十年雷克萨斯ES，10万出头，宜商宜家好选择

2015年8月18日，ES车型正式上市，此次上市根据动力配置不同共有7款车型可以选择，售价区间为27.90-46.70万元。作为雷克萨斯品牌旗下的当家明星车型，凭借优雅大气的外观设计和舒适的乘坐体验，雷克萨斯ES(图片|配置|询价)自问世以来便受到不少用户的青睐。今天，我们将为您介绍一辆二手雷克萨斯ES，具体版本为——2015款 200 精英版。让我们一起来看看这辆二手车的整体车况如何。

首先来瞧瞧这辆二手雷克萨斯ES 2015款 200 精英版的基本车况信息：

车型级别：中大型车

具体版本：2015款 200 精英版

上牌地：深圳

表显里程：17.60万公里

上牌日期：2018年1月

新车指导价：27.90万

二手车报价：10.88万

过户次数：0次

在二手车市场，车况始终是买家最为关心的要素。今天文中的车况信息及相关照片均为实车拍摄，可让您进一步了解这辆车的真实情况。

在外观检测部分，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分有多处瑕疵，具体的瑕疵项分别为：发动机盖、前保险杠、后保险杠、左前门、右前门、左后门、右后门、后备箱盖、左前翼子板、右前翼子板、左后翼子板、右后翼子板、前风挡玻璃、左前大灯、右前大灯、左后尾灯、右后尾灯，上述外观覆盖件均没有什么大问题，主要是划痕、剐蹭、掉漆等小瑕疵，不过通过查看事故排查检测报告，可以确定这些瑕疵都是日常使用中的合理磨损所造成的，不是由事故导致，所以您不用担心买到事故车。

除了外观检测，在车况部分，更多的买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在内部配置上，这辆2015款雷克萨斯ES 200精英版同样表现出色。它采用了先进的发动机技术和高效的变速箱，使得车辆在保持强劲动力输出的同时，还能有效降低燃油消耗。据官方数据显示，这辆车的百公里综合油耗仅为6.9L，这对于一款中大型豪华轿车来说，无疑是一个相当出色的成绩。此外，2015款雷克萨斯ES 200精英版还配备了多项智能科技配置，如导航系统、倒车影像等，为驾驶者提供了更加便捷的驾驶体验。同时，车内还配备了多种舒适配置，如座椅加热、空调自动控制等，为乘客营造了一个更加舒适的乘坐环境。

在车身尺寸部分，2015款雷克萨斯ES 200精英版的长宽高分别为4915x1820x1450mm，轴距达到了2820mm。这样的车身尺寸不仅保证了车内乘客的乘坐舒适性，还为驾驶者提供了更加宽敞的驾驶视野。同时，2015款雷克萨斯ES 200精英版还拥有出色的行李舱容积，达到了490L，能够满足家庭出行的各种需求。无论是长途旅行还是短途出游，都能轻松应对。

在动力部分，该车搭载了一台2.0L自然吸气发动机，这台发动机具有167马力和199N·m的最大扭矩。虽然从数据上看并不是十分强势，但已经足够满足大多数日常驾驶需求。该车配备了一台6挡手自一体变速箱，能为驾驶者提供更为灵活的操控选择。在底盘悬挂部分，该车采用了前麦弗逊式独立悬挂和后连杆支柱式独立悬挂的组合。这样的配置不仅保证了车辆的稳定性，还提供了出色的乘坐舒适性。

最后，我们再简单聊一聊这辆车的售价，雷克萨斯ES 2015款 200 精英版的新车指导价为27.9万，而目前的二手车报价为10.88万，这样的价格差异，主要来自于车辆折旧。

根据懂车帝平台的大数据分析，这辆车的年均综合用车成本约12578元，实际费用支出可能会因用车场景和使用强度等因素有所变动。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。