春风四缸500SR加入战局，颜值依旧在线，排气设计有新意

随着一段视频中春风摩托国内市场营销总监郑英豪车库内一款被布遮盖的摩托车，网络上关于春风新款四缸500SR的讨论再次升温。这台被标注为“另一台500SR”的车型，很可能就是继去年发布的复古风格500SR VOOM后，品牌回归SR家族运动设计语言的全新作品。

春风500SR搭载的是一台精心调校的直列四缸水冷发动机，实际排量499cc，最大功率达到61千瓦（82.9匹马力），峰值扭矩49牛·米。这台发动机在转速达到12500转/分钟时释放最大功率，在10000转/分钟时提供峰值扭矩。值得一提的是，车辆配备了Ram-Air冲压进气系统，当车速超过120公里/小时后，能额外提升5%的最大马力输出。这一技术特点使得春风500SR在高速状态下性能表现更加出色，据称极速轻松突破220公里/小时。

与2024年7月推出的500SR VOOM采用的复古圆灯设计不同，新款500SR预计将回归SR家族标志性的运动外观，采用更锋利的线条和现代化的运动元素。

春风500SR的配置策略很可能分为标准版和高配版两个版本。基础配置预计将包括ABS防抱死系统、TCS牵引力控制系统和液晶仪表。高配版本可能增加快速换挡系统、可调减震、转向阻尼器和胎压监测等进阶功能。定价方面，行业观察人士预测新车起售价可能在28800-31980元区间，这一定价策略明显针对凯越450RR（29980元起）等主要竞争对手。这样的价格定位既保持了春风在四缸仿赛市场的竞争力，又不会过度挤压自家其他产品的市场空间。