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    单月销量过万,铂智3X家用如何?

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    老奶奶说车2025-12-23

    在10万到15万的纯电家用车市场,消费者就会面临两难的选择。自主品牌配置丰富,但却很难辨别实用的价值。合资车型虽然有品质背书,但在性价比还有智能化上短板明显。尤其是家庭用户,在选择时就会比较注重空间,还有安全性等核心产品力。在这样的市场环境下,铂智3X(图片|配置|询价) 2025款 430 Air出现在大家的视线中,连续多个月销售量都可以破万,在11月份的时候,销售量更是达到10,010辆。那这款车市场指导价格是10.98万元,有哪一些主要的特点呢?


    铂智3X(品技术)前脸采用的是全封闭式的格栅,搭配流线型细刃前大灯灯组的内部结构精致,点亮之后就会拥有更高的辨识度。简洁的前脸线条就会显得有一些干练,可以符合家庭用车的沉稳大气。车身侧面的设计比较出彩,流畅的车顶弧线就会从a柱一直延伸到车尾,勾勒出灵动的溜背姿态。铝合金的轮毂采用的是五辐式刀锋造型运动感十足,在日常行驶时也可以带来稳定的抓地力。隐藏式的门把手是我所喜欢的,手动开启的方式虽然比不上电动版本便捷,但在闭合之后,就可以和车身无缝融合。可以降低风阻,还能让车身侧面的线条更加的流畅,车尾是一个刃影尾灯组,看上去还是比较吸引人的,在点亮之后就会呈现出渐变的效果。配合圆润饱满的车尾造型,让整车看上去都比较时尚稳重。

    铂智3X(用车口碑)在车身结构方面还是让人倍感安心的。已经提前一年满足2026年电池安全新国标,可以在三分钟内识别电池热扩散,保证两个小时内不起火不爆炸。并且在接到后台警报之后的一分钟内就会通过电话提醒车主,这种全周期的安全守护,让日常的用车更有底气。在防水安全方面,车辆不仅会提高电池绝缘保护,还支持30mm的涉水深度,同时通过精准控制总电压,就能保证在行驶过程中的电压安全。就算经过雨天积水的路段,也可以从容的通过。车身侧面的防护更是严格,通过严格的90度侧碰撞测试。

    采用的是强钢,还有目字型的腔结构,可以充分的抵抗外界的力量,预防侧面冲击所造成的影响,可以给车内的乘员带来全方位的侧面保护。底盘的冲击保护丝毫不会含糊,使用高强度钢,还有硬质泡棉全填充设计,可以有效吸收撞击能量,保护电池结构的稳定性。就算在坑洼的路面上行驶,也能有效避免电池受损,车身关键部位的用料还是比较扎实的。超高强度钢,热成型钢材料,还有高强度钢占比已经达到72%其中热成型钢占比达到30%。这种高强度钢的车身结构,就好像是移动的安全堡垒,可以给全家出行构建安全的防线。另外,车辆还会有丰富的安全气囊,可以进一步的提升在行驶时的安全保障。

    在日常出行的过程中,车辆的驾驶辅助功能也会给人带来较好的帮助。铂智3X搭载的是4个车外摄像头,还有三个超声波雷达,配合精准的算法,在日常通勤的场景中,就可以带来很多的便利之处。例如在郊区公路上行驶,因为车辆有360度全景影像,还有透明影像就可以发挥作用。经过狭窄路段或者是避让障碍物时,透明底盘就可以清晰的显示车辆下面的情况,让我对于路面可以了如指掌,有效提升行驶的安全性。虽然入门的版本没有配备激光雷达,还有高阶的驾驶辅助功能,但是基础的全景监控影像,还有倒车雷达辅助,就已经满足日常的停车需求。就算是新手驾驶员,也可以轻松的应对。

    铂智3X车内的空间是比较宽敞的,我的身高是1米80,调整好前排的座椅之后,头部会剩余一拳左右,腿部的空间也是比较充裕的,在长时间驾驶时并不会让人觉得有有些压抑。后排空间也会比较惊喜,同样身高的我坐在后排,腿部也会有超过两拳以上的距离,可以轻松地翘起二郎腿。后车门会有一个将近80度的大角度开合设计,确实是比较有人性化的,在上下车时确实比较方便。尤其是对于老人还有小孩,上下车时并不需要选择大幅度的弯腰,实用性确实很出色。座椅方面,车辆采用的是织物材质,虽然比不上皮质座椅高档,不过却拥有出色的透气性,在长时间久坐时也不会感觉到闷热。

    主驾驶位置支持电动调节,可以轻松的找到适合自己的驾驶姿态。座椅的包裹性还是很好的,腰部支撑到位,在长时间驾驶时腰部也不会发酸。后排座椅支持18档,还有20度靠背角度调节,并且还可以按照4:6比例放倒,在放倒之后就会形成一个全平的空间。前后排全放倒之后,纵深可以达到三米左右,不管是装载大件物品,还是想要临时的休息,都是比较方便的。

    车内的储物空间也会比较丰富,拥有一个360度环绕式的开放式储物空间。扬声器方面,车内会有9个扬声器,音质的表现超出预期。在播放流行音乐时,低音沉稳,高音很清晰,日常听音乐真的是足够使用的。此外,车辆还会配备对外放电功能,如果有露营的需求,那也会变得比较便捷,在周末的时候带着家人去露营,接一个小风扇或者是电火锅,那真的是一点问题都没有。

    中控台的布局,还有车机系统,就是整款车的亮点。全家可玩可聊的智能座舱理念在实际使用的过程中也得到了充分的体现。铂智3X中控台采用的是t字型的设计,整体的布局简洁规整,操作逻辑清晰。各种功能按键位置都比较顺手,软性面料还有镀铬装饰的搭配,就可以提升内饰的质感,根本就不像是10万级别车型的水准。比较引人注意的就是8.8英寸的全液晶仪表盘,还有14.6英寸的多功能触控屏。两块屏幕的显示效果清晰细腻,界面的设计是比较简洁的,车机系统还会搭载车规级的芯片,这是我比较满意的配置。在实际使用的过程中,操作是比较顺滑的,无论是打开导航,还有切换音乐,都不会有延迟现象,跟手度堪比平板设备。

    四音区语音识别控制功能确实很吸引人,0.6秒的唤醒速度比较迅速,不需要等待就可以去实现语音交互。而且还可以支持可见即可说以及多意图理解,我坐在后排说,打开空调,温度调整到20℃,系统就可以精准的识别,并且同时完成两个指令。响应的速度,还有识别的准确率是比较高的,家人在不同位置下都可以通过语音控制车辆,例如孩子可以在后排放动画片,直接语音就能操作,还是很方便的。车机系统可以支持智能在线导航,以及在线影音娱乐,同时还可以兼容无线互联。手机应用可以无缝衔接,日常使用还是比较便捷的,另外车辆还有风云悦享智能互联系统,通过手机软件就可以实现远程空调控制,还有智能寻车等一系列功能。可以提升用车的便利性。

    整体而言,作为一款10万级别的纯电车型,这款车的竞争力还是比较出色的,有流畅智能的车机系统,还有宽敞舒适的空间,以及扎实的安全防护,可以满足日常家庭用车的需求。尤其是提前满足2026年电池安全新国标的配置,对于用户来说,就仿佛是吃了一颗定心丸,那你会不会重点考虑呢?

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