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    深度体验2026款领克09 Ultra:在燃油时代坚守豪华本质的大五座SUV

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    轮上的世界2025-12-19

    在电动汽车浪潮席卷全球的今天,当我们谈论一辆新车时,似乎总绕不开续航、充电、智能座舱这些新兴词汇。然而,仍有一部分消费者,他们钟情于传统燃油车那份熟悉的机械质感、可靠的动力响应以及无需为里程焦虑的从容。正是在这样的背景下,2026款领克09(图片|配置|询价)四驱探索版Ultra(以下简称领克09(品技术) Ultra)走入了我们的视野。它并非一款追逐潮流的产物,而更像是一位在熟悉的领域精耕细作的匠人,旨在30万元人民币以内的价格区间,为用户提供一种扎实、全面且富有格调的豪华燃油SUV体验。本次,我们将抛开浮夸的营销话术,从真实体验的角度,深入剖析这款定位“燃油运动豪华大五座”的车型,看看它究竟能为我们带来哪些惊喜。

    一、 外观设计:暗夜紫加持,演绎运动豪华新美学

    初见2026款领克09(用车口碑) Ultra,最吸引眼球的莫过于其新增的“暗夜紫”车色。这种配色并非张扬夺目的亮紫,而是一种在光线变化下呈现出微妙色调的深紫色,低调中透露出不凡的优雅气质,极大地满足了当下消费者对车辆个性化的追求。

    车辆的整体设计语言依旧延续了领克家族标志性的风格。前脸部分,分体式大灯设计极具辨识度,上方的LED日间行车灯造型锐利,下方的远近光大灯组与磨砂黑处理的进气格栅融为一体,增强了车头的横向视觉宽度。运动风格的前保险杠配合黑色饰板,与车身色彩形成对比,丰富了前脸的层次感。

    将目光移至车身侧面,其比例把控得相当到位。5042mm的车长、2984mm的轴距,属于标准的中大型SUV身材。但通过短前后悬的设计,整车视觉上显得紧凑而有力。较低的车身高度(1780mm)则进一步强化了其运动化的姿态。一条流畅的腰线从前翼子板贯穿至尾灯,并在后轮拱处有轻微的上扬,营造出一种蓄势待发的动感。20英寸的“光晖”轮毂搭配275/45 R20的轮胎,不仅让车身下部看起来更加饱满扎实,也兼顾了日常行驶的实用性和舒适性。

    车尾部分的设计相对简洁,但贯穿式的尾灯组和富有层次感的线条,依然保持了整车大气、稳健的视觉效果。总体而言,领克09 Ultra的外观在保留家族特征的同时,通过独特的配色和细节打磨,成功塑造了一种兼具力量感、运动感与豪华感的形象。

    二、 内饰与智能座舱:科技感与豪华质感并存的空间

    拉开车门,进入领克09 Ultra的车内,一种熟悉的豪华氛围扑面而来,但最抓人眼球的无疑是中控台上那块15.4英寸的超清悬浮式大屏。这块屏幕采用了超窄边框设计,拥有2.5K的高分辨率,显示效果细腻,UI界面设计清晰直观,为车内奠定了强烈的科技基调。

    支撑这块屏幕流畅运行的,是升级后的LYNK OS N智能座舱系统。其硬件核心是高通骁龙8155车规级芯片,并配备了16GB的运行内存和128GB的机身存储空间。在实际操作中,无论是界面的滑动、应用的开启切换,还是高负载任务的运行,系统都表现得十分流畅顺滑,响应迅速。系统支持5G网络连接,确保了在线导航、影音娱乐等功能的实时性和高速性。OTA升级功能则保证了车机系统能够像智能手机一样,持续获得功能优化和体验提升。

    在豪华质感的营造上,领克09 Ultra同样不遗余力。车内大量使用了软性材质包裹,触手可及之处多为细腻的皮质或软质搪塑工艺。Ultra版车型标配的Nappa真皮座椅,不仅触感高级,还具备良好的透气性。前排座椅支持多向电动调节,主驾驶位提供12向调节,副驾驶位提供10向调节,并且都配备了加热、通风和按摩功能,极大地提升了长途驾驶的舒适性。值得一提的是,副驾驶位还特别配备了电动腿托,构成了备受好评的“女王座椅”功能,进一步彰显了对乘客的关怀。

    车内的做工细节也经得起推敲,按键的阻尼感、旋钮的质感都表现出不错的水准。整体内饰设计风格偏向简约科技风,但通过材质和工艺的运用,成功地将科技感与豪华感融合在了一起。

