春节回家别再焦虑了，这车续航1615km，大五座空间，16.99万起

临近春节，心里只剩一个念头：开车带全家回老家过年。塞满后备箱的年货礼盒、爸妈塞的家乡特产，再加上老人孩子的随身行李，返乡路的幸福，盼着能少点折腾，往年自驾zui愁续航焦虑，高速服务区充电排队耗时间，亏电油耗高又心疼油费，满员坐车总担心空间挤，长辈孩子坐久了腰酸背痛，说白了，这些也是许多人的返乡痛点。直到我最近在西部车城试驾了smart #5 EHD超级电混，才发现原来春节回家的路，也可以这么省心，满油满电的超长综合续航一路不补能，宽敞的空间装得下所有年货和行李，舒适的配置让全家一路轻松。那么，这款车究竟实力如何？今天就从实际体验出发，和大家聊聊我试驾的smart 精灵#5 EHD超级电混2026款252 Ultra这款车型。

smart精灵#5 EHD超级电混

最低售价：18.99万起

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先说说外观，这款车走的是方盒子的设计路线，是梅赛德斯-奔驰定义的造型，线条硬朗规整不浮夸，车身长宽高是4705mm×1920mm×1710mm，轴距2900mm，车身比例协调，前脸是封闭式的设计，搭配品牌的smart LOGO，很有辨识度，贯穿式的LED日间行车灯布局很精致，点亮后辨识度很足，下包围是三段式的设计，两侧的通风口不仅让前脸更有层次感，还能优化空气动力学表现。车身侧面是方盒设计的核心，平直的车顶线条从车头一直延伸到车尾，能保证车内的头部空间，车窗边框用黑色饰条包着，搭配无框车门，时尚感很到位，隐藏式的门把手在解锁后会自动弹出，锁车收回，既美观又能降低风阻，车尾的设计和前脸相呼应，贯穿式的LED尾灯和日间行车灯形成搭配，夜间点亮后视觉效果清晰，黑色的后保险杠集成了隐藏式排气，强化了新能源的属性，后备厢门是上窄下宽的设计，既保证了尾部的视觉平衡，也让后备厢的开口更大，平时装东西更方便。车身有多种颜色可选，不管是年轻家庭还是偏爱稳重风格的车主们，都能找到合适的选择。

坐进车内，能明显感受到内饰的质感，这款车主打“新奢”定位，触手可及的地方都很舒服，车内85%的区域都是软质材料包覆，方向盘、中控台、车门内饰板这些位置，摸起来都是细腻的质感，没有大面积硬塑料的廉价感，座椅用的是Nappa真皮材质，搭配HDD绗缝工艺，触感柔软，包裹性和支撑性都很适中，前排是零重力座椅，能贴合人体工学曲线，对腰部和腿部的支撑很到位，长时间开车也能缓解疲劳，前排座椅还支持加热、通风、按摩和12向电动调节，副驾还有“女王座驾”模式，一键就能放平座椅，搭配一体式小腿腿托，长途乘坐时能更放松。中控台的设计很简约，取消了多余的物理按键，大部分功能都能通过屏幕或者语音控制，操作起来很方便，车内的核心交互是中控屏和副驾娱乐屏双13英寸AMOLED屏幕，特别醒目，再搭配10.3英寸全液晶仪表盘和25.6英寸AR-HUD，组成了5屏交互联动系统，屏幕显示清晰，在正午阳光直射下也不会反光，导航、车辆信息、娱乐内容都能清晰展示，驾驶员看导航、调设置很方便，副驾还能单独播放影视内容，不会互相干扰。搭载的20扬声器森海塞尔音响系统，支持7.1.4杜比全景声，功放输出功率2000W，不管是儿歌还是流行乐，都能有不错的听觉效果，256色的氛围灯可以自由调节颜色和亮度，还能随音律和驾驶模式切换，晚上开车时能营造出温馨的车内氛围，家里孩子也会很喜欢。车内还有50W的手机无线充电，充电速度还可以，出门忘记带充电线也不用慌，AQS空气质量管理系统能实时监控车内空气质量，自动调节换气，家里有老人和孩子的话，能保证车内的呼吸环境，这些细节配置都很贴心。

