试驾捷途旅行者C-DM，可城可野，值得一看！

家庭出行场景丰富多样，日常上下班要穿梭于城市街巷，周末节假日又渴望奔赴郊外享受自然，选车时往往要在不同需求间反复权衡。城市通勤看重用车成本与驾驶舒适度，郊外出行则对车辆续航、通过性有着更高要求。如今新能源与燃油车各有短板，纯电车型的续航局限和燃油车的高能耗问题，让不少家庭难以找到一款全能适配的车型。而捷途旅行者C-DM(图片|配置|询价)这款插电混动车型的到来，恰好为这种多元出行需求提供了更解决办法，经过一段时间的深度试驾，它在不同场景下的综合表现让人颇为惊喜。

捷途旅行者C-DM

最低售价：15.29万起最高降价：2.00万

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懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈4.9万车友热议二手车11.18万起 | 77辆

作为插电混动车型，动力系统和续航能力自然是核心亮点，也是家庭用户比较关注的部分。捷途旅行者C-DM(看资讯)搭载了奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统，这套系统由1.5T混动专用发动机与电机组合而成，实际使用中的表现十分稳定可靠。车辆配备了宁德时代43.24千瓦时的电池包，纯电续航表现能够满足日常城市通勤的需求。以我个人的使用场景为例，从家到公司往返距离大约40公里，工作日完全依靠纯电模式行驶，充满一次电基本可以覆盖5天的通勤路程，全程无需启动发动机。纯电模式下的驾驶体验尤为出色，电机驱动带来的静谧性和平顺性是传统燃油车无法比拟的，在早晚高峰拥堵路段行驶时，没有发动机的噪音干扰，也不存在换挡顿挫的情况，让驾驶者在拥挤的车流中多了一份从容与舒适。同时，通勤成本的降低也让家庭用户十分满意，此前驾驶燃油车时，每周的油费支出大约在两三百元，而使用捷途旅行者C-DM(用车口碑)并采用家充模式，每公里的成本仅需一毛钱左右，一周下来电费不过二三十元，长期使用能为家庭节省不少开支。

除了日常通勤，长途出行和户外探索也是家庭用车的重要场景，捷途旅行者C-DM在这方面的表现同样让人放心。它的综合续航里程超过1300公里，彻底摆脱了长途旅行中的里程焦虑。此前和家人自驾前往几百公里外的露营地，出发前仅充满电并加注了半箱油，全程高速行驶过程中，车辆的动力输出持续且稳定。3挡DHT变速箱的介入非常平顺，没有突兀的顿挫感，深踩油门时，动力响应及时迅速，超车并线干净利落，即便是车速达到120公里/小时，再次加速时依然能感受到充足的动力储备，让高速行驶中的超车等操作更加安全从容。此外，车辆配备的6.6千瓦对外放电功能，极大地提升了户外露营的体验感。到达营地后，我们将电烤炉、咖啡机、投影仪等设备都连接到车上，中午可以轻松烤制美食、煮制咖啡，晚上则能在星空下观看露天电影，这种便捷的户外用电体验是很多传统车型无法提供的。而且放电过程十分稳定，即便同时使用多件电器，也不会出现电压不稳的情况，彻底解决了户外用电的难题，让露营变得更加舒适惬意。

在外观设计上，捷途旅行者C-DM有着独特的风格，让人过目不忘。它没有采用当下汽车市场中流行的圆润线条设计，而是选择了方方正正的“盒子”造型，棱角分明，个性十足。这款设计出自前保时捷设计总监哈肯之手，细节处理十分用心。粗壮的黑色轮眉、贯穿车顶的行李架，以及车尾标志性的“小书包”备胎罩，都彰显着它的硬派气质，隐隐透露出不俗的越野潜力。但这种硬派并不意味着内饰的粗糙，当拉开车门坐进驾驶舱，就能感受到内饰带来的温馨与舒适，形成了一种奇妙的反差感。车内延续了外观的平直线条设计，中控台、门板等经常接触的部位都采用了软性材质包覆，触感细腻柔软，没有廉价的硬塑料感，既保证了坚固性，又营造出温馨舒适的车内氛围，非常适合家庭使用。

车内的科技配置兼顾了实用性和操作便捷性，为驾驶体验加分不少。15.6英寸的中控大屏显示清晰细腻，色彩还原度较好，内置的8255芯片保障了操作的流畅性，滑动菜单、切换应用、打开导航等操作都响应迅速，几乎没有延迟感。日常驾驶时，手机连接CarPlay的稳定性很高，导航信息、音乐切换等都能实现无缝衔接，配合全液晶仪表盘的联动，驾驶者获取信息直观方便，无需低头寻找按钮，在提升操作便捷性的同时，也增强了驾驶安全性。此外，车内的储物空间设计也十分贴心，门板储物格、中控台下方的储物槽等都具有很强的实用性，能够轻松容纳手机、水杯、纸巾等日常物品，充分满足家庭出行时的储物需求，让车内空间更加整洁有序。