    三、 空间体验:名副其实的“大五座”,实用性与灵活性兼备

    作为一款主打“大五座”概念的SUV,领克09 Ultra的空间表现自然是消费者关注的核心。基于其超过5米的车长和接近3米的轴距,车内的乘坐空间得到了充分保障。

    以一位身高178cm的成年男性体验者为例。将前排座椅调整至标准驾驶坐姿后,头部空间剩余约一拳两指,视野开阔,座椅的侧向包裹性也提供了良好的支撑。保持前排座椅位置不变,同一体验者移至后排,此时头部空间仍有一拳一指的余量,腿部空间则达到了两拳一指的水平。这样的后排空间,即使乘坐三位成年人,也不会感到过分拥挤。后排座椅的靠背支持较大角度的电动调节,乘客可以轻松找到舒适的半躺姿势。

    储物空间方面,领克09 Ultra的设计体现了对用户日常使用场景的深入思考。常规状态下,行李厢的容积为691升,内部规整,地台平坦,便于放置大件物品。当需要装载更多行李时,可将第二排座椅按比例放倒,此时容积可扩展至1522升,足以应对家庭长途旅行或搬运大件物品的需求。车内的储物空间也相当丰富,中央扶手箱容积可观,内部进行了分区设计;挡把区域配备了双开式杯架、专用的手机储物格(部分车型可能支持无线充电)以及隐藏式的储物暗盒。此外,后排还贴心地配备了可收放的小桌板,方便后排乘客放置iPad、零食或作为临时办公桌使用。

    四、 动力与操控:成熟可靠的动力总成,兼顾多种驾驶场景

    在动力系统上,领克09 Ultra选择了一套经过市场验证的成熟组合。搭载的是一台2.0升涡轮增压发动机,最大输出功率为187千瓦(254马力),峰值扭矩达到350牛·米。与之匹配的是来自爱信的8速手自一体变速箱。这套动力总成的官方0-100公里/小时加速时间为8秒,最高车速可达215公里/小时。对于一款整备质量较大的中大型SUV而言,这样的动力表现能够满足日常驾驶中的绝大多数需求,无论是城市道路的跟车、加速超车,还是高速巡航,都能提供从容不迫的动力响应。

    燃油经济性方面,在更为严苛的WLTC工况下,其综合油耗为9升/100公里。考虑到车型定位和尺寸,这个油耗表现处于可以接受的范围。

    领克09 Ultra标配了FYRA全时四驱系统,该系统中央差速器采用多片离合器结构,能够根据车辆动态和路况实时调整前后轴的扭矩分配,提升车辆的操控稳定性和复杂路况的通过性。驾驶者可以通过旋钮选择多种驾驶模式,包括运动、越野、雪地、个性化、ECO经济以及标准舒适模式。不同的模式会对发动机响应、变速箱换挡逻辑、四驱系统以及电子稳定程序等进行相应调整,以适应从铺装路面到轻度非铺装路面的多种驾驶场景。

    底盘方面,新车采用了前双叉臂、后多连杆式的四轮独立悬挂组合。双叉臂前悬有助于提升车辆的操控精准度和横向稳定性;多连杆后悬则能更好地兼顾舒适性和操控性。在实际体验中,这套底盘能够有效过滤掉路面上大部分细碎颠簸,保证乘坐舒适性,同时在过弯时也能提供足够的支撑,车身姿态稳健,给人以较强的驾驶信心。

    五、 安全防护:秉承沃尔沃基因,构建全方位安全壁垒

    安全,是领克品牌自诞生起就深入骨髓的基因,源自其与沃尔沃的深厚渊源。领克09 Ultra基于SPA架构打造,整车采用了高比例的高强度钢和热成型钢(占比超35%)构建的笼式车身结构,为乘员舱提供了一个坚固的安全空间。

    在被动安全配置上,车辆配备了包括主副驾驶位安全气囊、前排侧气囊以及贯穿前后排的侧安全气帘在内的共计6个安全气囊。在主动安全领域,其配置可谓相当丰富。标配了AEB主动式紧急刹车辅助系统,可在探测到潜在碰撞风险时辅助驾驶员制动或自动刹车;ALCA拨杆变道辅助系统能在驾驶员有变道意图时,辅助控制方向盘完成平稳变道;APA自动泊车辅助系统则能帮助驾驶员轻松完成泊车入位。此外,像疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测系统、道路交通标识识别等功能也一应俱全,共同构筑了多达20余项的主动安全防护网。

