15万级纯电SUV，续航605km，底盘厚道，家用如何？

对于打工人来说，每天早晚高峰通勤并不是简单的位置移动，而是对于座驾的全方位考验。有人吐槽燃油车在堵车时的发动机噪音，还有高油耗。也有人抱怨小型电车的续航焦虑问题。其实大家对于通勤车都会有着明确的要求，那就是低用车成本，还有扎实的续航，关键是还要灵活好开，方便停车。所以今天就为大家分享一款海狮06EV(图片|配置|询价) 2025款 605领航Pro版。市场指导价格是15.38万元，作为每天往返30km到50km的上班族来说，燃油车每个月的油费起码都需要数千元起步。但这款车的百公里耗电相对比较低，所以一年下来也可以节省很多的用车成本。#比亚迪海狮06EV#

海狮06EV

最低售价：14.38万起

图片参数配置询底价

懂车分3.97懂车实测空间·性能等车友圈3万车友热议二手车暂无

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海狮06EV(看资讯)延续海洋网家族设计语言，车身的线条没有多余的棱角。风阻系数可以控制在较低的水平，因此续航相对比较扎实。前脸会有辨识度比较高的双眼皮灯组，上面是细窄的日间行车灯，直接贯穿车头，下面就是c字形的主灯，在点亮之后很有精神。车身侧面会有溜背式的造型，这也是让人比较满意的，会有一个缓缓下滑的趋势，加上双色轮毂，那运动感就会直接体现出来。车身侧面虽然没有隐藏式的门把手，但是半隐藏式的门把手也可以减少风阻，加上前脸的主动闭合式进气格栅，就能有效发挥散热的效果，延长续航里程。车尾有一个贯穿式的尾灯，在点亮之后就会拥有较好的辨识度，中央的字母也很有质感，加上下方的熏黑式扩散器，就能有效体现运动定位，虽然整体来看并不是很惊艳，但是看上去真的还是很舒服的。

作为家庭用户，底盘的舒适性是我比较关注的。海狮06EV(用车口碑)搭载的是比亚迪自研的云辇智能阻尼悬架，这一个配置在15万级别中还是比较少见的，要知道同价位的车型，基本上就只是用普通的液压悬架。这套系统经过传感器每秒数千次监测路面，可以毫秒级别的调节悬架的软硬，所以在实际体验的过程中，比较直观的感受，就是过滤震动比较细腻。像我们每天上下班都要经过一段施工的路段，以前开其他的车免不了会有一些颠簸，但这款车就能过滤大部分的震动，坐在后排的老人也说，真的还是很舒服的。在经过减速带时，没有出现生硬的弹跳，车身的姿态控制的比较稳，只有起伏的轻微感觉。即便在高速上想要迅速的过弯，也无需担心，没有明显的侧倾现象。

底盘离地的间隙也是比较不错的，大概是20cm左右，所以在来到郊区露营时，遇到非铺装的路面，根本就不需要担心蹭到底盘。从转向手感来看，相对是以轻盈作为核心，就算是女生开起来也不会特别的费劲，指向性还是很精准的，没有明显的虚位，在城市里面想要掉头，又或者是停车都会比较灵活，在同级别的车型中拥有优秀的表现。高速行驶时拥有值得表扬的稳定性，就算时速超过120km也没有发飘的感觉，方向盘会略微的变沉，给人留下一种扎实的信心。车速在超过110km之后，会有一些拍照，但是并不会很明显，不会影响到正常的行驶。

海狮06EV后置后驱的布局，搭载一台永磁同步电机，电动机的总功率是180kW ，电动机的总扭矩是330N·m，百公里加速时间为7.7秒，这一个动力参数对于家用车来说是绰绰有余的，甚至还有一些性能过剩。在市区通勤时，动力输出相对比较跟脚，在红绿灯起步时，踩一下电门就可以超过其他的车。在超车时，我深踩一下加速踏板，动力就会持续不断的输出，没有换挡的顿挫感，这就是让我比较满意的地方。平时我都会用舒适模式，动力的输出比较柔和线性，我老婆开也不会出现串车。想要放纵一下，那就直接选择运动模式，加速的感受就会变得更加激进，还有较强的推背感，会有一种小钢炮的乐趣。

