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    smart #5 EHD超级电混来了!限时16.99万起,真香定律再现?

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    在20万级插电混动SUV这个竞争激烈的赛场,每个新选手都声称自己“全能”。但当挂着smart标、身形却完全颠覆你传统认知的smart精灵#5 EHD超级电混(图片|配置|询价)时,它带来的可能不只是多一个选择,而是一种新的解题思路。这款由梅赛德斯-奔驰负责全球设计与工程定义,并注入吉利新雷神电混2.0技术的新车,能否真的兼顾“面子”与“里子”?我们一起来仔细瞧瞧。

    一眼看去,smart #5 EHD超级电混彻底告别了品牌早期的微型车形象,展现出一副标准的“方盒子”大气姿态。它的三围达到了4705毫米长、1920毫米宽、1710毫米高,轴距更是长达2900毫米,这数据放在中型SUV里也很有底气。设计上延续了“时空胶囊”语言,车头赛博光影贯穿式LED大灯内的四个胶囊状光源和车尾呼应式的设计,让人在老远就能认出这是一台smart。

    不过细节上它和纯电版有所区别,比如前包围用了哑光拉丝工艺的格栅,车尾后包围也换成了枪灰色饰板,整体看起来比纯电版多了几分硬朗和“探险气质”。新车提供了五种颜色,特别是新增的星漩蓝和苍岩灰,在不同光线下会呈现出富有层次的质感。192毫米的离地间隙让它面对一些非铺装路面或较高的马路牙子时,也能比许多城市SUV更有底气。

    拉开车门,座舱的科技感和质感营造得相当到位。吸睛的当属由10.3英寸液晶仪表、双13英寸AMOLED超清2.5K联屏以及25.6英寸AR-HUD抬头显示系统组成的交互核心。车机内置了AMD V2000桌面级高算力芯片,操作流畅度有保障,并且接入了豆包AI大模型,使得语音交互更智能自然,支持连续对话和复合指令识别。车内触手可及之处大量采用软性材质包覆,据官方数据软质包覆率达到85%,Nappa真皮座椅的质感也符合其“新奢”的定位。

    得益于2900毫米的长轴距和“紧凑于外,宽适于内”的设计理念,官方称其“得房率”高达85%。实际体验中,一位身高180厘米的乘员在后排能获得两拳以上的腿部空间,头部也不觉得压抑。后备厢常规容积为625升,放倒后排座椅后可扩展至1525升,形成一个近乎纯平的空间,无论是搬运大件行李还是作为临时休憩的“大床房”都非常实用。车内还设计了32处储物空间,随身物品基本都能找到合适的位置。

    这款车核心的亮点,无疑是它所搭载的新一代雷神电混2.0技术。这套系统由一台热效率高达47.26%的1.5T混动专用发动机和一台可输出功率200千瓦的驱动电机组成,系统综合功率达到320千瓦,综合扭矩高达635牛·米,动力水平与一些传统燃油V8发动机的车型看齐。与之匹配的是一台3挡DHT电混专用变速箱,旨在实现全域工况下的平顺和高效。

    根据电池容量的不同,新车分为两个版本:搭载20千瓦时电池的车型CLTC纯电续航为120公里;搭载41.46千瓦时大电池的车型纯电续航则能达到252公里,这对于大多数城市通勤者而言,意味着完全可以把它当作纯电动车来使用,轻松覆盖一周的上下班路程。在满油满电的状态下,其综合续航里程可达1615公里,足以应对跨省长途旅行而无需中途频繁补能。更值得一提的是,即使在电池电量较低的情况下,其亏电油耗也仅为4.4升每百公里,并且可以使用92号汽油,这在一定程度上缓解了“电量焦虑”,降低了日常使用成本。车辆支持直流快充,大电池版本从电量30%充至80%大约需要15到20分钟,利用购物就餐的时间就能快速补能。底盘方面采用前麦弗逊后五连杆独立悬架,并邀请了梅赛德斯-奔驰的底盘工程师参与调校,力求在欧系扎实感和乘坐舒适性之间取得平衡。整车超过170处声学包材料的应用,使得其在80公里每小时时速下车内噪音控制在59分贝左右,提升了座舱的静谧性。

    在辅助驾驶方面,smart精灵#5 EHD超级电混(看资讯)搭载了smart Pilot Assist 3.0系统。根据车型配置不同,主要分为两种方案:中低配车型采用纯视觉感知方案;而顶配的252 Ultra版则配备了包括激光雷达在内的更全面的感知系统,搭载双NVIDIA DRIVE Orin X芯片,能够实现高速乃至城区的无图领航辅助驾驶等功能。

    这款车目前推出了四个版型,限时到手价从16.99万元到21.99万元不等。入门的120 Pro版(限时16.99万)虽然为基础版本,但配置起点不低,标配了19英寸轮圈、L2级辅助驾驶、360度全景影像、电动尾门、座椅加热、方向盘加热等,对于预算有限、主要满足城市通勤的用户来说,性价比不错。增加1万元的120 Max版(限时17.99万)是许多用户关注的焦点,它增加了前排座椅通风按摩、第二排座椅加热、AR-HUD抬头显示以及20扬声器的森海塞尔音响系统等舒适和科技配置,1万元换来的配置提升价值感很高,被认为是全系中兼顾价格与体验的优选。再往上,增加1.3万元的252 Max版(限时19.29万)主要将电池组升级为41.46千瓦时,纯电续航从120公里提升至252公里,更适合那些充电不便或经常有长途出行需求的用户。顶配的252 Ultra版(限时21.99万)则集所有科技于一身,增加了激光雷达、副驾零重力座椅(支持121度零压角调节并带腿托按摩)、记忆泊车、香氛系统等高端配置,适合预算充足、追求一步到位极致体验的消费者。

    总体来看,smart精灵#5 EHD超级电混(用车口碑)展现出了一款均衡型选手的素质。它成功地将奔驰设计带来的审美保障与辨识度,同吉利技术支撑下的高效混动系统结合在一起。其宽敞灵活的空间、丰富的标准配置以及超长的综合续航,精准地切中了许多家庭用户的核心需求。如果你正在20万元价位段寻找一台既有时尚感,又能实实在在地照顾到全家日常通勤和偶尔远行需求的新能源SUV,那么这款smart #5 EHD超级电混无疑是一个值得你花时间去实际体验的选项。汽车终究是一个需要亲身感受的商品,建议你带着家人去附近的smart展厅,坐进去感受一下空间和质感,更重要的是开起来体验一下它的混动系统在日常路况下的实际表现,看看它是否真的能成为你生活中的那个“全能伙伴”。

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