广汽传祺向往M8乾崑来袭！鸿蒙车机与华为智驾碰撞出啥火花？

在MPV市场越来越卷的今天，各路品牌都在使出浑身解数。今天想和大家聊聊的，是广汽传祺近期备受关注的一款新车——向往M8乾崑。这车名字听着就挺有气魄，实际表现到底怎么样？咱们就从一个老车迷的角度，一起盘盘它。

传祺向往M8

最低售价：26.99万起最高降价：3.00万

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先从样子说起：气场是到位了

把这车停在路边，你很难不多看它两眼。前脸是那种大面积的镀铬中网，细节排列得很密，在光线下显得挺有层次感，既保留了MPV该有的大气体面，又不会显得老气或者过于夸张。这种设计语言，算是摸准了当下中高端MPV用户的审美。

车顶上那个激光雷达模块很显眼，这说明它在智能驾驶方面是“武装到了牙齿”，背后依靠的是华为的乾崑ADS系统。虽然实际表现还得看日后深度测试，但硬件基础是给到位了。

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侧面看，车身很修长，线条也比较流畅。轮胎用的是225/60 R18的规格，和庞大的车身配起来还算协调，兼顾了舒适性和视觉上的稳重感。重点是它的尺寸：长宽高达到了5251 * 1893 * 1823mm，轴距有3070mm。这个“三围”在同级别里优势明显，也直接保证了车内的空间底蕴。

坐进去感受：舒服和安静是主调

拉开车门，内饰给人的第一印象是“沉稳的精致感”。配色和材质搭配不浮夸，方向盘握感扎实。中高配车型用的Nappa真皮座椅，触感柔软，支撑也到位，长时间乘坐应该不会太累。

作为一台家庭或商务取向的MPV，它对后排乘客的照顾很周全。除了宽敞的腿部头部空间，前后排都用了隔音玻璃，跑高速时车厢内的静谧性有保障。后排隐私玻璃和遮阳帘是标配，不管是家庭出行保护隐私，还是商务接待，这个细节都很加分。从中配开始，后排娱乐屏也没缺席，长途旅行时能给家人解解闷。

科技感主要体现在前面这块大屏上。12.3英寸的全液晶仪表显示清晰，旁边是一块15.6英寸的中控大屏，内置了HarmonyOS车机系统。华为生态的流畅度和功能扩展性，一直是它的强项，这点在车机上应该也会有所体现。

开起来如何？混动是张“聪明牌”

动力部分是这辆车的一大亮点。它用了一套插电式混合动力系统，由一台2.0T涡轮增压发动机和电动机组合而成。发动机最大功率140千瓦（190马力），电机总功率160千瓦，两者配合起来，推动这台大车算是从容。

数据上比较亮眼的是，它的CLTC纯电续航能达到248公里。这意味着对于大多数城市通勤来说，完全可以把它当纯电车来用，日常成本很低。而满油满电状态下，综合续航里程能到1177公里，跑长途几乎没有里程焦虑，加油站都不用经常找。

虽然MPV用户一般不太追求猛烈的推背感，但这台车8秒的百公里加速能力，在需要超车或快速并入高速时，也能给你足够的信心。更重要的是，混动系统带来的平顺、安静的动力输出特性，和MPV追求舒适的核心诉求非常匹配。

几句实在总结

总得来看，传祺向往M8(图片|配置|询价)乾崑这款车，思路是很清晰的。它用大气、精致的外观设计稳住场面；用宽敞、静谧、配置丰富的座舱来满足家庭和商务用户对“乘坐”的核心需求；再用一套纯电续航够长、综合续航无忧的插电混动系统，来解决MPV用户普遍在意的经济性和续航焦虑问题。最后，加上华为智能座舱和驾驶辅助系统的赋能，让它跟上了智能化的主流步伐。

如果你正在寻找一台适合多口之家长途旅行，或者需要兼顾一定商务场合，同时又不希望用车成本太高的中大型MPV，那么这台车确实值得你放进备选清单里，好好去实际体验一番。毕竟，车是拿来用的，舒不舒服、省不省心，自己坐进去开一段，心里就有数了。