加拿大省长警告：千万别买中国车，如果你真的想让工作岌岌可危？

这一幕真的太魔幻了。

堂堂加拿大人口第一大省的省长道格·福特，居然在镜头前差点“破防”，对着自家的老百姓近乎哀求：“求求你们了，别买东方大国造的电动车，哪怕它再便宜！”

这就好比一家餐厅的老板，不琢磨怎么把自家菜做得好吃又实惠，反而站在门口哭着求顾客别去隔壁排长队。这姿态，与其说是呼吁，不如说是绝望。

到底是什么把这位省长逼到了这份上？

说白了，是加拿大联邦当局刚签的一纸“停战协议”，直接把自家的汽车工业底裤都给扒下来了。

大家可能不知道这协议有多离谱。原本加拿大跟在老美屁股后面，对东方大国的电动车可是挥舞着100%的关税大棒，摆明了是要“闭关锁国”。结果这协议一签，好家伙，关税直接从楼顶跳水到了地下室——降到了6%左右。

这还没完，协议还允许每年进口4.9万辆整车，甚至大开绿灯允许东方大国车企在加拿大建厂。

这一套组合拳下来，安大略省的汽车工人们心都凉了半截。要知道，汽车产业可是那里的命根子。

省长福特算是看明白了，他直接撕开了所谓“建厂”的遮羞布。他质问得特别犀利：你们以为让人家来建个厂就能带动就业了？别天真了！如果电池、电机、零件全都是进口的，那这就是个只会拧螺丝的“组装车间”。

这就是典型的“螺丝刀工厂”模式——核心技术、高附加值都在人家手里，你加拿大人除了出点廉价劳动力，还能落下什么？

更讽刺的是，这事儿还把加拿大那个“拥有大国心态的小跟班”特质暴露无遗。

一边是美国老大哥在那筑墙防守，要把北美供应链搞成铁桶一块；另一边，加拿大这个“美国后院”却主动把大门敞开了。

美国的贸易代表杰米森·格里尔话说得很委婉，但意思很吓人：“我们在密切关注。”这背后的潜台词谁听不懂？一旦加拿大成了东方大国汽车借道进入美国市场的“特洛伊木马”，美国人能答应？到时候一旦老美翻脸，针对加拿大搞起贸易制裁，那才是真正的灭顶之灾。

那为什么加拿大还要这么干？

这就是最残酷的现实交换。里轻描淡写提了一句“油菜籽”，这才是真正的痛点。为了让加拿大的油菜籽能卖出去，为了保住农业选票，联邦当局显然是把汽车工人的利益摆上了天平的另一端，狠狠地牺牲掉了。

这就叫“以车换油”，残酷又真实。

现在，压力全给到了普通消费者这边。

如果你是一个加拿大的普通打工人，一边是物美价廉、技术甚至可能更先进的东方大国电动车，另一边是省长口中“为了国家未来”的情怀绑架，你会怎么选？

毕竟，爱国口号喊得再响，在这个物价飞涨的年代，谁的钱也不是大风刮来的。福特省长的哀求，在巨大的价格诱惑面前，恐怕显得既苍白又无力。

这大概就是全球化时代最无解的死局：用脚投票的消费者，永远比用嘴治国的政客更诚实。

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