深蓝S07共生美学外观，超长续航配华为智驾

深蓝S07(图片|配置|询价)华为乾崑长续航版上市" data-uid="" data-id="" data-concern-id="1851542791888282" rel="noopener noreferrer">#深蓝S07华为乾崑长续航版上市#深蓝S07这次在外观设计上确实下了功夫。共生美学理念不是随便说说，整车线条从车头一直延伸到车尾，没有多余的装饰但每个角度看着都舒服。前脸提供两种选择，纯电版封闭式格栅配贯穿灯带，增程版进气格栅保留了一些传统元素，各有各的味道。

深蓝S07

最低售价：14.69万起最高降价：0.30万

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车身侧面腰线设计很克制。不是那种特别夸张的锋利线条，而是通过光影变化营造出层次感。隐藏式门把手该有的都有，轮毂造型也比较运动，整体看上去像是台运动型轿跑SUV。车尾贯穿式尾灯夜间辨识度很高，点亮后视觉效果不错。

内饰延续了外观的简约风格。中控大屏尺寸够用，车机系统搭载华为鸿蒙座舱，操作逻辑跟华为手机类似，上手很快。方向盘握感不错，座椅包裹性也可以，长时间驾驶不会觉得累。用料方面该软的地方都软，该硬的地方保持了支撑性。

华为乾崑智驾是这车最大亮点。高速领航功能日常通勤能减轻不少驾驶疲劳，自动跟车、变道超车这些基本操作完成度很高。城区智能巡航在拥堵路段也能派上用场，走走停停不用一直踩刹车。智能泊车功能对停车困难户特别友好，倒车入库侧方停车系统都能自动完成。

续航表现两个版本都不错。增程版满油满电综合续航破1000公里，日常市区用电成本低，周末长途用油没焦虑。纯电版虽然具体续航没公布，但按中型SUV标准推测应该在500到600公里之间，市区通勤一周充一次电够用。

动力响应比想象中好。增程版电机驱动起步很轻快，中段加速也有推背感，馈电状态下发动机介入平顺性控制得不错。纯电版单电机或双电机版本动力肯定更直接，零百加速应该能进7秒以内。底盘调校偏舒适，过减速带和烂路悬挂能明显感觉在工作。

空间表现符合中型SUV定位。前排头部空间充裕，后排腿部空间也够用，180cm身高坐后排不会顶腿。后备厢常规容积满足日常家用，后排座椅放倒能装大件行李。车内储物空间设计比较合理，水杯手机钥匙都有地方放。

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这车适合追求外观设计感的年轻家庭用户。既想要新能源的经济性，又不想牺牲长途出行的便利性，深蓝S07的增程版本能很好平衡这两点。对智能辅助驾驶有需求特别是停车困难的用户，华为智驾全系标配这个配置策略很实在。

颜值和智慧兼具的出行伙伴，深蓝S07用共生美学诠释了未来出行形态应该有的样子。