新年抄底沃尔沃 XC70！26.99 万起带全家撒欢

新年焕新，选车正当时！一辆合心意的新车，不只是日常代步，更藏着对新年的美好期许，承载着全家出行的温暖，也是生活稳步向上的底气。年末购车潮里，不少人却陷入选车纠结：纯电车型冬季续航缩水，燃油车低温油耗偏高，还有些车型座椅硬邦邦，老人孩子久坐根本吃不消。两个月前我入手了沃尔沃 XC70（以下简称XC70），这款车原本指导价 41.69 万 - 49.69 万，现在全系限时钜惠，起售价仅 26.99 万 - 34.99 万（详情请咨询当地经销商），性价比拉满。主打家庭出行的它，在安全和舒适性上都很能打，还能上新能源牌照，想入手的朋友赶紧查官方实时优惠和现车，别错过这波好时机！

沃尔沃XC70

最低售价：26.99万起最高降价：14.70万

图片参数配置询底价

懂车分4.06懂车实测空间·性能等车友圈6087车友热议二手车23.98万起 | 8辆

这款车基于SMA超级混动架构打造，定位中大型插电混动SUV，上市后凭借长续航、高性价比及北欧设计风格迅速获得市场关注。上市三个月销量达1.4万辆，跻身大P牌混动SUV市场前列。我根据自己的家庭实际情况，从多方面综合考虑入手的是沃尔沃XC70(图片|配置|询价)(逛导购) 2026款四驱超长续航Core（以下简称沃尔沃CX70），入手两个月下来跑了5000Km，开过成都的大街小巷，跑过成都的老旧小区，爬过成都凹凸不平郊区山路。算是把这款车里里外外摸透了，可以说是对这款车“了如指掌”。接下来我将从安全、动力、设计等深度为大家聊聊这款车真实的驾驶感受，也许会帮助到需要的车迷朋友们。

我老家是农村的，所以对于车辆方面安全比较看重。先来聊沃尔沃CX70在安全方面表现可圈可点。作为沃尔沃旗下中大型SUV，2026款XC70四驱超长续航Core在安全配置上延续了P牌一贯的安全Z重要的理念，从主动防护到被动保障形成全方位体系，尤其适合家庭用户。主动安全：全方位风险预警与干预。 核心预警系统：EBD制动力分配能够自动调整制动压力，同时确保四个轮胎在制动时保持很好的抓地力；ESP车身稳定系统，车辆采用前后制动通风盘，这种设计兼顾了性能、经济性和实用性，提升整体制动表现；ABS防抱死能够通过传感器实时监测轮胎转速，提升制动安全性，即使在一些湿滑的路面，会紧急制动时，也能够有效的避免车辆失控。

还配车道偏离预警、前/后方碰撞预警、DOW开门预警等，可实时扫描车辆周围环境，遇潜在风险时通过灯光和声音提醒驾驶员。主动防护功能：主动刹车这个功能很好，有一次车辆在红灯正准备启动的时候，前方突然来到行人，我还没反应过来，有了这个功能，减少了事故的发生。

车道保持辅助系统与车道居中保持可以通过摄像头识别车道线，当车辆偏离车道时，系统会自动轻微调整方向盘，提醒我并辅助纠正偏差，确保车辆在车道内行驶。在高速路上，长时间驾驶也有DMS疲劳驾驶提示“你已超时，请注意安全”。即使有时候开到陌生的路况，但是有了道路交通标识识别也能够轻松驾驶前行。

被动安全配置注重对车内乘员的全面保护，同时兼顾行人安全：全车配备7个安全气囊，包括前排安全气囊、侧安全气帘及前排中央安全气囊等，形成“前排双气囊+侧气囊+气帘+中央气囊”的多层防护矩阵，尤其中央气囊可减少侧面碰撞时乘员间的相互撞击，能够很好的保护车辆防损。

采用笼式车身设计，配合全铝防撞梁，提升碰撞时的车身刚性；被动行人保护设计可降低碰撞时对行人的伤害。还标配胎压显示（实时监测轮胎气压）、儿童安全座椅接口（ISOFIX），方便安装我家小宝的座椅，进一步保障家庭出行安全。

沃尔沃XC70(读测评)在电池安全方面表现Z Y，从材料选择到系统集成，每个环节都经过Y K验证。电池组周围配备“田字型”全铝框架与抗拉强度1180MPa的高强度底护板，通过多个电池安装点牢固固定，有效抵御碰撞刮擦。配备24小时热失控防护系统，碰撞后毫秒内自动断电，热失控B J持续24小时，远超行业平均标准。电池恒温管理系统通过液冷循环技术，无论是高温还是低温环境都准确控制温度。

