比亚迪宋PLUS（3-8万公里）—— 电子手刹失效问题

比亚迪宋PLUS凭借时尚外观和丰富的智能配置，深受年轻家庭用户青睐。但部分行驶3-8万公里的车型，在使用过程中可能出现电子手刹失效的问题。电子手刹作为重要的安全配置，一旦失效，会增加溜车风险，需高度重视。

宋PLUS EV

最低售价：13.48万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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一、问题表现

车辆熄火后，电子手刹无法自动拉起，仪表盘提示“电子手刹故障”；手动按下电子手刹按钮时，按钮指示灯不亮或闪烁，车辆仍可移动；部分车辆在坡道停车时，电子手刹无法有效制动，出现轻微溜车现象。

二、解决方法

1. 检查电子手刹控制模块和线路

到4S店使用诊断仪读取故障码，检查电子手刹控制模块是否存在短路、断路或进水情况。若线路接触不良，需重新紧固插头并修复线束（费用约200-500元）。

2. 检查手刹电机和卡钳总成

电子手刹依靠电机驱动卡钳实现制动。若电机内部烧蚀或卡钳机械结构卡滞，需拆检后轮刹车系统，必要时更换手刹电机或卡钳总成（费用约800-2000元/侧）。

3. 升级车身控制程序

部分车型因程序逻辑问题导致电子手刹偶发失效，可通过升级车身控制模块（BCM）程序进行优化（费用约200-300元）。

三、注意事项

1. 避免在坡道上仅依赖电子手刹，建议配合手动挂挡（手动挡挂1挡或倒挡，自动挡挂P挡），降低溜车风险。

2. 定期检查电子手刹工作状态，可在空旷场地测试手刹拉起和释放是否顺畅。

3. 若仪表盘频繁提示电子手刹故障，应避免在坡道长时间停车，并尽快到店检修。

四、总结

比亚迪宋PLUS的电子手刹失效问题多与控制模块故障、线路接触不良或手刹电机损坏有关。通过及时诊断和维修，可有效恢复电子手刹功能。车主在日常使用中应养成多重驻车习惯，确保行车与驻车安全。