31.3万起，全系混动+华为智驾，奥迪Q5L这次真卷？

新一代奥迪Q5L(图片|配置|询价)终于来了，预售31.3万起，价格一出很多人都坐不住了。对比老款三十多万的起步价，这波算是直接杀进30万以内市场。关键是它不只是便宜，配置还往上拉了一大截。

这次换代最狠的地方是全系都上了HDI全域智混系统。不是那种简单的48V轻混，而是P0+P3双电机结构，发动机还是最新的第五代EA888 2.0T，高低功率都有。高功版最大200kW，扭矩400N·m，百公里加速5.8秒。低速时能纯电走，堵车时候省油又安静。

变速箱还是7速湿式双离合，配quattro ultra四驱系统。底盘用的是前后五连杆，高配还能选装空气悬挂。说实话，这底盘规格在同级里很少见，连Q7都用这一套。

车身尺寸也变大了，长宽高4842/1900/1660mm，轴距2945mm，比老款加长38毫米。后排空间更宽敞，坐进去腿能伸直，中间地台隆起还是有点高，但比以前好些。

外观变化不算翻天覆地，但细节更精致。前脸格栅更大，带发光车标，矩阵大灯支持八种灯光签名。尾灯是贯穿式OLED，能感应后方行人，科技感到位。半隐藏式门把手也安排上了，风阻更低。

车内彻底变成数字座舱，11.9英寸仪表加14.5英寸中控屏组成了曲面双联屏。副驾还有10.9英寸娱乐屏，能单独看视频。HUD抬头显示做到13.1英寸，信息清晰。车机用高通8155芯片，支持OTA升级，语音可以连续对话。

高配车型上了华为乾崑智驾系统，双激光雷达加视觉融合方案。能实现高速领航、自动泊车这些功能，但目前城区NCA还没开放，得等后续更新。不过3D全景和透明底盘这些已经能用了。

舒适性方面，座椅是运动风格，前排带腿托和14向调节。中高配支持加热通风按摩，高配用Nappa皮。后排也能四向调节，坐垫长度不错，长途坐着不累。

音响是B&O，19个扬声器，头枕还有独立喇叭。天窗可调光，后排有独立空调控制。但双层隔音玻璃和空气净化要选装，这点不如国产车大方。

目前新车已到店，老款车型正在清库存。按惯例预售价会比正式价高一点，有可能最终入门价跌破30万。再加上终端优惠，估计实际落地会更有吸引力。

这一代Q5L明显是冲着性价比来的，配置堆得高，价格压得低。加上奥迪的品牌基础，销量应该不会差。特别是把华为智驾和全系混动都配上，基本补齐了短板。

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