续航里程也能打消我的焦虑，纯电续航里程可以达到605km，而在实际使用的过程中达成率是比较高的。像我在市区路况下行驶，每天通勤是36km，开启空调24℃，一个星期下来都没有用掉40%的电。实际上大概就可以跑580km以上，所以达成率早就已经接近95%。在高速的场景下，满载三个人加上行李，保持110km的时速匀速的行驶，续航达成率也会超过90%。就算时速一直保持在120km，续航也可以维持在80%左右，所以还是很让人满意的。充电速度方面也会让人惊喜，快充是0.3小时，从30%~80%大概只需要18分钟。在高速服务区只需要休息一下，就能拥有足够的续航里程，告别排队加油或者是长时间充电的烦恼。

海狮06E车身的尺寸4810×1920×1675mm，轴距是2820mm。像我的身高1米78我把前排的驾驶位置调整好之后，后排的腿部会有将近两拳的剩余，头部也不会过于的压抑，像我爸妈坐在后排，就会说觉得很宽敞。后排还有纯平的地板，坐在中间就不需要蜷缩腿脚，就算带着三个同事一起出差，后排坐三个成年人也是很舒服的。储存的能力也很不错，在常规的状态下，后备箱的容积可以达到757L，在周末的时候，如果准备带帐篷或者是折叠桌椅也没什么关系，可以放倒后排，扩展后备箱的空间。在放倒吊二排的座椅之后，后备箱的空间，就可以变成1630L，就可以直接把婴儿床等一系列东西全部都塞进去。另外还有一个前备箱，可以放充电枪或者是洗车工具，让后备箱更加的整洁。

车内的储物空间是很有人性化的，前后门板的储物格可以放大瓶矿泉水，在中控台下面还有镂空的区域，放手机还有包包都是很合适的。车内还有许多分散的小储物空间，钥匙还有眼镜等小物件都能找到地方放。内饰材质也会实现两极化，门板扶手，还有中控台的上面都选择软质材质，有一部分的地方会选择硬塑料材质，但并没有影响到车内的整体档次感。座椅的支撑性很不错，采用10层柔软材质，回弹率很好，所以在长时间乘坐时也会拥有舒适的感觉。

海狮06EV车内的智能配置还是会比较让我满意的，有一个15.6英寸的中控屏幕，画质清晰，反应比较流畅，还支持自适应旋转。看视频的时候可以保持横屏，导航的时候就可以保持竖屏，真的比较方便。搭载的车机系统会接入deep seek大模型，四音区语音交互，延迟响应会低于0.3秒，并且还会支持连续性对话，以及可见即可说等功能，在使用的过程中真的超级方便。在说出指令之后，马上就会执行，准确率是比较高的，并不需要过于的担心。内置百度地图，所以在使用的过程中也会比较轻松，里面还有很多的视频或者是音乐应用都可以直接下载。

海狮06EV在驾驶辅助方面也是很有优势的，拥有12个超声波雷达，5个毫米波雷达，另外还有三目摄像头。在日常出行的过程中就会变得比较轻松，例如支持高速路段导航辅助。在长时间行驶的过程中，腰部还有脚部都会变得比较轻松，拨杆变道功能也是很灵活的，在打转向灯之后，车辆就会自动的判断安全距离，然后去完成变道。加载识别率就会直接超过95%。还有自动泊车入位，像我这种停车困难户来说，真的是很轻松，不管是平行车位，还是垂直车位，都可以精准的停进去。甚至遇到只是比车长多70cm的车位，我照样也可以轻松的完成停车，所以没有什么太多担忧的。

海狮06EV对于我来说，较大的空间就能满足家庭出行的需求。云辇悬架可以带来优秀的舒适性，还有丰富的智能配置，就能提升在驾驶过程中的体验。加上这一个定价，还有较低的用车成本，性价比还是比较出色的，那对此你有没有兴趣呢？