史上最强高尔夫GTI，五十周年纪念版动力直逼Type R

高尔夫

最低售价：11.79万起最高降价：1.20万

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大众汽车近日公布了高尔夫GTI Edition 50特别版车型的英国售价，为47,995英镑（约合人民币44.5万元），成为GTI系列中定价最高的型号。这款为纪念GTI诞生五十周年而打造的车型，被官方称为1975年问世以来“动力最强劲、最具动态驾驶表现”的GTI。

Edition 50基于现行款高尔夫GTI（Mk8.5）打造，搭载大众EA888 2.0升涡轮增压四缸发动机的高功率版本，最大输出提升至325马力，峰值扭矩达420牛·米。其动力相比标准版GTI高出60马力、50牛·米，即使与赛道取向的GTI Clubsport相比也领先25马力、20牛·米。

强劲的动力使其0-100公里/小时加速时间缩短至5.5秒（较GTI Clubsport快0.1秒），0-200公里/小时加速仅需16.9秒（快0.4秒），已接近其竞争对手本田思域Type R（5.4秒破百）的水平，极速则仍被限制在270公里/小时。

底盘全面强化，赛道圈速创纪录

然而，参与开发的工程师强调，性能提升的重点并非仅在于动力。底盘开发负责人拉尔斯·弗罗米克表示：“它在赛道上也能发挥顶级性能。性能不仅仅是马力数字。”

新车对前麦弗逊、后多连杆悬架进行了全面调校，车身高度较标准GTI降低20毫米，比GTI Clubsport低5毫米。具体改进包括弹簧与减震器阻尼率调整，以及大幅增加的前轮负外倾角（约-2.0度），这通过增强上悬架支座刚性、改进车轮支架及强化下控制臂衬套实现。后轴则采用了类似前代Mk7 GTI的双连接式转向拉杆及新的车轮支架几何结构，提升了横向刚性及转向稳定性，尤其在急转弯时。电动助力转向、动态底盘控制及车辆动态管理器也相应进行了匹配优化。

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专研半热熔胎，簧下质量显著降低

为匹配强化的底盘，Edition 50配备了专为其开发的普利司通Potenza Race半热熔轮胎（规格235/35 R19），搭配19英寸“Valmenau”锻造铝合金轮圈。弗罗米克指出，仅这套轮毂轮胎组合，相较GTI Clubsport的配置，每个车轮即可减轻超过2公斤的簧下质量，对提升转向响应大有裨益。若选装Akrapovic钛合金排气系统，还可进一步减重11公斤。

该专用轮胎通过增强侧壁刚性提升了干湿地抓地力与负载支撑性，一切旨在优化赛道表现。弗罗米克评价其“侧倾更小，横向力建立更平顺”，弯道性能与车身控制相比普通GTI有显著改善。实际测试中，Edition 50在纽博格林北环赛道跑出了7分46.13秒的圈速，成为包括四驱高尔夫R 20 Years在内的量产高尔夫家族最快纪录。

外观方面，Edition 50在延续GTI Clubsport造型的基础上，于车门下部增添了黑色拉花、车顶扰流板嵌有“50”字样贴纸，并采用了黑色排气尾管等专属细节，彰显其特殊身份。