纯电车型冬季用车的焦虑,很多人都有体会:续航缩水不敢开空调,冰雪路面怕打滑,长途返乡担心补能难。全新 ES8 的出现,正好戳中了这些痛点。围绕 “冬天才知全新 ES8 的好”“安心过冬就开全新 ES8”“春节回家开 ES8 更安心” 的核心,这台车型在冬季出行的各个维度都拿出了扎实表现,不管是北方极寒天气,还是春节跨城返乡,都能给用户满满的安全感和舒适感。
全新 ES8 的大尺寸电池组搭配优化的冬季能耗管理策略,让低能耗成为可能。即便在北方零下 20℃的极寒环境,全程开启 24℃空调和座椅加热,续航达成率依然保持在不错的水平。春节从市区返乡,全程几百公里的高速路程,不用刻意控制能耗,暖气足得让全家都觉得舒服。更让人放心的是,即便在 - 18℃的户外静置过夜,第二天启动车辆时电池依然稳定输出,不会出现 “趴窝” 的情况。对于北方用户来说,这种极寒环境下的可靠性,让冬季纯电出行不再有顾虑,长途敢跑,空调敢开,完全不用为续航和启动问题焦虑。

蔚来自研的第二代高效电驱平台,配合智能四驱系统,让全新 ES8 的动力表现格外亮眼。加速响应迅速且线性,没有突兀的推背感,却能轻松完成高速超车、山路爬坡。冰雪路面上,这套系统的优势更加明显,智能四驱能实时分配前后轴动力,让车轮牢牢抓地,不会出现打滑空转的情况。过弯道时,车身侧倾被控制得很好,底盘支撑性充足,转向精准,开起来和干燥路面一样稳当。春节回家遇到山区冰雪坡道,不用小心翼翼试探,车辆的动力输出平稳,爬坡有劲,刹车反馈及时且线性,不会出现跑偏、甩尾的情况。这种 “加速快、刹得住、弯道稳、能爬坡” 的表现,让它在冰雪路面上也能保持从容,全场景都展现出扎实的驾控质感。
全域智能安全矩阵,为冰雪出行筑起了全方位的防护屏障。车身采用大量高强度钢,关键部位的强化设计的提升了整体刚性,在复杂路况下能有效保护乘员舱安全。全车配备多个安全气囊,覆盖前后排乘客的关键部位,碰撞发生时能提供全面保护。高精度感知硬件,包括激光雷达、毫米波雷达等,能精准识别冰雪路面的障碍物、车道线,提前预警碰撞风险。车道保持功能在积雪覆盖车道线时依然能稳定工作,避免车辆偏离行驶轨迹。冬季路面湿滑,制动距离容易变长,全新 ES8 的制动系统调校精准,配合轮胎的抓地力,紧急制动时车身姿态稳定,给冬季出行多了一份安心保障。

舒享配置的升级,让全新 ES8 的座舱在冬季格外温暖。加热配置覆盖范围广泛,前排座椅、方向盘、扶手箱,二排、三排座椅都配备了加热功能,加热面积相比老款大幅提升。启动车辆后几分钟内,就能感受到均匀的暖意,再也不用忍受 “刚上车冻得缩手缩脚” 的尴尬。座椅的填充软硬适中,包裹性很好,配合加热功能,长途乘坐也不会觉得疲惫。座舱的密封性出色,能有效隔绝外界的寒风和噪音,空调制热快速且均匀,不会出现 “局部过热、局部过冷” 的情况。全景天窗的遮阳帘能阻挡冷空气进入,阳光透过车窗洒进车内,暖意十足,让冬季座舱成为全家出行的 “移动暖房”。
全新 ES8 的智能体验,让纯电冬季出行变得格外省心。车机系统支持连续语音指令,冬天双手不想离开方向盘时,一句 “打开座椅加热”“把空调调到 26℃”“导航到最近的换电站”,车机都能快速响应,无需手动操作,既方便又安全。 AR-HUD 能清晰显示导航信息、车速、路况预警等,即便冰雪天气能见度较低,也能让驾驶员一目了然,避免因视线模糊导致的操作失误。针对冬季用车场景,车辆还优化了多项智能功能:预约加热功能可以提前预热座舱和电池,出门就能享受温暖,同时提升电池活性;电池保温系统能在低温环境下维持电池温度,确保续航与动力稳定;雨雪天气时,流媒体后视镜能自动调节亮度,清晰显示后方路况,解决了传统后视镜起雾、积雪遮挡视线的问题。

“可充可换” 的补能模式,在冬季的含金量愈发凸显。北方冬季低温环境下,纯电车型的充电效率会大幅下降,服务区的充电桩前常常排起长队,有车主反馈 “充一小时才补 30% 电”,耽误出行时间。全新 ES8 的换电模式解决了这个问题,驶入换电站后,3 分钟就能完成满电置换,喝杯热饮的功夫就能满血出发。春节返乡高峰期间,换电的便捷性更是不言而喻,不用在寒冷的户外排队等充电,大大节省了出行时间。即便遇到极端天气,换电站的稳定运营也能保障补能需求,让冬季长途出行不再受充电效率的困扰。
全新 ES8 的大三排超宽适空间,在冬季出行中显得格外实用。轴距长达3130mm,为三排座椅都预留了充足的空间,尤其是第三排,完全不是 “妥协空间”。坐在第三排,膝盖离前排座椅仍有一拳多距离,腿部空间宽敞不局促。配合第三排的加热功能,即便是长时间乘坐,也能保持舒适的状态,真正实现了 “较舒适的大三排超宽适空间”。春节带全家走亲访友,老人孩子坐在后排,既能舒展腿脚,又能享受加热功能带来的温暖,再加上全车丰富的储物空间,红包、零食、孩子的玩具等小物件都能分类收纳,让车内保持整洁有序。
冬季冰雪路面的复杂路况,最能考验一台车的驾控极限。全新 ES8 在这方面的表现堪称出色,弯道时车身姿态稳定,侧倾幅度小,驾驶员能清晰感知车辆的行驶轨迹,充满信心。刹车时,制动系统反应迅速,制动力分配均匀,即便在结冰路面上,也能平稳刹停,不会出现跑偏、甩尾的情况。遇到山区的冰雪坡道,智能四驱系统会及时调整前后轴动力分配,轮胎抓地力十足,爬坡有劲不打滑,轻松攻克冬季出行的 “拦路虎”。这种全场景下的稳定表现,让它成为冰雪路面上的驾控 “尖子生”,不管是城市通勤、高速长途,还是山区小路,都能从容应对。

春节回家,开的是团圆,求的是安心。全新 ES8 用大尺寸、低能耗的续航表现,解决了冬季纯电出行的续航焦虑;用第二代高效电驱平台与智能四驱,保障了冰雪路面的驾控稳定;用全域智能安全矩阵,筑起了冬季出行的安全防线;用丰富的加热配置和宽敞的大三排空间,带来了温暖舒适的座舱体验;用细致入微的智能功能和 “可充可换” 的补能模式,让冬季出行省心又便捷。每一项表现都精准契合了 “冬天才知全新 ES8 的好”“安心过冬就开全新 ES8”“春节回家开 ES8 更安心” 的核心诉求。对于注重冬季出行体验、追求全家舒适团圆的用户来说,全新 ES8 无疑是春节购车的优质选择,它能让每一段冬季出行都温暖、稳当、无焦虑,带着全家舒心奔赴团圆。


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