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    2026 款海豹 05DM-i 上市:续航快充双升级

    2026 款比亚迪海豹(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)05DM-i 总算来了,作为海洋网里主打实用的紧凑级插混轿车,这次改款算是精准踩中了用户的核心需求点。

    最让人眼前一亮的还是续航能力,纯电续航直接从老款的 55km 干到了 128km(CLTC 工况)。按日均 20km 的通勤距离算,一周充一次电基本够用,不用再像以前那样三天两头找充电桩。能有这提升,全靠第五代 DM 混动系统撑腰,这套系统是比亚迪的老招牌了,成熟度没话说 ——1.5L 发动机负责稳住基础功耗,120kW 的电机保证起步动力,亏电油耗压到了 3.08L/100km(NEDC 工况),满油满电跑两千公里不成问题,长途自驾不用再为续航焦虑。

    续航上去了,补能效率要是跟不上也白搭,好在这次终于配上了快充。17kW 直流快充加持下,30% 到 80% 电量只需要 35 分钟,午休时在公司楼下充会儿电就够用几天。之前老款只有慢充,充一晚上才满的日子算是过去了,而且 3.3kW 的外放电功能还在,露营时煮个火锅、给投影仪供电都没问题。

    除了续航和补能,车内的改动也挺戳实用党。这次换成了怀挡设计,一下子把中央通道的空间解放出来了,放个随身包或者保温杯都更方便。原先的实体按键改成了横向单排布局,搭配 8.8 英寸液晶仪表和 10.1 英寸悬浮屏,科技感没丢还更简洁。不过内饰用料还是老问题,部分区域塑料感比较明显,这点和老款保持了一致。

    空间表现没什么变化,车身还是 4780×1837×1515mm,轴距 2718mm。实际坐进去,后排腿部能有两拳余量,头部三指左右,普通家庭出行够用,但 182cm 以上的乘客可能会觉得后排顶头。后备箱常规状态下装两个 20 寸行李箱没问题,日常购物或者短途出游的储物需求能满足。

    配置上走的是实用路线,6 安全气囊、DiLink 智能座舱、全场景数字钥匙这些都是全系标配,语音交互挺灵敏,喊 “你好小迪” 调空调、切歌都反应很快,还自带车载 ETC,跑高速不用再插卡了。不过智驾功能做了取舍,只有定速巡航和倒车影像,像车道偏离预警、全速自适应巡航这些 L2 级功能都没给,和 2025 款智驾版比确实简化了不少,看来是专攻刚需用户群体。


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