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    溜背轿跑真香,养车三年八万,普通人能扛住吗?

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    爱生活的雪梨tz昨天 09:39

    最近朋友提了辆2026款奥迪A5L(图片|配置|询价),高配版,落地快40万。车是真帅,无框车门一开,灯光一亮,路边好几个人回头。他也得意,天天拍照发朋友圈。但前两天他跟我算了一笔账,三年养下来,油费、保险、保养加一起,快八万了。我一听就愣了,这钱都够再买辆高尔夫了。

    车是好车,外观没啥可挑的。溜背线条顺,灯厂名不虚传,晚上开出去确实有面儿。内饰三块屏,副驾还能单独看视频,科技感满满。他选的是2.0T高功率版,带48V轻混和quattro四驱。动力不用说,一脚油门推背感就来了,高速变道稳得很。

    可漂亮是有代价的。保险第一年交了将近八千,因为上了全险,三者买了200万。第二年没出险,便宜了些,第三年再降点,三年算下来一万九千多。我问他为啥不买低配,他说低配没四驱,下雨天心里没底。

    保养他一开始都在4S店做。每一万公里一保养,小保换机油机滤,大保换空滤、火花塞、变速箱油。六万公里下来,4S店花了差不多一万七。后来有次我去陪他保养,前台报价单一看,一瓶机油两千多,差点吓到。其实很多项目第三方也能做,但他怕出问题,一直不敢换地方。

    油费才是大头。这车吃95号油,一滴都不能少。他住北京,平时上下班堵车一个多小时,市区油耗基本在10个左右。跑高速能降到6.8,但也就周末能出去一趟。一年两万公里打底,按每升8块钱算,一年油钱一万四千多,三年四万三。要是油价再涨,更扛不住。

    他还列了些杂七杂八的开销。小区停车月月八百,洗车一个月两三次,一年也花一千多。有次不小心蹭了灯角,修了个大灯,报价一万八,还好保险赔了大部分。平时高速不多,过路费倒还好,一年两千左右。

    我算了下,这三项主要支出已经快八万了。平均每年两万六,每公里一块三。我家那辆卡罗拉,每公里不到九毛。差别就在这儿。他说买车时只盯着标价,没想到后期这么烧钱。

    他这车除了贵,其实没啥毛病。刹车稳,转向准,跑长途也不累。就是每次加油、保养完,都会看一眼银行卡余额。有时候也后悔,早知道买A4L了,空间大还省心。

    后来他告诉我,有次去洗车店,老板说这种轿跑洗一次收一百,因为门槛低,擦起来麻烦。他苦笑说,连干净都变得更贵了。

    现在他开车出门,还是会忍不住多看两眼反光里的车身线条。帅是真的帅。但每次掏钱的时候,也会默念一遍:喜欢,就得认。

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