真正的旅行难免会遇到各种复杂路况，而捷途旅行者C-DM在通过性方面的表现超出了预期。一次从露营地返程时，遇到一段因连续降雨变得泥泞不堪的非铺装路面，路面坑洼不平且有不少积水，当时心里还有些担心，毕竟这款车的定位更偏向城市SUV。但实际行驶过程中，它的XWD智能四驱系统展现出了不俗的实力。这套系统能够在不知不觉中完成两驱到四驱的切换，让轮胎紧紧抓住地面，车身姿态保持稳定，没有出现打滑或失控的情况，稳稳当当地通过了这段复杂路面。后来了解到，这套四驱系统的切换速度较快，还提供了雪地、泥地、沙地等多种驾驶模式，能够应对不同类型的复杂路况。更实用的是它的“X”模式，能够辅助识别路况，自动调整动力分配和扭矩输出，让驾驶者无需手动切换模式，只需专注于前方道路即可，大大降低了驾驶难度。对于普通车主来说，车辆配备的机械牙嵌式差速锁、智能蠕行模式等配置，进一步降低了挑战复杂路况的门槛。再加上540度全景影像提供的“透视底盘”功能，通过中控屏就能清晰看到车底的路况，方便驾驶者避开障碍物，让复杂路况下的行驶更加安全可靠。

安全是家庭用车的重中之重，捷途旅行者C-DM在这方面的表现同样让人放心。车身采用了较高比例的高强度钢，构建起坚固可靠的车身结构，为车内人员提供了坚实的被动安全保障。而在主动安全方面，华为乾崑ADS 4系统的加入，进一步提升了驾驶的安全性。一次长途高速行驶中，连续驾驶两个多小时后感到有些疲劳，开启高速领航辅助功能后，车辆能够平稳保持在车道中央行驶，遇到前车减速时会自动跟车，想要超车时，轻轻拨动转向灯，系统就会自动判断安全距离，平稳完成超车动作，大大缓解了长途驾驶的疲劳感，让长途出行更加轻松。车辆的防碰撞系统也十分全面，无论是市区道路上突然出现的行人，还是夜间高速上的障碍物，系统都能提前发出预警，如果驾驶员未及时做出反应，系统会主动采取制动措施，避免或减轻碰撞带来的伤害。其中“驾驶员失能辅助”功能让人印象深刻，虽然希望永远用不上，但知道车辆具备这样的功能，能够在驾驶员突发状况时主动接管车辆、平稳靠边停车并发出求救信号，让人感受到了车辆对生命的重视，也为出行增添了一份额外的安全保障。

这段时间的深度体验下来，捷途旅行者C-DM已经完全融入了我的日常生活，无论是工作日的城市通勤，还是周末的户外远行，它都能很好地适配不同的使用场景。在城市里，它是经济省心的代步工具，纯电续航能够满足日常通勤需求，驾驶过程平顺安静，不仅降低了通勤成本，也减少了出行带来的疲劳感；到了户外，它又能变身可靠的出行伙伴，强大的四驱系统、超长的综合续航里程、实用的对外放电功能，让每一次远行都没有顾虑，能够尽情享受探索自然的乐趣。它用硬派的设计风格，满足了人们对自由探索的向往；用经济的能耗表现，减轻了家庭的出行负担；用充沛的动力性能，提供了可靠的出行保障；用周全的安全配置，守护着每一次出行的平安。

对于大多数家庭用户来说，选车的核心需求就是在有限的预算范围内，找到一款能够满足多元化出行场景的车型。在此之前，想要车辆经济省油，就只能选择城市SUV，不得不放弃越野性能；想要车辆具备硬派的通过性，就只能接受高油耗和欠佳的舒适性，两者似乎难以兼顾。而捷途旅行者C-DM的出现，恰好解决了这个长期存在的矛盾，它在实用主义和探索需求之间找到了一个巧妙的平衡点，让家庭用户无需在不同需求之间做出艰难取舍。

捷途旅行者C-DM

最低售价：15.29万起最高降价：2.00万

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懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈4.9万车友热议二手车11.18万起 | 77辆

这款车的出现证明了，一辆车完全可以既是守护日常柴米油盐的家庭港湾，为家庭成员的日常出行提供便利与经济的解决方案；也是承载远方梦想的探索之舟，支撑人们去往更远的地方，探索更多未知的风景。对于那些既需要满足城市通勤需求，又希望能够支撑户外探索，既看重车辆的经济实用性，又在意通过性和安全性的消费者来说，捷途旅行者C-DM这款可城、可野、可电、可油的车型，确实提供了一个全面且均衡的选择。毕竟，生活的美好之处，就在于能够从容应对日常的琐碎，同时也能随时奔赴心中的远方，而一辆合适的车，正是连接这两种生活状态的重要桥梁，让每一次出行都变得更加惬意、安心且富有意义。捷途旅行者C-DM以其全面的产品力，让家庭用车的多元化需求得到了更好的满足，也为家庭出行带来了更多的可能性，无论是日常的通勤代步，还是周末的短途露营，亦或是长途的自驾旅行，它都能凭借自身的优势，成为家庭出行中可靠的伙伴，陪伴家庭成员走过每一段重要的旅程。