装载能力实测：昂克赛拉后备箱深度体验

后备箱空间是家用车的重要考量因素，昂克赛拉的419L行李厢容积在同级中处于什么水平？提车2025款2.0L自动质雅版后，我专门测试了后备箱的实际使用表现。

马自达3 昂克赛拉

最低售价：7.99万起最高降价：1.00万

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测试车型为2025款2.0L自动质雅版（指导价11.59万元），行李厢容积419L，后排座椅支持比例放倒。

首先说说后备箱的基础数据。实测后备箱开口宽度约1米，开口高度约50厘米，纵深约90厘米，内部高度约45厘米。这些数据在同级别紧凑型轿车中属于中等水平。

后备箱的形状规整是一个优点，两侧轮拱侵入较少，底板平整，没有明显的凸起，物品可以平稳放置。备胎位于底板下方，是非全尺寸备胎，不会占用主要储物空间。

实际装载测试中，我尝试放置了以下物品：20寸登机箱1个、24寸行李箱1个、背包2个、手提袋若干。结果显示，所有物品都能放入，还有一定富余空间。对于日常购物、短途出行来说够用。

后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后与后备箱地板不能形成纯平，但也能有效扩展储物空间。放倒后可以放入1.8米左右的长条物品（如滑雪板、钓鱼竿等），偶尔搬运大件物品能够应对。

后备箱开启高度约1.8米，身高较高的用户取放物品时不会碰头。遗憾的是，这个价位没有电动尾门，需要手动开关，女性用户可能需要适应一下关闭时的力度。

后备箱内还有一些实用的小设计：两侧有挂钩，可以悬挂购物袋防止物品倾倒；底板下方有储物格，可以放置工具、补胎液等物品；照明灯位置合理，夜间取物方便。

与竞品对比，昂克赛拉的后备箱空间与思域、卡罗拉等车型在同一水平线上，419L的容积属于同级别主流表现。考虑到昂克赛拉的车身设计更偏运动（低矮的车尾），这个成绩已经不错了。

综合来看，昂克赛拉的后备箱空间满足日常家用没有问题。如果有频繁搬运大件物品的需求，可能需要考虑SUV或旅行车了。