    领克09还进行了一系列超越常规标准的安全测试,例如以85公里/小时速度进行的尾碰测试,并叠加60公里/小时的连续翻滚测试,以及模拟极端追尾情况的“魔鬼钻卡挑战”(60km/h追尾30吨静止卡车后,再遭受后方SUV 55km/h的二次追尾)。这些测试在一定程度上展现了其车身结构在面对极端碰撞情况时的安全冗余和防护能力。

    六、 智能化体验:硬件基础扎实,语音交互是亮点

    在智能化层面,领克09 Ultra展现出了传统燃油车积极拥抱新时代的一面。为实现L2级别的智能辅助驾驶功能,车辆配备了包括5个车外摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达在内的共计22个高性能感知硬件。基于这些硬件,其智能辅助驾驶系统能够实现全速域自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车等一系列功能,有效减轻驾驶员在高速巡航或拥堵路况下的驾驶负担。

    智能座舱的交互体验是另一大亮点。如前所述,LYNK OS N系统深度融合了自研AI大模型的能力,其内置的智能语音助手具备一定的逻辑推理能力,支持多轮连续对话和“可见即可说”功能(即屏幕显示什么,即可通过语音指令操作什么)。更重要的是,该系统支持主驾驶、副驾驶以及第二排座椅的分区语音唤醒和识别,能够精准判断指令来源,避免相互干扰,提升了使用的便捷性和科技感。车内配备的面部识别功能,可用于快速登录个人账户、调整个性化设置等,进一步丰富了人车交互的方式。

    七、 舒适与豪华配置:注重细节,营造尊享驾乘环境(活动详情请咨询当地经销商)

    在提升驾乘舒适性和豪华氛围方面,领克09 Ultra考虑得颇为周到。整车采用了多层隔音玻璃(包括前风挡和前侧窗),有效降低了高速行驶时的风噪和路噪,营造了静谧的车内环境。音响系统则由BOSE品牌提供,配备了14个扬声器,能够带来沉浸式的听觉享受。

    车内环境氛围的营造也不单调,64色可调的主动式环境氛围灯不仅可以根据个人喜好设定静态颜色,还能与驾驶模式或正在播放的音乐节奏联动,变换灯光效果,增添行车乐趣。空调系统为四温区独立自动空调,后排乘客拥有独立的出风口和温区控制权限,满足了不同座位乘客的个性化需求。

    对于车内空气质量和成员健康,领克09 Ultra也配备了AQS空气质量管理系统、车载空气净化器、负离子发生器以及车内香氛装置等,致力于为乘客提供清新、健康的座舱空气。尤为值得一提的是,其后排座椅同样配备了加热、通风和按摩功能,实现了前后排乘客在舒适性体验上的“平权”,这在中大型SUV中是颇具诚意的配置。

    八、 市场定位与购车建议(活动详情请咨询当地经销商)

    2026款领克09四驱探索版Ultra目前的限时专享价为20.88万元,相较于24.88万元的官方指导价,有着一定的优惠力度。此外,官方还推出了诸如“15万5年贷3年0息”的金融政策(Ultra版首付约5.88万元,前三年日供约83元),以及限时购置税补贴和保险补贴等购车礼遇,进一步降低了消费者的购车门槛。

    根据中国汽车流通协会发布的数据,在2025年上半年,领克09的三年保值率在自主品牌中大型SUV中表现不错,达到了62.40%,这为潜在车主提供了关于车辆远期价值的一份参考。整车还提供5年或10万公里的质保政策。(活动详情请咨询当地经销商)

    结语

    经过全方位的体验,2026款领克09 Ultra给人的印象是扎实且全面的。它没有刻意追求前沿的电动化技术,而是在自己擅长的燃油车领域,将豪华、空间、安全、智能和舒适性都做到了一个相当高的水准。对于那些更偏爱燃油车驾驶质感、看重车辆安全性能、需要宽敞实用的五座空间,同时又对车辆的智能化水平和豪华配置有较高要求的消费者而言,领克09 Ultra无疑是一个极具竞争力的选项。它在新能源车型占据大量话题度的当下,为市场提供了一个风格鲜明、品质可靠的传统豪华SUV选择。

    不知道您在选车时看重车辆的哪些方面?是它沉稳霸气的外观设计、宽敞舒适的乘坐空间,还是其扎实可靠的安全基因与智能科技体验?欢迎在评论区分享您的看法和购车需求,我们一同交流。

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