作为广元人，对沃尔沃XC70(用车口碑)动力也是核心考量。动力性能：强劲高效，兼顾驾驶乐趣。作为插电混动车型，该车搭载1.5L涡轮增压混动专用发动机（发动机型号BHE15-BFZ），发动机具有增压中冷，高压直喷，低压EGR特有技术。功率为115KW（156Ps），峰值扭矩为255N·m，热效率为44.26%。

作为插电式混动系统，还配前置+后置双电机四驱系统，功率为263KW（357Ps），峰值扭矩为710N·m。这套动力参数既符合中大型插电式混动SUV，与同价位同级别车型相比还具有一定的竞争力。采用3挡DHT混动动力专用变速箱，零百公里加速仅需5.3秒，动力响应媲美高性能燃油车。遇到湿滑路面或复杂路况下抓地力表现优异，高速过弯时车身稳定性强，转向准确度高，运动模式下油门灵敏度提升，推背感明显。

续航表现：超长续航，补能灵活。CLTC工况下纯电续航里程212公里，满足大多数用户平时通勤一周一充需求；综合续航达1201公里，长途出行无需频繁补能；在满电满油的状态下，上个月我从成都带上家人往返九寨沟约900Km，顺利的到达目的地还节约不少的经济成本。搭载39.63KWh大容量的三元锂电池，配备了宁德时代电芯，支持快充功能，快充模式下0-80%电量仅需0.38小时（约23分钟），采用低谷充电，慢充仅需7小时。支持6kW VTOL对外放电功能，户外露营可以让各种电器发挥它们重要的作用。陪家人煮龙井茶、刷火锅、吃串串等，既提升驾驶乐趣，又增加家庭氛围感。

操控体验：舒适与运动的平衡。配前麦弗逊+后多连杆悬挂组合，这悬挂调校也很舒适，过减速带的时候，振动过度的还是比较干净。不像有些车型有“哐当哐当”的震动感。即使遇到一些井盖坑洼的路面，车身的起伏也控制很好，坐在车里还是比较稳定，几乎感应不到有太大的倾斜度。前段时间还带着家人从成都回我们广元，开过广元路的人都知道，我们那里的山路坡坡坎坎、拐弯抹角的地方比较多。

开始我的心里也还是比较犹豫，但是有了主动驻车功能，遇到上坡和下坡调整好车速，也能够很好的驾驶前行，也是新手友好；提供运动模式（油门灵敏、推背感强）和越野模式（应对土路、小坡），满足不同场景需求；再加上制动能量回收系统可提升续航，轮胎规格255/45 R20，不仅与车身W美相融合，还有很强的抓地力与舒适性平衡。

我是经常利用周末或者节假日带上家人到成都周边游玩，所以对于车辆的空间部分家人也比较看重。其车身尺寸长宽高分别是4815/1890/1650mm，轴距2895mm，属于中大型SUV范畴。这尺寸不仅超越了同级别车型，也为车内带来宽敞舒适的空间奠定了扎实的基础。我188cm的身高随便坐进前排，头部空间约两拳两指，腿部空间充裕，驾驶姿势不受限；老婆180cm的身高坐后排，她说腿部空间两拳半左右，头部空间一拳半左右，中央地板凸起不多，中间家人可轻松放置双脚。

内饰提供白色、豆蔻褐、黑色三种选择，满足不同审美需求。白色和黑色经典耐脏，豆蔻褐则增添温馨感。座椅材质为仿皮，凡是用手触摸到的地方，细致柔和亲肤，还比较好打理，即使有时候小宝吃零食掉在座椅上，不用拆下来洗，用毛巾一擦就可以了。支持主副驾电动调节（含腰部支撑），主驾还配备座椅记忆功能，可根据不同驾驶者习惯快速调整。前/后排我选装加热功能，无论什么时间段，能够让家人享受到四季如春的乘坐空间环境。配合宽大的靠背和柔软的填充物，长途驾驶疲劳感较低。

全车采用了双区主动空调控制方式，后排出风口+车内香氛装置+PM2.5过滤装置+AQS空气净化器等配置。这些配置不仅能够为车内带来健康舒适的乘坐空间环境，而且对家里的老人和小孩特别友好，还与同价位同级别车型相比具有一定的竞争力。全车还配备了多个USB/Type-C多媒体接口以及支持50W手机无线充电功能，充电的速度也比较快，就连行车舱12V还配备了电源接口，满足全家出行充电需求。配了8个大喇叭扬声器，无论是经典歌曲还是流行歌曲，都能够轻松应对完成。

