拉Model 3的年均综合用车成本大概在每年2.4万元左右，包含每年电费约4,313元，每年保险费约4,841元，以及每年保养费约1,111元，实际费用开销可能会根据用车场景和使用强度有所改变。

在功能配置上，这辆二手特斯拉Model 3配有全速自适应巡航、仿皮座椅、方向盘记忆等配置，其中的L2辅助驾驶和方向盘记忆更是同级领先。在动力上，这辆车搭载了一台最大功率为202kW（约275马力）的电动机，最大扭矩375N·m，百公里加速时间5.6s，这样的动力表现可以说完全能够满足日常出行的需求。值得一提的是，这辆车的纯电续航里程为445公里（工信部标准），这样的续航里程在当时还是十分不错的，不过拿到2025年的今天来看，续航里程确实不怎么“抗打”，当然啦！谁让这是辆二手车呢？

在车身尺寸部分，这辆二手特斯拉Model 3的长宽高分别为4694x1850x1443(mm)，轴距2875(mm)，这样的尺寸表现能够带来较为宽敞的车内空间，乘坐的舒适度也有一定的保障。在后排座椅部分，这辆车的后排座椅可以按40:60的比例进行放倒，行李舱容积为542L，无论是拉人还是拉点常规的货物都能够轻松应对。

在轮胎部分，这辆车用的是235/45 R18轮胎，这个尺寸的轮胎在抓地力和操控性部分都有着不错的表现。

在电机部分，这辆车用的是永磁同步电机，电机布局为后置，驱动方式为后驱，驱动电机数为单电机。在变速箱部分，这辆车用的是电动车单速变速箱。在前些年，还有不少人对单电机和单速变速箱指指点点，认为这没有什么技术含量，如今呢？真香定律再次发威，采用类似配置的车型越来越多，甚至可以说单电机加单速变速箱已经成为了纯电动汽车的标配。

在底盘悬挂部分，这辆车的前悬挂为双叉臂式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，这样的底盘悬挂配置能够带来不错的行车稳定性以及乘坐的舒适性。

在座椅部分，这辆车用的是仿皮座椅，这样的座椅材质不仅易于打理，更能够在日常用车的过程中带来不错的舒适性。在天窗部分，这辆车用的是分段式不可开启全景天窗，这样的天窗设计不仅能够为车内乘客带来较好的采光，更能够提升车内的空间感。在行车安全部分，这辆车标配了无钥匙启动、无钥匙进入、电动后尾门等实用配置，其中无钥匙进入和启动功能能够让用车过程更加的简单方便，电动后尾门则能够轻松应对存取物品的场景。

综上所述，这辆二手特斯拉Model 3在价格、车况、配置等方面都有着较为明显的优势，作为全球最畅销的电动汽车之一，Model 3的推出加速了电动汽车行业的电气化进程，促进了电动汽车技术的发展，特别是电池技术、自动驾驶技术和电动动力系统等方面，为整个行业树立了新的标杆。如果您正在寻找一辆性价比不错的电动轿车，那这辆二手特斯拉Model 3值得您考虑一下。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。