老成都人谁不知道今年车市闹腾得厉害

#全民说车——汽车内容创作季#​

尤其新能源那块，特斯拉Model Y(图片|配置|询价)直接把二手市场搅了个天翻地覆。有朋友前两天刚签了一份买卖合同，花15万多拿下台三年的Model Y后驱版，听着就让人眼红。不过买车这事还真得仔细琢磨，毕竟现在街上开Model Y的年轻人可多了去啦。

说起新能源车，成都早就是前线了。大街小巷充电桩比加油站还多，政府补贴力度也不小，连犄角旮旯的老小区都陆陆续续在装充电设备。这回主角这台车去年3月上牌，才过户一次，车漆保养得贼漂亮。虽然开了6万多公里，可人家车主平时上下班代步用，根本没折腾过长途，底盘车门都没啥大毛病，开这么新的车才花首付4万多就提走了，搁谁不得觉得划算？

不过啊，光看价格还远远不够。这车最让人满意的是那套智能系统，全速自适应巡航简直是个宝物。每天早晚高峰走成渝高速，一脚油门下去能自己加速刹车，遇到堵车也不用总踩刹车，省事得很。再说方向盘记得住位置，换个人开车也不用费劲调来调去，这小设计可太贴心了。要是说动力够不够？够用是够用，就是别想飙车，不过上班代步要那么猛干啥子嘛。

Model Y

最低售价：26.35万起

图片参数配置询底价

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关键是在钱上省了不少。一年算下来开销才八千左右，比同级别的油车省了小一万块。不过你也别光顾着高兴，转手卖车的事得想明白。现在特斯拉降价降得厉害，再加上冬天跑长途续航打对折，心里得有数。要是赶上下雪天，500公里的标称数就得打个折扣，这就得看买车的人能不能接受。

现在年轻人买车图啥嘛？面子和实用都要。这车开出去脸上也有光，家里老人坐后排也宽敞，放倒座椅搬东西更方便。不过你得问问自己，真要图省钱还得等等，万一过两年电池技术更牛了，这车保值率会不会掉得比房价还快？再说了国家政策天天变，明年补不补贴也不知道，这时候买车风险有点大也不是？

其实吧，二手新能源车现在就成了香馍馍，尤其是特斯拉这牌子经得住折腾。你看隔壁王大哥去年买台同款，现在又想出手，结果发现比新车还便宜不了多少，看来这车保值还挺靠谱。可问题是每个车具体情况不一样，电池损耗啊、维修记录啊都得仔细瞧瞧，不能光盯着报价单上的数字。要是运气好遇到车况好的，确实是省心选择，但要是碰着前任车主糟蹋过的，那可就是赔本买卖了。

总的来说，这车值不值得买？要看你图啥。想省油钱又不差那点首付，趁着价格低抄底倒是个理儿。但是想着转手赚钱可得斟酌，毕竟现在形势不太稳当。要说后悔啥，就是当初没早点下手，这价码以后说不定找不着了。不过老哥还是劝你，去线下看看实车再定，屏幕里的照片再好看也不能当真，二手车这东西嘛，终究得眼见为实。

Model Y

最低售价：26.35万起

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