红旗出新车了！2.5K四屏+零重力副驾，四驱不到23万？

作为一个车迷，我关注国产车好些年了，红旗但凡有个新动静，我都得凑上去扒拉扒拉瞧个仔细。毕竟这可是咱中国汽车工业的情怀品牌啊，从燃油车时代一路磕磕绊绊闯过来，到现在卯足了劲儿冲新能源赛道，真的是一直在琢磨着突破和创新。2025年11月15日红旗HS6 PHEV(图片|配置|询价)开启预售，这款车喊着“不一样的红旗，更好的大五座”的口号，定位是插混中大型SUV，还拿下了吉尼斯续航SUV的认证呢。我特意凑了个热闹去试驾了好几次，今天就以一个普通买车人的身份，跟大伙儿好好唠唠这款车到底值不值得入手。

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最低售价：9.88万起最高降价：1.00万

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这次预售一共三款配置，价格特贴合咱们普通家庭预算：145智混版17.88万、240智混版19.88万、220四驱智混版22.88万。我跟销售聊完，发现预售政策是真实的：1000元订金抵11000元车款，相当于直省1万；升舱礼能免费升级零重力副驾、16扬声器丹拿音响和L2.级城市领航辅助驾驶，这些配置后期加装超费钱。还有金融方案，置换补贴高达2万，现役退役军人、教师、国企职工还能额外享指导价1%-4%的补贴。用车保障也到位，三电终身免费保修、免费救援取送车、4年或10万公里免费保养，再加上100%购置税减免兜底政策，后期养车压力小多了。不过具体活动还得问当地经销商，不同地区会有差异。下面小编就以试驾的红旗HS6 PHEV(品技术) 2026款220四驱智混版为例，好好唠唠这款车各方面的实力表现。

动力是一款车能不能跑的关键，这款车搭的是1.5T涡轮增压发动机，马力可达150Ps，电动机总功率369kW，还是前置加后置的双电机布局。我开着起步的时候，默认就是纯电模式，脚一踩加速踏板，动力就源源不断地来了，完全没有燃油车那种涡轮迟滞，也没有变速箱换挡的顿挫感，输出特别线性。低速行驶的时候动力很柔和，不会一窜一窜的，新手开着也很稳。到了中高速想超车，深踩一脚油门，推背感立马就上来了，动力储备很足。且这车有好几种驾驶模式，高速上我切到运动模式，发动机和电机一起发力，动力响应更灵敏，变速箱换挡逻辑也更激进，操控乐趣很棒；经济模式下动力就收敛多了，空调也跟着节能，主打一个省油省电；平时上下班开标准模式就够了，能适配大多数路况。续航这块更不用多说，工信部纯电续航190km，综合续航直接干到1200km，还拿了续航认证呢，快充20%到80%只要0.25小时，慢充也就6小时，日常通勤纯电就能搞定，跑长途也完全没焦虑。底盘是麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合，调校明显偏向舒适性，开着过个减速带或者坑洼路面，颠簸感都被过滤得很干净，车身姿态也稳当，同时还兼顾了不错的操控性。

聊到外观，这款红旗HS6 PHEV(用车口碑)真的把豪华大气拿捏得很到位，毕竟红旗这么多年来，外观设计一直都在不断升级，满满的都是东方文化的韵味。我第一眼看到它就觉得特帅气，车身姿态特别协调，从侧面看沉稳得很，跑起来的时候车身稳稳当当，就算停在那儿，气场也超足。前轮拱做得饱满隆起，后轮拱线条又和车身侧面自然衔接，一点不突兀。前脸还是标志性的直瀑式格栅，中高侧低的波浪形设计，看着还带点动态美感；前保险杠设计得挺用心，上半部分和格栅、大灯组融为一体，下半部分用黑色塑料材质搭配镀铬饰条，运动感和实用性都兼顾到了。车窗用的是双层夹胶隔音玻璃，不仅通透安全，还能有效隔绝外界噪音、阻挡紫外线，这点真的很贴心。再看车尾，整体是宽体低趴的造型，车顶溜背弧线一直延伸到车尾，和后备箱盖无缝衔接，还带个鸭尾式扰流板，线条简洁又有层次感。后保险杠和前脸设计呼应，两侧的反光条还能提升夜间行驶安全性。特亮眼的就是那个贯穿式尾灯，长度在同级别里都少见，点亮之后像星河一样璀璨，而且尾灯外轮廓线条和车身腰线连在一起，还支持多种动态点亮模式，晚上开出去辨识度直接拉满。

