国内第1辆烧毁的6轮奔驰，这车1000多万，仅3辆，每年贬值百万

国内能够见到的最贵奔驰越野车一定这辆有着6个轮子的AMG G63 6X6，接近一台劳斯莱斯幻影的价格。2013年的时候，奔驰生产了100多辆普通版的AMG G63 6x6车型，因为很受欢迎，很多专门改奔驰的厂看到了这块市场，出了很多改装版车型，比如巴博斯版的，MANSORY（曼索锐）版的。

有3辆曼索锐G63 6X6被引进到了国内，一辆黑，一辆黄，一辆白，每一辆的起步价高达980万。

版本的不同，车型的名字也不同，比如巴博斯打造的叫B63S-700 6x6，曼索锐的叫MANSORY 6X6。每一家都有自己的那首绝活，但是整体的外观是不变的，无非是更多的碳纤维，车内更花里胡哨一点。

曼索锐总共生产了20辆，给这款车换了前大灯，前格栅，发动机盖，发动机侧面通风口，后扩散器等等。

曼索锐把这台车的车重做到了3.98吨，普通版本的重3.774吨，这多出来的一点重量不影响它的高性能。原厂5.5升双涡轮增压V8发动机的活塞，连杆，曲轴等换了，加上了一套高性能的排气系统，又调了ECU，马力做到了840匹，扭矩1000牛米。

这是一辆六驱的车，通过能力毋庸置疑，37英寸全地形轮胎，胎宽达到了318mm，最大涉水深度达到了998mm。

车主买了这辆车还没有怎么越野就直接烧毁了。2016年，这台车和一辆轿车发生了碰撞，结果它就起火了，被烧的几乎面目全非，上路1000多万的车就这么没有了。

这车的长度5.875米，宽有2.11米，车高2.21米，除了是6驱之外，它的开放式尾厢也是特色，其实尾厢里面就是用来装东西的，没有什么特别的装置。旁边粗壮的黑色钢管是“防滚架”，能够保证安全，也让它更有肌肉感。

尾厢里是用木头装饰的，载重达到0.65吨。可以拿它当婚庆车队中的摄影车，也可以拿它装货，装摩托车。

有不少品牌都有6X6的越野车，但能和曼索锐6X6相媲美的也只有巴博斯了，它们都属于皮卡范畴，对于不懂车的人来说，都会觉得皮卡车不值钱，不管有多少个轮子，要知道这种车仅购置税能买一辆路虎越野车了。

但实际情况是，它每年的贬值都要百万，不能上高架，不能进内环，而且还要喷涂反光条和在车门上印字。

巴博斯也好，曼索锐也罢，它们打造的G63 6×6，定位一定比AMG更高，所以这车也被称为“最强皮卡”。G63 6×6这台帅气的“显眼包”能陪你去远方的沙漠，更能去“撒野”。

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