安全刻入DNA，双车极致操控迎战冰雪极端路况

近日，在中国汽车技术研究中心于黑河举行的严苛极寒测试中，东风雪铁龙凡尔赛C5 X(图片|配置|询价)与东风标致508L双双以卓越表现，斩获“操控稳定性挑战”权威认证。这不仅是两款产品的高光时刻，更是神龙汽车在其全新发展战略“在中国，为全球”引领下，体系竞争力的一次集中迸发与实证检验。它向市场清晰地传递出一个信号：法系驾控的传奇，正以一种更贴合新时代需求的方式，在东方焕发新生。

传奇的底蕴：从“东方之旅”到达喀尔，挑战刻入基因

任何卓越的表现都不是无本之木。两款车型在极寒冰雪中展现的从容与精准，其精神血脉可追溯至雪铁龙与标致品牌辉煌的挑战史。1931年，雪铁龙车队完成跨越欧亚大陆的“东方之旅”，穿越戈壁、雪山与荒漠，以最原始的方式验证了车辆的可靠与坚韧。此后，从达喀尔拉力赛的五次登顶，到WRC世界拉力锦标赛“十年八冠”的王朝伟业，雪铁龙将征服极端环境的勇气与智慧，深深刻入品牌基因。

凡尔赛C5 X

最低售价：9.97万起最高降价：3.80万

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标致同样是一位生于赛道的“操控大师”。自1932年在蒙特卡洛拉力赛崭露头角，到上世纪80年代末、90年代初，凭借905赛车在勒芒24小时耐力赛力压群雄，以及随后在达喀尔赛场8次出征7次折桂的彪炳战绩，标致在速度与耐力、精准与狂暴的平衡中，淬炼出无与伦比的驾控哲学。

这份源于赛道的遗产，并非尘封的历史，而是转化为对底盘动态性能的深刻理解、对车身刚性/轻量化的不懈追求、以及对车辆在极限状态下可控性的执着探索。它构成了今天凡尔赛C5 X与508L卓越驾控表现的“源代码”。

体系的落地：全球标准与本土化创新的融合

然而，传奇的延续不能仅靠情怀。神龙汽车深谙此道，并将其落实为“全球标准，卓越品质”的造车理念。此次极寒测试，正是对这一理念的“压力测试”。

无论是凡尔赛C5 X还是508L，其研发、生产、验证均遵循Stellantis集团的全球统一标准。从底盘零部件的材质选择、焊接工艺，到电子系统的标定逻辑，都历经了全球多种极端环境（如法国拉迪高原、西班牙伊狄达、中国黑河/吐鲁番等）的循环验证。黑河的极寒测试，只是其全球验证体系中的一环。正是这种贯穿产品生命周期的全球标准，确保了车辆在任何环境下，其核心性能（如安全、操控）的下限足够高，上限足够惊艳。

标致508L

最低售价：14.67万起最高降价：1.70万

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“在中国，为全球”战略的精髓，不仅在于将全球产品引入中国，更在于以中国市场的需求和全球视野，反哺产品定义与技术开发。中国地域辽阔，气候、路况复杂多样，特别是北方冬季漫长的冰雪环境，对车辆安全性提出了独特要求。神龙汽车的工程团队，针对中国路况和用户习惯，对车辆的ESP系统、TCS牵引力控制系统、底盘衬套的低温特性等进行了大量的本土化适配与优化调校。例如，针对冰雪路面，可能对ESP的介入时机和强度进行精细化标定，使其在保障安全的同时，兼顾驾驶的平顺性与舒适性。这种“全球标准+本土智慧”的模式，使得凡尔赛C5 X与508L在面对中国极寒气候时，表现出了超越期待的适应能力。

近期，随着神龙汽车新管理团队的履新，“向新前行、复兴有我”的号角已经吹响。新战略的核心之一，便是将纯正的法式驾控基因与新能源、智能化技术深度融合，打造“好看、好开、好玩、好安全”的合资新能源产品。此次极寒测试的成功，正是新战略下对“好开、好安全”这一核心价值的强力背书。它证明了，在电动化、智能化的浪潮中，神龙汽车没有忘记也不会放弃其安身立命的根本——卓越的机械素质与安全驾控体验，并致力于将其在新的技术平台上发扬光大。

标致508L

最低售价：14.67万起最高降价：1.70万

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未来的启示：驾控安全是永恒的“硬通货”

在汽车产业加速向新能源、智能化转型的今天，神龙汽车通过此次极寒测试，重申了一个朴素的真理：无论动力形式如何变革，无论智能配置如何丰富，车辆的主动安全性能和基础驾控品质，永远是用户安全感与驾驶愉悦感的根本来源，是汽车产品的核心价值与“硬通货”。

凡尔赛C5 X与508L在冰雪中的优异表现，是神龙汽车“在中国，为全球”战略的一次成功预演。它表明，神龙汽车不仅拥有深厚的技术底蕴和全球化的品质体系，更具备针对中国市场深度创新和快速响应的能力。这份在极寒中淬炼出的信心与实力，将成为神龙汽车面向未来、参与更广阔市场竞争的坚实基石。正如其新战略所展望的，这份源于百年传承、淬炼于全球标准的驾控智慧，将继续融入造车的每个环节，陪伴用户自信前行，悦享每一段旅程。而这，或许正是对“复兴”二字，最脚踏实地的诠释。