空间舒适度方面，2900mm的轴距加上85%的空间利用率，作为大五座SUV，满员乘坐也不会觉得拥挤，我身高181cm，调整好前排驾驶位后，头部有一拳左右的余量，视野很开阔，没有有压抑感，方向盘也能多向调节，保持前排座椅不动，我坐进去后排，腿部有两拳多的余量，头部也有一拳左右的空间，三个成年人并排坐的话，肩部和腿部也不会相互干扰，后排中间的地板凸起很低，中间乘客的脚下空间很规整，不会有蜷缩的感觉。后排座椅的靠背还能电动调节角度，家里老人坐后排时，能调至半躺的姿势，长途行驶不用担心父母累着。全车有32处零散储物空间，门板储物格能放下500ml的水杯和折叠伞，中控台下方开放式的储物区能放纸巾盒、充电线这些，前排座椅背后储物袋能放儿童绘本、玩具，后排座椅两侧也有储物格，随手放手机、水杯都很方便。后备箱的常规容积是625L，能轻松放下3-4个大号行李箱，平时全家出行装行李、年货都没问题，把后排座椅按40:60比例放倒后，容积能扩展到1525L，纯平的后备箱空间能放下婴儿车、露营装备这些大件物品，甚至还能搭建露营大床，像我这喜欢露营的，周末带家人去郊外，休息也很方便。车内还有不可开启的全景天幕，搭配电动遮阳帘，晴天能让车内采光更充足，晒的时候拉上遮阳帘就能防晒，提升了车内的乘坐体验。

智能辅助系统方面，这款车的硬件配置很扎实，搭载了AMD V2000高算力芯片和两颗NVIDIA DRIVE Orin X芯片，综合算力508 TOPS，车机系统运行很流畅，我打开导航、切换音乐、调整空调时，发现响应都很及时，没有出现卡顿、延迟的情况，一句“你好，smart”，就可以语音控制前后排的导航、空调、音响这些功能，后排我家大宝说了一句“打开空调”，系统就直接响应快速执行，不用手动操作很方便，还能提升行车安全。辅助驾驶方面配备的是L2级的组合驾驶辅助功能，硬件上有1个激光雷达、12个车外摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，还有车内的驾驶员监测摄像头，感知能力很全面。全速自适应巡航功能在高速上很好用，能根据前车的速度自动调整车速，保持安全的车距，不用频繁踩油门和刹车，车道居中保持功能能精准识别车道线，让车辆保持在车道中间行驶，不会出现左右偏移的情况，在城市快速路或者高速上开启，能减轻不少操作负担。还有APA自动泊车功能，面对侧方、垂直车位，都能精准识别，自动完成泊车，对于新手或者停车技术一般的车主来说很实用。在这里温馨提示：辅助驾驶功能只起到辅助作用，行驶中还需要驾驶员集中精力。

smart精灵#5

最低售价：23.99万起

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动力和续航是这款插混车型的核心优势，252 Ultra版本搭载了新一代雷神电混2.0系统，由1.5T发动机和电动机组成，综合功率可达320kW，综合扭矩635N·m，匹配3挡DHT变速箱，官方百公里加速6.9秒，动力储备很充足，日常城市通勤用纯电模式，电机响应及时，起步轻盈，行驶起来安静又平顺，三挡DHT变速箱换挡没有顿挫感，开起来很舒服，我在城市快速路或者超车时，切换到混动模式，发动机和电机协同输出，动力持续且平稳，深踩油门就能感受到明显的推背感，超车、并线都很从容，即使是满载乘客和行李，动力也不会显得不足，爬坡时发动机直驱介入及时，动力输出很稳定。这款车的发动机热效率达到了47.26%，燃油利用率很高，配备的41.46kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航252km，日常通勤满电基本够一周的出行，实现了一周一充，CLTC综合续航能达到1615km，长途自驾返乡，不用再焦虑频繁找加油站和充电桩，补能支持快充和慢充，快充从30%充至80%仅需15分钟，喝杯咖啡或者热茶就能补好电，慢充适合晚上在家充电，CLTC工况下的亏电油耗只有4.4L/100km，就算是全程用油，燃油成本也不高，而且发动机可以加92号汽油，大大降低了用车成本。

