实拍2026款领克09：沃尔沃SPA架构，兼顾智能舒适与驾驶乐趣

现在新能源车特别火，我自己虽然喜欢传统燃油SUV，但也一直关注那些在技术和用车体验上比较平衡的车型。最近对2026款领克09(图片|配置|询价) 2.0T四驱探索版Ultra挺感兴趣的。说实话，作为自主品牌中大型燃油SUV，这车背靠沃尔沃深厚的安全基因和SPA豪华架构，在舒适性、智能化和动力方面都升级不少。用了几次之后，感觉挺不错，想结合自己的感受，给大家真实聊聊，希望能帮到正考虑这个级别车的朋友。

领克09

最低售价：19.88万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

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这车主要定位家庭用车，中大型SUV，五座设计，空间表现真心扎实。开到舒适的驾驶位置以后，车里头部空间还有一拳多，不会觉得憋得慌。后排空间更让我印象深刻，把前排座椅调好不动，后排腿部空间有两拳多，头顶还有三指余量，185厘米的我坐着长时间完全不憋屈，腿可以很自在地伸展开。平时跟我一起出去玩的亲朋好友也觉得后排挺宽敞，尤其是有孩子一起出行，后排宽阔的空间让小孩能到处动，坐着也舒服，出门都轻松不少，这点对我来说特别重要。

配置上，实用性做得挺走心。后排座椅支持40:60比例放倒，放倒之后地板平整，放个婴儿车、折叠凳什么的，一点都不费事，周末带家里人去户外活动非常方便。第二排还有个能折的小桌板，孩子们坐着写作业、画画都方便，这小细节真能看出厂家对家庭需求的用心。中央扶手里集成了双开式杯托、手机储物槽和USB充电口，想放饮料、给手机充电特别方便。实操下来感觉厂家对这些实际需求挺了解，坐车不光是开车，乘员的用车便利感同样重要。

舒适性配置整体挺高标的，前后排座椅都标配加热，通风和按摩功能也都有，尤其是后排座椅的按摩和通风，坐久了能明显缓解疲劳。副驾驶被称为“女王座椅”，腰靠和腿托调节全面，每次家人坐车，她都说特别舒服，能调到适合自己的姿势。车内有四区独立空调，每个人能调自己喜欢的温度，副驾和后排都能享受到凉爽或暖和。还配有空气净化器和PM2.5过滤，搭配香氛系统，保证车内空气清新，这对我家有老人和孩子特别有用。车载BOSE音响系统有14个扬声器，声音层次很丰富，声场开阔，无论是上下班的路上，还是出远门，听音乐体验都很棒。

智能配置方面，传统燃油车总被吐槽智能化落后，但2026款领克09(品技术)这块进步明显。车载用的是高通骁龙8155芯片，配16GB运存和128GB储存，系统反应特别顺畅，不管开应用、切换界面还是语音控制，完全没卡顿。导航加载快，边开车边听音乐流畅，5G网络连得稳，OTA升级也让人期待后期能不断优化。语音识别支持主驾、副驾和后排多区域唤醒，识别率高，连续对话、可见即可说功能用着很顺手。开车用语音修改导航目的地，既安全又省事，根本不担心分心开车。

车机预装了QQ音乐和网易云音乐，娱乐内容多元，我和家人都能轻松找到喜欢的东西。手机互联支持HUAWEI HiCar和Carlink，兼容苹果和华为手机，跟平常用的手机连接，方便得很。和一些传统燃油车那些卡顿、不灵敏的系统比，这套智能系统简直像趟进了新能源车行列，甚至感觉有点媲美，好像给老燃油车玩家挖到了宝。

说到动力，这绝对是领克09(用车口碑)的拿手好戏。搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率187千瓦，峰值扭矩350牛·米，配的是8挡手自一体变速箱。油门响应灵敏，起步就很顺滑，不拖泥带水。动力输出线性且稳定，开着挺顺畅。中后段加速也很给力，不管是市区堵车挤插队，还是高速爬坡，这动力都绰绰有余，完全没吃力感。官方说百公里加速8秒，对于同级别中大型燃油SUV来说，表现算不错。日常上下班和偶尔全家出门，动力够用也带劲。油耗方面，官方WLTC综合9L/100km，我实际用城市通勤为主，偶尔跑高速，实测油耗大概9.5L/100km，跟官方数据差不多，经济性可以接受。