坐进红旗HS6 PHEV 2026款220四驱智混版车内，第 一感觉就是既豪华又实用，完全不像二十多万的车！内饰走的是简约风，用料讲究，到处都是软乎乎的皮质包裹，手感细腻不廉价，三幅式多功能方向盘也是皮质包裹，握感厚实舒服，上面的按键布局清晰，盲操作切换歌曲、调节音量都特别顺手；电子挡杆造型精致，轻轻一拨就能换挡，比传统机械挡杆更显高级。最惊喜的是前排中央扶手箱里藏着智能冷暖箱，能制冷也能制热，-6℃到50℃可调，能塞6瓶500ml饮品，夏天冰可乐、冬天温牛奶，带娃出门存辅食都方便，同价位里这配置真少见。再配上红色装饰条和多色氛围灯，颜色能调还能切换模式，晚上开车调个暖色调，车厢里瞬间暖意融融，中式韵味和科技感直接拉满。特吸睛的是两块15.6英寸2.5K双联屏，加上全液晶仪表和AR-HUD抬头显示，四块屏幕信息无缝流转，导航投在挡风玻璃上，正午大太阳下也看得清，开车不用低头特别省心。车机搭高通8295P芯片，操作丝滑没延迟，支持四音区识别，我用方言喊开空调、调座椅加热甚至调冰箱温度都能精准响应，还能连续聊60秒不用反复唤醒。

空间更是这台车的杀手锏！车身尺寸4925×1970×1740mm，轴距2925mm，得房率84.2%，中大型五座SUV的空间做到了极致。我180cm的身高坐主驾，调好座椅头部还有一拳两指剩余空间，腿部能完全舒展，主驾12向电动调节+腰托，还有加热、通风、按摩功能，开长途也不腰酸背痛。副驾更爽，标配加热、通风、按摩，还能调零重力模式，我老婆试坐说跟坐沙发里似的，长途带娃不遭罪，中 央扶手箱里的车载冷暖箱，夏天冰饮料、冬天温牛奶，实用到心坎里。后排空间更是惊喜！我坐进去跷二郎腿毫无压力，膝部两拳多剩余空间，地板纯平，中间坐人不用岔开腿，孩子在后排能随意走动。后排座椅靠背可调还带加热，三个成年人坐满也不挤。储物也很贴心，常规后备箱503L能塞3个28寸行李箱+2个登机箱，地板下49L隐藏暗格放土特产、湿伞正合适；放倒后排座椅空间拓展到1977L，露营装备、儿童平衡车都能装下。全车31处小储物格，车门能放保温杯和雨伞，扶手箱分层收纳证件充电线，带娃出门的零食玩具都能各归其位。

红旗HS6 PHEV

最低售价：17.58万起最高降价：0.30万

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对红旗HS6 PHEV 2026款220四驱智混版的智能和辅助配置，我真得好好夸夸！先说说智能这块，这车机搭的是高通8295P芯片，反应速度快得离谱，滑动屏幕、切换APP一点不卡顿，四音区语音识别更是精准，我坐在主驾喊开天窗，后排老人喊调空调，它都能分清楚指令，还能连续对话60秒，不用反复喊唤醒词，日常用车基本不用动手。再看辅助驾驶，它虽然没装激光雷达，但感知硬件堆得超实在——全车配了10个车外摄像头、1个毫米波雷达和12个超声波雷达，360度无死角捕捉周围环境，连100米外的雪糕筒、600米外的大卡车都能精准识别。这套硬件加持下的L2级城市领航辅助驾驶是真好用，跑高速开全速自适应巡航，能稳稳跟住前车保持安全距离，车道居中做得超到位，就算路面有点小颠簸，车身也不会跑偏，长时间开车脚和腰都能歇口气；市区里的主动刹车、车道偏离预警更是新手救星，上次我分神差点压线，车子立马滴滴报警还轻轻回正方向；开门预警也特别实用，我老婆没看后视镜就想掰门把手，车子直接狂叫提醒，原来后面有电动车，多亏这些传感器提前探测，才避开了危险。

红旗HS6 PHEV 2026款220四驱智混版的安全配置让我惊喜，简直把咱开车人的安全感拉满了！先说说被动安全，这车的车身用了超多高强度钢，车门一关那厚重的“哐当”声，听着就特踏实。而且全车标配多个安全气囊，从正面到侧面都照顾到了，真要是遇到点意外，保护也能给咱多一层。主动安全这块更是贴心到骨子里，除了之前说的L2.级辅助驾驶，它还有前后方碰撞预警、DOW开门预警这些实用功能。比如上次我在市区跟车太近，前车突然急刹，我还没反应过来，车子就“滴滴”报警然后自己刹停了，差点就追尾，当时吓得我一身冷汗。平时在小区挪车，360度全景影像加透明底盘，车周的石墩子、小孩玩具车都看得清清楚楚，再也不怕蹭到剐到，开着这车出门，不管是自己开还是带家人，心里都特有底。

领睿

最低售价：9.88万起最高降价：1.00万

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懂车分3.82懂车实测空间·性能等车友圈8.1万车友热议二手车7.50万起 | 44辆

说到底，这款红旗HS6 PHEV 2026款220四驱智混版，真的是把“情怀”和“实力”稳稳焊在了一起。从吉尼斯认证的超长续航、越级的智能辅助配置，到能装下全家欢乐的超大空间，再到诚意满满的预售政策，每一处都踩中了咱们普通家庭用户的选车痛点。二十多万的价格，能拿下这样一台有面儿、省心又实用的中大型插混SUV，不管是日常通勤还是全家出游，都能妥妥拿捏。作为关注国产车多年的老车迷，真心觉得红旗这次是真的懂消费者，这款车值得大伙儿去4S店好好试驾体验一番！