十代雅阁自己动手做四门隔音，省下千元改装费的实操指南

作为十代雅阁(图片|配置|询价)车主，是不是总觉得车内噪音有点烦人？尤其是高速行驶时，风噪、路噪往车里钻，听歌都得把音量调大好几格。去改装店做个四门隔音，没个大几千下不来。别慌，今天就带大家沉浸式体验自己动手给十代雅阁做四门隔音的全过程，既能享受动手的乐趣，又能省下不少银子。

雅阁

最低售价：12.98万起最高降价：5.00万

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材料工具准备，咱得先备齐家伙事儿

做隔音，材料和工具是基础。一个车门要做三层，两层止震板加一层吸音棉。止震板选那种带铝箔的，贴合性和止震效果都不错；吸音棉要选环保无异味的，不然做完隔音车里一股子怪味，那可就得不偿失了。

工具方面，十字螺丝刀是拆门板和喇叭的必备；美工刀用来裁剪止震板和吸音棉，得选锋利点的；滚轮是为了把止震板压实，确保粘贴牢固；还有一卷胶布，用来清理原车残留的胶，这可比用柏油清洗剂强多了，柏油那味儿太大，好几天都散不掉。

开拆！门板拆卸与前期清理

一切准备就绪，开始动手。先把车门上的插头拔掉，这个得小心点，别使蛮力，顺着接口的方向拔。然后把喇叭拆下来，拆的时候注意喇叭的接线，别扯断了。把这些线都规整好，放到一边。

接下来是撕膜，把车门上原来的那层膜撕掉，这一步能让我们看到车门内部的结构。然后重点来了，一定要把原车的胶铲掉，不然止震板贴上去也是松松垮垮的，起不到应有的效果。铲胶的时候耐心点，把所有残留的胶都铲干净。铲完后，用胶布把那些细小的胶痕粘走，确保车门钣金面干净整洁。

止震板粘贴，给车门来个 “肌肉强化”

清理好车门后，就可以贴第一层止震板了。十代雅阁原车的车门钣金确实有点单薄，这也是噪音容易传入的原因之一。把止震板切成一小块一小块的，然后往车门里面贴，尽量贴满，但要避开那些电线和孔洞。贴的时候注意按压，让止震板和钣金充分贴合。

贴完后，拿出滚轮，用力把止震板压实，每个角落都要滚到，这样才能保证止震效果。第一层止震板弄好后，开始贴第二层。第二层可以直接贴一整块止震板，贴之前把胶布撕掉，然后根据车门的形状裁剪多余的部分。在有原车线束和螺丝孔的位置，用美工刀割个洞，把线束和螺丝孔露出来，方便后续安装。

同样，第二层止震板也要用滚轮压实，确保和第一层以及车门钣金紧密结合。这两层止震板贴完，车门的刚性会提升不少，关门的声音也会变得更厚重。

吸音棉收尾，给噪音来个 “终结一击”

最后一层是吸音棉，把吸音棉贴在门板上。吸音棉主要是吸收那些透过止震板的残余噪音，进一步提升隔音效果。贴的时候注意对齐，尽量贴平整。

复原门板，感受隔音效果

把所有隔音材料都贴好后，就可以把门板装回去了。装的时候注意各个卡扣的位置，别硬怼，不然容易把卡扣弄断。把喇叭、插头都还原回去，检查一下有没有遗漏的地方。

等全部弄好，关上车门，你会发现车内安静了不少。再开出去试试，风噪、路噪明显减弱，听歌的时候音量都可以调小了。自己动手做的四门隔音，效果一点不比改装店的差，关键是省了不少钱，还能体验动手的成就感。

如果你也是十代雅阁车主，不妨试试自己动手做个四门隔音，过程虽然有点繁琐，但结果绝对让你满意。