操控和稳定性也很不错。全系标配FYRA全时四驱系统，中间用多片离合器差速器，动力分配很灵敏，雨雪天气开车抓地力明显强，开着更踏实。遇到不铺装路面，切换越野模式，轻松应付复杂路况，不用太担心出问题。底盘用的是前双叉臂独立悬挂加后多连杆独立悬挂，路感细腻又不颠，过减速带、坑洼路面车内震动小，乘坐挺舒适。转向精准，发挥好底盘支撑，过弯时车身侧倾控制得不错，操控很有信心。多种驾驶模式还能满足不同驾驶心情，开起来没那么乏味。

外观设计依旧是领克一贯的高辨识度风格，特别是暗夜紫这颜色，挺适合我这种沉稳派。低调不张扬，还带点神秘感，不同光线下颜色会有渐变，质感感爆棚。我个人挺喜欢。车身尺寸5042×1977×1780毫米，轴距2984毫米，看着不拥挤又够大气，空间表现在线。细节上，磨砂黑进气格栅配20英寸光晖轮毂，运动感和豪华感平衡得挺好。隐藏式门把手灵敏又顺滑，关键是用着不卡顿，这种细节体验得分。车顶行李架设计实用，出去旅游时装装备特别方便，满足我热爱户外露营的需求，很有生活味。

领克09

最低售价：19.88万起最高降价：4.00万

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内饰新配色日光米致雅特别亮眼，Nappa真皮摸起来细腻，包裹感十足，浅色设计让车内更宽敞明亮。方向盘真皮包裹，带电动调节、加热和记忆，冬天开车特别暖和，换驾驶员时能快速切换。中控屏升级到15.4英寸超窄边框2.5K超清大屏，显示效果非常好，操作体验流畅。车内64色氛围灯会根据环境自动调节亮度和颜色，夜晚开车不会刺眼，细节挺讨喜。

安全方面是领克的强项。2026款继续延续全球五星安全标准，车身高强度热成型钢比例超过35%，结构稳固。被动安全有前排主副驾安全气囊、侧气囊，还有覆盖前后排的大尺寸侧气帘，全方位保护乘员安全。主动安全配置齊全，ABS、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统都标配，保障日常行车安全。搭配L2级辅助驾驶系统，有22个高性能传感器，支持车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助和车道保持等，实测灵敏。几次碰到前方突然减速车辆，系统及时提醒，有必要时自动刹车，安全感提升不少。长途驾驶时车道保持辅助帮忙校正方向，解放手臂，缓解疲劳。

硬实力上，保值率和购车政策也很吸引人。根据中国汽车流通协会2025年上半年数据，领克09三年保值率62.40%，在自主中大型SUV里排名前列，这意味着以后车子卖出好价钱，减轻用车成本。年底购车季，购置税补贴15000元，保险补贴5000元，Ultra版现价20.88万元，Max版19.88万元，都有实打实优惠。官方分期付款政策也不错，15万起5年分期，前三年免手续费，降低了买车门槛，对预算有限但要高品质车的买家很友好。（具体活动请咨询当地经销商）

不少领克09车主给我的反馈也挺正面，大家都说空间够大实用，适合家庭用车；底盘舒适调校得体，乘坐体验佳；安全配置丰富，开起来安心；智能系统响应快，操作便捷。听到这样的用户口碑，我更确信这车挺符合我对舒适性和安全的要求，也满足我对智能体验的期待。

总的来说，2026款领克09 2.0T四驱探索版Ultra算是比较均衡的一款车。沃尔沃SPA架构给了它扎实的底盘和稳健操控，对于重视驾驶感受的朋友来说很吸睛。宽敞舒适的内部空间和丰富的座椅配置，直击家庭用户痛点。沃尔沃血统保障了安全性能，开起来更放心。智能座舱虽然比不上新的新能源车满载的黑科技，但也已经接近主流水平，弥补了传统燃油车智能化的短板。它没有盲目跟风新能源浪潮，而是坚守燃油优势，再把智能舒适体验补齐，特别适合像我这样偏好燃油车、不想担心充电、同时又想享受智能与舒适的用户。考虑到自主中大型SUV保值率表现也不错，年底实打实的优惠进一步拉低入手门槛，对我来说，这车非常稳妥，既能满足家用需求，也能带来不错的驾驶乐趣，值得认真考虑。