告别四缸：奔驰AMG GLC 53确认换装六缸插混动力

奔驰C级AMG

最低售价：39.80万起最高降价：15.10万

图片参数配置询底价

懂车分4.10懂车实测空间·性能等车友圈6.9万车友热议二手车7.98万起 | 133辆

GLC 63

梅赛德斯-AMG计划于今年下半年推出新款高性能SUV GLC 53，该车型将取代现有的GLC 43与GLC 63，成为车系新的高性能担当。最显著的变化在于动力系统：新车预计将采用与E 53相同的插电式混合动力系统，告别现款车型所搭载的2.0升涡轮增压四缸发动机。

这套新动力总成由一台3.0升直列六缸涡轮增压汽油发动机与集成于变速箱的电动机组成。在Race模式下，系统综合输出功率可达620马力（普通模式下为585马力），峰值扭矩高达750牛·米。参考搭载同款动力的E 53车型，其0-100公里/小时加速时间为3.8秒，最高时速被电子限制在250公里/小时。车辆配备21.2千瓦时锂离子电池，纯电续航里程最高可达101公里。

此次产品线调整与欧盟实施的最新噪音法规有关。据知情人士透露，现款GLC 43及GLC 63所采用的2.0T四缸发动机无法满足新规要求，因此GLC 43的生产预计将于2月底结束，GLC 63也将在5月停产。新款GLC 53将接替二者的市场位置。

除了动力革新，新车预计还将采用新的外观设计，并搭载梅赛德斯-奔驰最新的MB.OS车载软件系统。在欧洲市场，它将与即将推出的宝马X3 M50后继车型展开竞争。

在AMG即将推出高性能纯电版本“GLC with EQ Technology”之前，此次调整旨在梳理其燃油版GLC的产品序列。据悉，未来的纯电高性能版本将搭载三台轴向磁通电机，综合输出功率有望超过900马力。