深蓝汽车在新能源领域一直很受欢迎,前段时间,深蓝S07(图片|配置|询价)华为乾崑630长续航版正式上市,两款车型的指导价为16.49万-17.49万元,现阶段购车可享置换补贴8000元+现金优惠3000元,同时还可享跨年购置税差额补贴,限时权益后的价格为15.39万-16.39万元。本次上新的核心就是——两款车标配华为乾崑ADS SE。深蓝这波确实实在。今天从真实车主角度跟大家唠唠,优缺点都不藏着。
作为新增的车型,新车在外形方面并无变动,前脸采用的是封闭式格栅设计,有着一定的棱角感,大灯组采用了分体式造型,日行灯的风格比较锐利,远近光灯则位于格栅两侧靠下的位置,属于比较个性的类型。格栅两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽,能够提高空气动力学表现,底部则是尺寸比较大的梯形进气口,内部使用了横幅式结构进行装饰,点缀出了车头的层次感,同时也不乏运动气息。

侧面造型方面,车顶带着明显的弧度,有那么点小溜背风格,双色车身还营造出了悬浮式车顶,带来了一定的运动气息,门把手则是弹出式设计,能够起到降低风阻的作用,轮眉和侧裙部分设计有粗壮的黑色饰板,进一步增强了力量感;轮毂采用了五辐式花瓣造型,风格显得比较大气。

尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,灯组上方设计有小鸭尾,搭配内凹的牌照框区域点缀出了车尾的层次感;下包围部分配备有立体感十足的黑色保险杠,两侧还集成有扁平的雾灯。尺寸方面,新车的长宽高分别是4750/1930/1625mm,轴距为2900mm,定位是中型SUV。
拉开车门进入座舱,暮烟紫的内饰配色让人感到放松,这种颜色在阳光下会泛着细微光泽,不显俗气。启动车辆后,55英寸的AR-HUD 随即点亮,起初担心强光下会看不清显示内容,实际使用后发现顾虑多余 —— 即便正午阳光直射,车速、导航箭头等主要信息依然清晰可见。这套系统还能显示红绿灯、歌词及能量状态,提供三种主题模式切换,在开车时基本不用低头看中控屏。中控的15.6英寸2.5K向日葵屏可左右旋转,副驾想追剧时能转向侧面,驾驶时再转回正位;配合20个扬声器的7.3.4 声道系统,播放杜比全景声音乐时,能营造出接近不错的听觉体验。



车机系统的流畅度也是用户关注的重点,全新深蓝S07(看资讯)搭载的高通骁龙8295P芯片在实际使用中表现稳定。对比过一些同类的车型,发现对方车辆打开导航再切换音乐时偶尔会卡顿,而深蓝S07(用车口碑)切换多个APP时大多时候比较丝滑,语音控制也几乎没有延迟 —— 说出 “打开车载冷暖箱”,3秒内就能听到启动声;指令 “导航去公司” 后,系统也能较快规划路线。DEEPAL OS 4.0的3D智控桌面直观易懂,大部分功能一目了然,支持辅助驾驶地图分屏,导航时能同时显示路况和音乐界面。车内配备的4.7L车载冷暖箱在日常使用中较为方便,天热的时候可放几瓶饮料,午休时能喝到冰饮;天凉的时候存放热包子,下班时仍能保持温乎状态,3-50℃的温度调节范围基本能满足日常需求,但需注意不要长时间存放酸奶等易腐食品,其密封性不如专业冰箱,长时间低温可能影响保鲜效果。


前排座椅采用零重力设计,这种设计能够有效分散身体受到的压力,减少长时间乘坐带来的疲劳感,座椅支持120度平躺调节,在服务区短暂休息时,驾驶员可将座椅调整至平躺状态可短暂休息;同时座椅还提供8种模式、3种强度的按摩功能,涵盖腰部揉捏、背部推拿等模式,长途驾驶1小时后开启按摩功能,能够有效缓解腰背酸痛;通风与加热功能也没有缺席,夏季开启通风功能,座椅表面能够快速降温,避免长时间乘坐导致出汗;冬季开启加热功能,几分钟内就能感受到温暖,长时间乘坐可有效减轻疲劳感。




手机无线充电板增加了防滑凹陷设计,即便车辆行驶在颠簸路面,手机也不会出现滑动情况,减少了充电过程中因手机滑动导致的充电中断问题。需要注意的是,副驾驶侧的遮阳板娱乐屏被取消,转而增加了后排扩展屏幕配置,虽然减少了副驾驶乘客的娱乐选择,但后排乘客可通过触控屏观看视频、调节座椅等,更注重后排乘客的使用体验,适合有家庭出行需求的用户。

动力与续航是重点,采用后置单电机布局,最大功率190kW,峰值扭矩290N·m,官方百公里加速7.5秒,动力输出平顺强劲。搭载77.94kWh大容量电池组,CLTC纯电续航达630km,彻底告别里程焦虑;支持3C超快充技术,30%-80% SOC充电时间不到15分钟,6千瓦对外放电功能还能满足户外用电需求。

驾乘质感方面,全新深蓝S07全系标配可变自适应悬架。这套系统集成了FSD可变阻尼减震器和HRS液压式回弹止动器响应来过滤路面震动。前悬架全系配备液压衬套,后悬架采用多连杆式独立悬架结构,后桥部分使用铝合金H臂结构,这些措施都有助于提升行驶稳定性和舒适性。

官方表示其目标是实现"刹车不点头、过弯不侧倾、烂路不颠簸"的行驶质感。在实际试驾体验中,深蓝S07 的底盘调校确实偏向舒适,在通过减速带等起伏时能够较好地化解冲击,但并不会完全隔绝路感。方向盘手感相对沉稳,油门响应线性,整体驾驶感受容易上手。在高速过弯时,车身侧倾控制得不错,给予驾驶者足够的信心。经过破损路面时,悬架系统能有效过滤掉大部分震动,保证乘坐舒适性。

辅助驾驶是本次升级的重点。深蓝S07华为乾崑版搭载的华为乾崑辅助驾驶系统,其核心优势在于“全场景覆盖”和“高拟人化体验”。系统采用华为自研的高性能感知硬件组合,包含高精度激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头,构建了超强感知能力。

依托华为ADS 3.0算法,系统具备更精准的环境理解和博弈决策能力,不仅能熟练处理高速、城区、泊车等全场景驾驶任务,还能应对诸如“鬼探头”、加塞等复杂突发状况,流畅度接近人类老司机。该系统将提供覆盖全国的高速领航辅助(Highway NCA),并在年内通过OTA逐步开通覆盖主要城市的城区领航辅助(City NCA),以及功能强大的代客泊车辅助(AVP)。

总结
临近年末,各大品牌都在促销,但是能像深蓝S07给出这么大优惠的车型还真不多,关键是车子的功能性能确实还行。赶上大优惠时期入手,现在购入可以说是比较划算的时候,买到就是赚到了。另外打算买车的朋友还需要注意的是,年前这半个月也是购置税政策收紧的最后窗口期,赶在元旦前买车,还能享受购置税全免的政策,过了年就要额外支出购置税了,一出一进,差不多就是好几万购车款悬殊了,年前准备购车的朋友,抓紧时间了!


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