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    2026款smart精灵#5 EHD超级电混:家用兼顾长途,冬季出行不纠结

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    车圈大张9天前

    如今选新能源车型的人越来越多,路面上的电车保有量肉眼可见地增长,但续航问题始终是大家绕不开的顾虑。尤其是到了冬季,低温会影响电池表现,再遇上春节返乡的长途需求,充电排队、续航缩水的焦虑感会更明显。这段时间试驾了2026款smart精灵#5 EHD超级电混(图片|配置|询价),发现它在续航解决方案上表现尚可,搭载的新一代雷神电混2.0技术,综合续航可达1615km,对于有长途出行需求的家庭来说,能减少不少麻烦。

    熟悉smart品牌的都知道,它背后有梅赛德斯-奔驰的技术加持,这一点在这款车身上能感受到不少细节。不管是动力输出的调校、底盘的行驶质感,还是外观的设计质感,都透着几分豪华品牌的功底,不同于同价位一些车型单纯堆砌配置的风格。这款车官方指导价在18.99万到23.99万之间,结合它的定位和产品表现较为合理,近期还有限时购车扶持,入门价可至16.99万,性价比方面有一定提升。

    作为一款中型SUV,它的外观设计兼顾了时尚感和家用的稳重感。车身线条宽厚饱满,细节处的设计也比较丰富,不会显得单调,不管是年轻人开还是作为家庭用车,审美上基本都能适配。车身尺寸方面,长4705mm、宽1920mm、高1710mm,轴距达到2900mm,属于典型的“短车身长轴距”设计,既能保证市区通勤时的灵活性,也能尽可能拓展车内空间。

    实际乘坐体验下来,车内空间表现让人满意。前排头部和腿部空间充裕,后排坐三个成年人不会过于拥挤,中间地板的凸起不算高,长时间乘坐也不会太局促,对于三口之家来说,日常带娃出行或者节假日返乡,装载行李、安置儿童座椅都比较从容。不过因为车身尺寸升级、配置增多,再加上电池组的重量,这款车的整备质量在2050kg到2190kg之间,与部分C级车型相近,但实际开起来并不笨重,电驱系统的优化让动力响应和操控手感保持在不错的水平。

    内饰的质感和实用性有可圈可点之处。真皮多功能方向盘是原厂配置,外圈触感细腻,转动时的阻尼感均匀,没有虚位或发飘的情况。方向盘内侧的实体按键反馈清晰,日常调节音量、切换模式时无需低头,盲操作较为顺手,搭配电子式怀挡和方向盘加热功能,冬天用车的舒适度有所提升。屏幕布局没有跟风市面上的大屏堆砌风格,10.3英寸全液晶仪表、13英寸中控屏和13英寸副驾娱乐屏横向排列,显示清晰,操作逻辑也比较直观,副驾屏幕可让家人在长途时观看视频,缓解旅途无聊。

    智能辅助驾驶配置的完善度,让这款尺寸不算小的SUV上手难度降低。基础的前后驻车雷达、透明影像、全速自适应巡航均有配备,日常市区跟车、倒车入库时能提供不少辅助。车侧盲区影像和自动变道辅助功能实用性较强,尤其在高速行驶时,变道更有信心。高阶的导航辅助驾驶(覆盖高速和城市路段)、自动泊车、记忆泊车功能,对于新手或者停车技术一般的人比较友好,即便第一次开这款车,也能较快适应它的尺寸。

    座椅配置是这款车的特色之一,全车五座均配备电动调节功能,这在同价位车型中并不多见,尤其是后排座椅的电动调节,大多出现在更高端的车型上。座椅支持无级调节,无论前排还是后排,都能找到适合自己的坐姿,有助于减少长途乘坐的疲劳感。座椅填充软硬适中,包裹性尚可,兼顾了舒适性和支撑性,家里老人孩子乘坐后反馈体验不错。

    底盘调校能看出奔驰的调校风格,后悬挂采用五连杆结构,虽然参数表上仅标注为多连杆,但实际驾驶感受与普通家用车的四连杆、三连杆存在明显差异。经过颠簸路面时,悬挂能较好地过滤震动,不会产生过多弹跳,车身稳定性较强;过弯时侧倾控制得当,没有明显发飘感,兼顾了舒适性和操控性。对于家庭用车而言,这种调校风格比较合适,既能应对日常市区的复杂路况,也能满足长途高速的稳定性需求。

    动力方面,这款车采用1.5T四缸发动机+电机的超级电混组合,匹配3挡DHT变速器。电机最大马力272Ps,日常市区通勤以电驱为主,动力响应迅速且平顺,起步和加速轻快,无明显顿挫感。1.5T发动机最大马力163Ps,主要在高速超车、爬坡或电池电量不足时介入,既能补充动力,又能为电池充电,一定程度上缓解了纯电车的续航焦虑。

    实际测试中,它的动力表现可满足日常使用需求,零百加速为6.9s,高速超车较为从容,最高车速可达185km/h,能够应对长途高速场景。能耗方面,CLTC百公里馈电油耗为4.4L,即便全程亏电行驶,燃油成本也相对较低。纯电续航有120km和252km两种版本,日常市区通勤完全可以纯电行驶,减少加油充电频次;综合续航可达1483km或1615km,春节返乡这类上千公里的路程,多数情况下无需中途补能,使用体验接近传统油车,同时能兼顾电车的平顺性和经济性。

    综合来看,2026款smart精灵#5 EHD超级电混(看资讯)是一款兼顾家用、长途出行和基础质感的车型。奔驰的技术加持为产品力提供了一定支撑,电混系统对冬季续航焦虑有缓解作用,配置水平和车内空间基本契合家庭用户的核心需求。16.99万起的限时价格,让它在同级别中型SUV中拥有一定市场存在感,无论是日常通勤还是春节返乡,可作为备选车型之一。

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