北方冬季,道路经常被冰雪覆盖,驾驶难度大幅增加。朋友圈中频繁刷屏的“早高峰堵成狗”“冰雪路面打滑”段子,真实反映了冬季驾驶的挑战:动力不足导致起步缓慢,刹车抓地力差增加行车风险,车内暖气跟不上让驾驶体验不佳。冬季选车的核心目标十分明确:既要保证冰雪路面的安全驾驶,又要兼顾日常通勤的舒适性。领克03(图片|配置|询价)家族提供了多样化方案:新领克03+Racing面向赛道玩家,新领克03+性能进阶版兼顾性能与日常使用,而第三代领克03则以智能辅助与舒适为核心,让冬季出行更轻松、可靠。
冬季动力表现:寒冷路面也能轻松起步
动力是冬季驾驶体验的核心。新领克03+Racing搭载2.0TD T6 EVO机械+涡轮双增压发动机,配合全新8AT竞速变速箱,实现350Ps最大马力与450N·m峰值扭矩。零下冰雪路面也能保持线性、顺畅动力输出,油门响应敏捷,深踩油门时推背感精准可控,将赛道级体验延伸至冬季驾驶。
新领克03+性能进阶版动力略低,为2.0TD T6机械+涡轮双增压发动机,输出309Ps最大马力和420N·m峰值扭矩,百公里加速5.41秒。低温起步与超车依然灵敏可靠,配合第六代博格华纳四驱系统,无论城市或郊区雪路都能稳稳抓地。
第三代领克03注重日常驾驶舒适性,Drive-E 2.0TD T5 Evo发动机与爱信8AT变速箱组合,输出272Ps马力与400N·m峰值扭矩,百公里加速6.5秒。动力平顺,起步不拖沓,即使湿滑路面也能保持稳定,满足冬季通勤需求。

底盘操控:冰雪路面同样稳健
底盘与操控性能直接影响冬季驾驶的安全感与操控乐趣。新领克03+Racing采用Bilstein十段可调减震器及碳纤维宽体套件,高速冰雪路面下车身稳如磐石。Akebono制动套件搭配米其林PS4S轮胎,急刹或急转弯时抓地力充足,四驱系统智能分配扭矩,使定圆漂移与连续绕桩操作轻松掌控。
新领克03+性能进阶版的博格华纳四驱系统实现50:50黄金扭矩分配,雪地爬坡和过弯稳健可靠。Akebono刹车套件百公里制动最短33.5米,兼顾日常刹车稳定性与性能释放,让冰雪驾驶更有底气。
第三代领克03底盘强调平顺易控,冬季悬架阻尼优化,兼顾舒适性与操控感,碳纤维驭风尾翼提升空气动力学性能,高速雪地驾驶依旧稳健可靠。无论通勤或长途行驶,驾驶者都能获得充足底盘信心。
智能与舒适:冬季出行更温暖
舒适与智能辅助同样是冬季驾驶体验的重要部分。第三代领克03配备千里浩瀚辅助驾驶H3方案,支持NOA高速领航辅助,可自动完成上下匝道及变道操作,提前规划超车路径,长途雪地驾驶也不易疲劳。全场景APA泊车辅助可识别车位并接管方向盘、油门与刹车,新手停车轻松无压力。
三款车型均支持座椅加热与方向盘加热,上车即可感受温暖。性能进阶版及第三代领克03还配备Lynk Sound聆境之声沉浸音响系统,即便堵车或寒冷出行,也能保持愉悦心情。轻量化碳纤维组件提升颜值与空气动力学性能,同时降低风阻,提高高速稳定性和燃油经济性。无论Racing的赛道体验、性能进阶版的均衡性能,还是第三代领克03的智能舒适,冬季驾驶都能兼顾安全与享受。

领克03家族在冬季驾驶中的定位清晰:新领克03+Racing满足赛道玩家极限操控需求,新领克03+性能进阶版兼顾性能与日常通勤,而第三代领克03在智能与舒适上表现出色,为冬季出行提供全面保障。无论冰雪道路、城市路面还是长途驾驶,都能获得稳健支持。选择适合的领克03车型,不仅让冬季驾驶更安全稳健,也能在保证舒适的前提下享受操控乐趣,偶尔撒个小野也能玩得尽兴无忧。


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