豪华SUV“卷王”登场！新款捷尼赛思GV70标配2.5T+8AT，28.98万起

30万预算买车，大多数人会不假思索地选择BBA或者国产新能源。但如果你厌倦了随波逐流，想找一辆能表达自我的座驾，那不妨看看今天的主角——捷尼赛思GV70(图片|配置|询价)。这台来自韩国的豪华SUV，正试图用一套独特的“韩式豪华”语言，吸引那些不愿从众的目光。

捷尼赛思GV70

最低售价：28.98万起

图片参数配置询底价

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设计：一眼难忘的辨识度

GV70的外观，几乎是为“不想撞脸”的消费者量身打造的。标志性的盾形格栅配上分体式平行大灯，这套设计语言在路上拥有极高的回头率。更难得的是，它提供“锋雅”与“运动”两种风格套装——前者精致优雅，后者激进动感，搭配13种车漆颜色，总有一种组合能对上你的审美。

座舱：堆料扎实，个性鲜明

坐进车内，手能触摸到的地方几乎都被Nappa真皮或翻毛皮包裹，缝线工整细腻，豪华氛围营造得相当到位。那块27英寸的OLED一体屏科技感拉满，不过我个人觉得它的设计风格与整体略带复古感的座舱略显割裂。好在常用功能保留了实体旋钮和按键，开车时盲操很方便。值得一提的是，内饰有多达19种颜色搭配可选，个性化程度相当高。

配置：该有的都给齐了

安全方面，全系8气囊（含前排中央气囊）算是厚道，Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统也包含了自适应巡航、盲区防撞辅助等14项功能。舒适配置上，AR实景导航的抬头显示和顶配的16喇叭B&O音响，都能显著提升用车体验。

空间：够用，但不阔绰

车身尺寸为4715×1910×1645mm，轴距2875mm。后排腿部空间对于家庭使用完全足够，座椅填充柔软且支撑性好，高配版本前后排都带加热通风。后备厢规整，后排座椅支持4:6放倒，应对日常出行或长途自驾没有问题。

动力：爽快驾驶的“代价”

全系2.5T发动机配8AT变速箱，304马力、422牛·米的输出，推动这台SUV相当轻快。无论是城市游走还是高速超车，动力都随叫随到。提供后驱和全时四驱可选，四驱版本在湿滑路面或弯道中更显稳健。不过，充沛的动力也意味着更高的油耗——后驱和四驱的WLTC综合油耗分别为9.01L和9.31L每百公里，在城市拥堵路况下油耗会更高。

总结：为独特品味买单，你愿意吗？

总的来说，GV70是一台优缺点都很鲜明的车。设计独特、用料扎实、动力充沛，还有5年/10万公里免费保养政策，这些都是它吸引人的地方。但相对较高的油耗、仍需提升的品牌认知度以及不够密集的售后网络，也是需要考虑的现实问题。

捷尼赛思GV70

最低售价：28.98万起

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如果你追求个性，看重设计和驾驶质感，且不介意为了独特性接受这些小妥协，那么GV70能让你在车流中显得与众不同。它或许不会成为主流选择，但它的存在，确实让30万级的豪华SUV市场多了一个有趣的选择。