底盘悬挂方面，有梅赛德斯-奔驰团队参与调校，兼顾了舒适性和操控性，悬挂系统在经过减速带、坑洼路面时，滤震效果很好，能把路面的颠簸过滤得很干脆，车内的乘客不会感受到明显的晃动，后排的老人和孩子乘坐体验会更舒服。过弯时，悬挂的支撑性很足，能有效控制车身的侧倾，车身的稳定性很好，驾驶员开起来也更有信心。转向系统的调校也很到位，虚位很小，指向精准，低速行驶时方向盘很轻盈，女生或者新手开起来也不费力，高速行驶时方向盘会变得沉稳，不会因为轻微的转动就导致车身偏移，提升了高速行驶的安全性。整车的NVH表现也不错，车内用了170多处声学材料，高速行驶时，车内的噪音控制得很好，80km/h时车内噪音59dB(A)，120km/h时车身依旧稳定，车内乘客交流、听音乐都不会受到影响。

安全配置方面，主动安全和被动安全配置都很齐全，被动安全标配了多个安全气囊，包括主驾、副驾安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气帘，还有中央安全气囊和零重力座椅坐垫气囊，在发生碰撞时，能多方位保护驾乘人员的安全，减少伤害。主动安全配置上，有主动式DMS疲劳检测，通过摄像头实时监测驾驶员的闭眼频率和视线偏移，一旦发现驾驶员疲劳驾驶，会及时提醒，避免因疲劳引发事故；车内生命体征检测功能很实用，能通过传感器感知车内是否有遗留的儿童或宠物，下车后如果检测到，会及时触发警报，防止孩子或宠物被锁在车内，对于有孩子的家庭来说，这个功能特别贴心。还有亚米级高精定位系统，能提升导航的精准度，在郊外、小区这些路况复杂的地方，导航也能精准指引；哨兵模式在车辆静止时，会自动监测周围环境，如果遇到刮擦、碰撞等异常情况，会及时推送信息给车主，保护车辆安全。车身的用料也很扎实，底盘装甲配齐，增强了底部的防护力，全方位的安全配置，让家庭出行更安心。

车型价格和权益：smart 精灵#5 EHD超级电混共推出四款车型，分别是2026款 120 Pro、2026款 120 Max、2026款 252 Max、2026款 252 Ultra，官方指导价18.99万元-23.99万元，限时到手价16.99万元-21.99万元，其中252 Max版限时现金优惠27000元，其余三款限时现金优惠20000元。现在购车可享：首 任车主免费充电桩及基础安装服务，还有额外整车4年免费延保。金融方面可享0首 付、3年年费率0.99%起的低 息方案，还有积分，车色选装，升级等多种权益（具体价格详情请咨询当地经销商）。

总的来说：这次试驾smart 精灵#5 EHD超级电混2026款252 Ultra版本，整体感受这款车在外观、内饰、空间、动力、安全等方面都做到了均衡，梅赛德斯-奔驰的设计基因让它有不错的质感，吉利的雷神电混技术让它的动力和续航表现出色，丰富的配置和贴心的细节设计，都贴合家庭用车的实际需求。不管是日常城市通勤，还是周末带家人出游，或是长途自驾返乡，都能轻松应对，16.99万起的限时到手价，在同级别插混SUV中，性价比也很突出，对于有家用需求的消费者来说，是一个值得考虑的选择。

smart精灵#5 EHD超级电混

最低售价：18.99万起

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