行李舱常规状态下容积为408L，可容纳平时购物或短途出行行李；后排座椅支持40:60比例放倒，扩展后容积达1456L，可容纳自行车、露营装备等大件物品，满足家庭多场景需求。还配备了大小多个内储物空间分布合理，中央扶手箱容积可观，前后杯架支持平时使用，方便放置水杯、手机等小物件。

特别是这几年正带着小宝，即使是出门小宝的玩具、杂七杂八的小物件也有合适的位置存放。尤其适合家庭用户平时通勤及短途出游，无论是乘坐舒适性还是装载能力，沃尔沃XC70均能满足多样化场景需求。

沃尔沃XC70配多功能方向盘采用皮质包裹而成，支持多项调整，使用了怀档机构。我选装了加热功能，在严寒的冬天也能够很好的握住方向盘驾驶前行。配12.3英寸彩色显示的全液晶仪表+15.4英寸高清中控屏幕，这2块大屏幕就像自己家里大彩电一样，画面质感清晰，操作流畅，即使是在强烈的光线下，也能够看清楚屏幕上的字迹。

将导航、车速、驾驶辅助信息投射至前挡风玻璃，我无需低头即可掌握全局，科技感与实用性兼备。还支持多区语音识别、娱乐等功能，特别是连续性语音识别这个功能很好，我就用四川话喊一声“你好小沃”，“调整空调”、“去附近的商场”、“播放《300首儿歌》”这连续性的指令都能够很好的完成。

作为沃尔沃XC70 2026款的主力版本，四驱超长续航Core在辅助驾驶配置上毫不吝啬，全系标配Pilot Assist辅助驾驶操作系统以及支持L2辅助驾驶级别，硬件与软件功能均达到同级主流水平。车身配备24个传感器，含超声波雷达+毫米波雷达等功能，随时检查车身周围的路况，提升安全感。还配合360全景影像和动态辅助线，实现对周围环境的全方位监测。软件功能：覆盖平时驾驶全场景，包括全速自适应巡航（0-120km/h）、车道居中保持、自动变道辅助等21项功能，高速、城市道路及低速挪车均能提供支持。

实际表现：高速/拥堵场景降压，新手友好。全速自适应巡航：可自动调节车速与跟车距离（支持多档调节），堵车时能实现自动启停，大幅降低我脚部疲劳；高速过弯时会提前柔和降速，减少离心力对家人的不适感。通过车载摄像头和雷达准确识别车位，雨天或光线暗淡时仍能稳定工作，新手无需担心停车剐蹭问题。在高速路段能稳定跟随前车并保持车道居中，弯道中车身姿态控制平稳，减少人为操作失误。同时基于沃尔沃Q功能安全标准设计，避免激进变道等风险行为。

支持OTA升级，可通过远程更新优化辅助驾驶逻辑，例如对大型货车的主动避让和智能上下匝道功能。使用建议：系统仅能辅助驾驶，驾驶员需全程保持注意力，双手不可脱离方向盘。遇到J D天气（如暴雨、大雾）或复杂路况（如施工路段）下，建议关闭辅助功能，手动驾驶更安全。也就是说，需求理性看待辅助驾驶的局限性，始终将安全驾驶责任放在S位，才是享受科技便利的前提哦！

沃尔沃XC70插电式混动动力系统综合性能出色，配合终端优惠后26.99万起售价，亏电油耗低至6.55L/100km。我们这里民用电价0.5元/度，公共充电1.2元，四驱版39.6kWh电池充满约20元，月均通勤电费不足200元。油费：加95号燃油，目前我们这里为7.27元。小保养约1200元，大保养约2500-3000元，长期使用下来插电混动车型比燃油还是节约不少经济成本。

开沃尔沃 XC70 2026 款四驱超长续航 Core 两个月，它早已成了全家出行的贴心伙伴，是兼顾理性选择与家庭温度的正确答案。北欧极简设计之下，是沃尔沃一贯扎实的安全内核，智能四驱轻松适配湿滑山路与城市通勤，超长纯电续航搭配顺滑混动逻辑，彻底告别里程焦虑。没有花哨的性能噱头，只有实打实的静谧驾乘、精准转向，还有始终在线的车身稳定性，开着格外安心。新年启新程，让这款暖心座驾相伴，载着家人奔赴更多美好风景，新年选车，选的不只是一辆车，更是开启一段有温度、有力量的全新生活旅程。

沃尔沃XC70

最低售价：26.99万起最高降价：14.70万

图片参数配置询底价

懂车分4.06懂车实测空间·性能等车友圈6087车友热议二手车23.98万起 | 8辆