车友们,今天咱们来聊聊领克09(图片|配置|询价)这台“争议与实力并存”的家族旗舰SUV。它基于沃尔沃SPA平台打造,底子绝对够硬,但一些特点也让它注定不是“万金油”。该怎么选,咱们一起来捋捋。
先说优点:
- 安全与操控底子好:SPA平台带来的高刚性车身和扎实底盘是真的香,开起来有种欧系车的稳重感,高速稳,过弯侧倾抑制得也不错。
- 动力总成给力:特别是插混版(EM-P),综合功率猛,提速畅快,同时油耗相比纯燃油车友好不少。
- 配置起点高:哪怕是入门款,像一大堆智能驾驶辅助功能、质感不错的内饰用料都给你配上了,性价比层面很实在。
再看缺点:
- 空间布局较局促:为了迁就SPA平台的结构,第三排和后备箱空间比较局促,第三排更适合应急或小孩。六/七座状态下的后备箱,也就放几个背包。
- 车机体验曾是小短板:早期车型的车机流畅度和逻辑被吐槽过,不过新款车型已经换了芯片和系统,有改善,但建议你还是亲自去体验一下现在的流畅度。
- 造型不是所有人都喜欢:前脸那个大嘴格栅设计,喜欢的觉得霸气,不喜欢的就觉得有点突兀,这个完全看个人口味。

所以,结论挺清楚的:如果你特别看重整车的安全、操控品质和动力体验,对第三排只是偶尔有短途应急需求,或者直接考虑大五座版本,那领克09会是这个价位里一个非常独特、有质感的选择。但如果你是个纯正的“大家庭刚需用户”,经常需要满载6-7人长途出行,那它的第三排可能会让你有点纠结,建议务必带上一家人去实地试坐。
接下来,咱们聊聊几个主要版本怎么挑。领克09现在主要有EM-P性能版、EM-P远航版和大五座版,核心区别就在动力和座椅布局。
EM-P 性能版 (老款插混)
这算是09插混的“初心”版本,用的还是2.0T发动机+P1+P2+P4电机的方案。它的特点就是动力爆发特别强,加速很猛,有种开性能车的感觉。纯电续航相对短一些(大概60公里左右WLTC),更适合家里有充电桩,日常当电车短途通勤,又想偶尔体验一把狂暴加速感的车友。配置上同样拉得很满。

EM-P 远航版 (新款插混)
这是后来的升级重点。换上了1.5T四缸电混专用发动机+三电机,更大的电池包,纯电续航直接干到150公里以上(CLTC)。它的核心思路变了,更偏向于长纯电续航和综合能效,开起来更像一台纯电车,平顺、安静、省油。动力绝对够用,但不像性能版那么“窜”。如果你充电方便,想把它当电车开,远航版更香。它还支持直流快充,补能方便很多。

大五座版
这个版本简直是为“空间痛点”量身打造的。直接取消了第三排,把巨大的空间全部留给第二排和后备箱。第二排腿部空间变得极其奢侈,后备箱更是大得离谱。如果你压根用不到6座/7座,就想要一个大五座SUV,那这个版本完美解决了09最大的争议点,乘坐和装载舒适度飙升。

最后聊聊怎么选:
- 如果你就是追求极致加速快感,有家充条件,对长纯电续航没那么敏感,EM-P性能版那股子猛劲会很对你胃口。
- 如果你更看重新能源体验,希望纯电续航足够长,覆盖大部分日常,用车成本更低,充电也方便,那EM-P远航版是更全面、更现代化的选择。
- 如果你完全不需要第三排,就想要一个空间阔绰、乘坐装载都无敌的大五座高品质SUV,闭眼选大五座版,它是09车系里“自我和解”最彻底的车型。
领克09这台车吧,性格挺鲜明的。它不是那种面面俱到的“水桶车”,但在它擅长的领域——安全、操控、动力和用料质感上,确实给了你越级的东西。最关键的就是,搞清楚自己到底能不能接受它的空间布局,或者直接选择大五座版“绕过”这个问题。
好了,关于这台“性格旗舰”领克09的选购思路就聊到这。各位车友,你们是会为了它的机械素质和安全性买单,还是对空间布局更纠结呢?一起来评论区唠唠吧!


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