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    2025车圈大事报告之长安汽车

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    车老师说车2025-12-29

    从央企重组到3000万辆下线,长安汽车在2025年完成了一场深刻的战略跃升,以“新央企”身份引领中国汽车产业迈向全球竞争新阶段。

    2025年,长安汽车迎来历史性转折。7月29日,中国长安汽车集团有限公司正式挂牌成立,成为首家总部落户重庆的一级央企。这家由原兵器装备集团分立而成的新央企,注册资本达200亿元,整合117家分子公司,标志着长安汽车从传统车企向智能低碳出行科技公司的全面转型。


    01 战略升级:三大计划协同推进

    长安汽车在2025年持续推进新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”和全球化“海纳百川”三大计划。

    “北斗天枢2.0”计划在今年2月发布,宣布不再开发非智能化新产品,计划未来3年推出35款数智新汽车。其目标是2026年实现全场景L3级自动驾驶,2028年实现全场景L4级功能。在全球化方面,长安汽车已布局100余个国家市场,全球渠道网点超1.4万个。2025年前十个月海外销量达52.27万辆,同比增长25%。泰国罗勇工厂作为首个海外新能源整车基地于5月投产,加速了全球产能布局。

    02 品牌矩阵:三大品牌差异化竞争

    阿维塔、深蓝、长安启源三大品牌形成梯次分明、优势互补的产品矩阵。阿维塔定位高端市场(25万-70万元区间),2025年连续5个月销量破万,同比增长超100%。深蓝汽车聚焦15万-30万元中高端市场,行业首发3nm车规级座舱芯片。长安启源则深耕大众市场,Q07车型连续蝉联20万内新能源SUV销量冠军。

    12月10日,阿维塔12在重庆阿维塔数智工厂下线,标志着长安汽车达成3000万辆里程碑,成为最快达成此成绩的中国品牌。从第一个1000万辆用时30年,到第三个1000万辆仅用4.5年,展现了“长安速度”。

    03 技术突破:智能化与能源技术并进

    长安汽车在智能化领域投入近5000人研发团队,推出“天枢智驾”“天域座舱”“天衡底盘”三大智能技术。8月,天枢智驾系统在10万元级别车型搭载激光雷达,将AEB避撞速度提升至135km/h。

    能源技术方面,长安金钟罩全固态电池能量密度达400Wh/kg,续航里程超过1500公里。计划2026年实现固态电池装车验证,2027年逐步量产。长安汽车数智工厂通过5G全链接等技术,实现交付效率提升40%、降碳30%、成本降低20%。

    04 未来展望:2030年目标500万辆

    面向2030年,长安汽车设定了整车产销500万辆的目标,其中新能源占比超60%,海外销量占比超30%。企业计划十年投入2000亿元研发资金,推出50余款新能源产品,包括7款以上30万台级全球化大单品。

    长安汽车正从汽车制造商向智慧出行服务商转型,布局飞行汽车、人形机器人等新质生产力。预计2028年量产人形汽车机器人,2030年推出航线飞行汽车并实现商业化运营。


    2025年,长安汽车以体制机制创新为核心动力,通过核心技术突破与品牌全球拓展,在中国从汽车大国向汽车强国的跨越中,贡献着独特的“长安力量”。

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