保时捷Panamera改款不动价格，只改方向盘加热，还能卖这么贵？

2026款保时捷Panamera(图片|配置|询价)上市了，指导价还是113.8万起。这车主要变化是把方向盘加热变成标配，之前得加4万多才能装。其他配置像氛围灯现在基础版也有，但杜比全景声音响得加钱选装了。

外形没大改，还是四门溜背造型。发动机还是老款2.9T的V6，马力353匹，加速进到5.2秒。买这车的人可能更在意驾驶感受，不像某些百万车用电动车技术堆参数。

北方车主反馈方向盘加热实用，南方人觉得没必要。4S店销售说现在订车要等两个月，和去年等的时间差不多。保时捷官网显示混动版也还在卖，但没提具体参数变化。

宝马7系顶配比Panamera贵二十多万，但屏幕大很多。奔驰S级现在全是混动了，开起来声音轻很多。保时捷这车油门调校明显更有冲劲，底盘过弯稳，适合喜欢自己开车的人。

车主论坛讨论最多的是保时捷为什么不换电车技术。有个车主说：“这车开过就回不去自动辅助驾驶那种慢吞吞的感觉。”有人晒单显示选装全景天窗加了两万八。

厂家宣传册写这是“运动型四门轿跑”，但后排放了三个成年人会挤一点。后备箱能装两个28寸行李箱，放滑雪板要拆备胎盖板。保养费用和同价位车差不多，每次首保1.2万公里。

社交媒体上有人说这车保值率高，三年掉价不到20%。二手车商表示Panamera改款频繁，但配置差异大，估值麻烦。有博主测试发现新方向盘加热功能分三档，低温模式半小时能达到人体温度。

4S店展车旁放着Model S对比海报，突出保时捷加速比电动车慢但排气声浪值钱。技师检查工位显示保养项目比电动车多，尤其是涡轮增压器保养需要单独收费。

保时捷给媒体资料强调这次改款“精准满足需求”，但没说具体销量目标。车主群里有加价十几万买的旧款车主吐槽：“早知道等这回改款，少花好几万。”现在新车下订不用交定金，提车前再付全款。

车企财报显示保时捷燃油车贡献利润依然最高。工厂生产线照片显示Panamera和卡宴共用底盘，但调校参数不同。配件官网方向盘加热零件号能查到，保修期和整车一样三年。

保时捷这步棋到底走对没？时间会告诉我们答案。

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