哥几个,今天要说的这事儿,真得先深呼吸一口!
140万一台的国产TCR赛车,真车、真能跑、真能上路——来自领克,03+ TCR,炸了!
你敢信?欧洲人干了百年,我们领克这回硬生生掀桌子了!
这车,不是贴个拉花、改个轮毂的“赛道梦”,是!真!赛!车!
领克这是头一回完全自主开发的TCR赛车,别忘了,TCR可是世界级房车赛!
以前只有欧洲那帮老哥能玩,现在咱中国自己的战车直接上场,一脚油门下去——全球看傻!
你说狠不狠?
外观先说一句话总结:烈焰红、宽体、巨尾翼——排面儿直接拉满!
这外形,那叫一个“国产库里南的赛道版”!
前唇直翘天,发动机盖带风道,侧裙炸街,碳纤维尾翼一米高——开出去就是赛道野兽,回头率爆表!
我跟你讲,这车停在小区楼下,保安都要多看两眼。
丈母娘来了都得说一句:“哎呦,这车有面子!”
真香!

说回动力。
20T四缸涡轮增压,350匹马力,420牛·米扭矩,这参数不是热血,是热浪!
匹配Xtrac六速序列式变速箱,带拨片换挡,干脆利落。
还搭配赛化悬挂、前六活塞卡钳、380mm刹车盘,全车轻到1265公斤(含车手)。
这玩意儿不光能起步秒思域,连卡丁车都得叫声哥!
真不是吹,这车油门一踩下去,那叫一个上头!
红绿灯起步你敢低头看手机?你就看着它刷地一下消失!降维打击!
这还不算牛的。
你知道最狠在哪吗?
这台车——能!上!牌!
合法上路!直接原厂防滚架、取消后座,交车就能进赛道,不用自己折腾。
多少赛车党做梦都想要一台“能上路的真赛车”,领克这回直接帮你圆梦。
这波操作,得说一个字:狠!
赛场成绩方面?
兄弟,领克这几年可不是闹着玩的:7年9冠,132次登台,一次次在WTCR世界房车赛上给国人长脸!
现在03+ TCR是把这些冠军经验直接装车。懂吗?这可不是PPT吹牛,这是赛道血泪打磨出来的真功夫!
你说这玩意儿再卖140万,贵吗?
真要懂的兄弟都知道,TCR赛车的门槛一般都在200万起,欧洲那边想订还得排队,领克直接打到冰点价!
这不是真香是啥?
更炸裂的是,这车不仅跑TCR,还要挑战纽北24小时耐力赛、雪邦12小时耐力赛,全华班阵容直接硬刚外国强队!
是不是瞬间有点热血上头?
讲真,这不仅是一台车,它代表的是中国赛车从“追赶者”变成“规则制定者”的那一步!
这才叫拿捏人心!
我知道肯定有兄弟要问:“140万,我买台保时捷不香吗?”
那我反问你一句——保时捷能上TCR赛道冠军榜吗?能合法上街还自带防滚架吗?
还不是交智商税去装排面儿罢了!
领克这波,是花140万能买到欧洲200万的玩意儿,你说值不值?!
最后我想说一句,
这台03+ TCR,不只是领克的王炸,更是中国性能车的一个里程碑。
它不是在卷马力,而是在卷精神——那种“不服就干”的劲儿!
所以我就问一句:
这车要真摆在你面前,你掏不掏这140万?你敢不敢圆一次赛道梦?
评论区见!香不香,自己说!


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