花30多万买特斯拉却遇"老款"？订单确认漏洞引热议

近日，四川乐山宋女士的购车经历引发广泛关注。花费31万余元订购特斯拉Model Y(图片|配置|询价)长续航版，满心期待提车时，却发现自己买的是升级前的"老款"车型，这让她坚决拒绝提车，要求车企退还定金并赔偿损失。

事情要从11月底说起，宋女士在乐山特斯拉城市展厅看中了Model Y长续航全轮驱动版，交了1000元定金后，便将购车相关信息交给销售人员张女士，由对方代为录入订单信息。由于想缩短提车等待时间，她同意转为购买已出厂的现车，双方约定在海口提车。

12月8日，宋女士赶到海口准备提车时，意外发现车辆是2025年6月生产的。而她后来才得知，同年7月这款车就进行了电池升级，续航里程从719公里提升至750公里，还增加了环绕式氛围灯、座椅通风等配置，关键是售价保持不变。更让她不满的是，查看邮箱里的电子订购协议，上面标注着"2025-02"字样，却没有自己的签字，销售人员也从未跟她确认过这个批次代码的含义，甚至她打电话询问时，销售人员自己都不知道订的是老款。

Model Y

最低售价：26.35万起

图片参数配置询底价

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宋女士认为，自己花同样的钱，自然是想买当下的新款，销售人员未告知车型升级差异，还代为录入订单且未履行确认流程，责任完全在车企。她提出退还1000元定金，并赔偿往返海口的交通和住宿损失5000元的要求。

12月26日，特斯拉方面作出回应，称交付车辆符合订单约定，"2025-02"只是区分生产日期的批次代码，且宋女士是自愿转购现车的。同时，车企承认当事员工在协助紧急下单时，未严格执行标准确认流程，已对该员工严肃处理，并会强化内部合规培训。不过，对于宋女士提供的聊天截图中"咬死我们实际没有误导"的表述，特斯拉并未回应。

目前双方仍在沟通协商，这起纠纷也戳中了不少消费者的痛点。汽车作为大宗消费，消费者往往难以吃透专业代码和配置差异，销售人员的充分告知和规范流程至关重要。此前就有法院判决案例显示，销售商未履行告知义务导致消费者误购，可能构成欺诈并需承担"退一赔三"的责任。

对于消费者而言，购车时不仅要主动了解车型信息，更要确认订单细节并留存相关证据；而车企不能只在出现问题后追责员工，更应完善订单确认机制，堵住流程漏洞。毕竟，30多万的消费不是小数目，只有让消费者明明白白消费，才能真正赢得市场信任。这起纠纷的最终解决结果，也让不少人拭目以待。