二手奇瑞艾瑞泽8选车指南：10万级家用车的动力与性价比抉择

艾瑞泽8

最低售价：8.99万起最高降价：2.00万

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懂车分3.71懂车实测空间·性能等车友圈41万车友热议二手车5.68万起 | 342辆

在2026年1月的10万级二手家用车市场，奇瑞艾瑞泽8(图片|配置|询价)绝对是个值得深究的存在。这台车2022年10月才上市，凭借4.78米车长、2.79米轴距的A+级定位，把空间优势拉满，精准抓住了家庭用户的核心需求。它不是完美无缺的，但各版本的差异化表现，让不同需求的用户都能找到对应选项。今天就客观透彻地聊聊，艾瑞泽8不同版本到底值不值得入手，帮兄弟们避开坑，花对钱买对车。

01 1.6T版本：家用省心首选，性价比拉满

1.6T版本是艾瑞泽8的主力走量款，也是二手市场里车源最充足的版本，核心优势就是“家用均衡”，没有极端短板，性价比在6万级区间很能打。

动力方面，197匹马力、290N·m扭矩搭配7速湿式双离合变速箱，数据在十万级家用车阵营里相当能打，0-100km/h加速实测约8秒，日常代步完全够用。不过实际驾驶有个小短板——动力“前强后弱”，起步轻快敏捷，市区跟车、超车很灵活，但到了中后段，比如高速上再加速超车时，动力储备就显得有些不足，追求极致动力的兄弟可能会觉得不够尽兴。

油耗表现中规中矩，百公里综合油耗在7-8L，加92号汽油即可，按当前油价计算，每公里燃油成本约0.6-0.7元，家用场景下完全能接受。配置上，中高配版本标配两块12.3英寸连体大屏，科技感拉满，还带有全景天窗、真皮座椅、L2级辅助驾驶等实用配置，比同价位合资二手车配置丰富太多。

需要重点留意的是车机问题：早期2022款车型的车机系统存在概率性死机问题，尤其冬天冷启动、夏天车内高温启动时概率更高，不过后期厂家通过系统升级已经明显改善。选购二手时，建议让车主演示车机操作，确认是否已完成升级，避开未升级的早期车源。

目前二手市场中，1.6T中高配版本起步价在6.5-8万元，其中2022款车况精品（里程2-4万公里、原版原漆）的车源价格在6.9-8万元，局部补漆、保养记录不全的可下探至6.5万元。特别适合刚拿驾照的新手，或者计划开3-5年的家用用户，配置、空间、可靠性都能满足需求，后期转手也比较容易。

02 2023款2.0T高能版：动力爱好者的福音

如果预算能提到7-8万，又痴迷动力激情，2023款2.0T高能版绝对是核心选项，这套动力组合在同级别里几乎难寻对手，性价比堪称“性能车平替”。

动力表现用“激进”形容毫不夸张，254匹马力、390N·m扭矩，依旧匹配7速湿式双离合变速箱，即便和速腾、思域等合资热门车型相比，参数也全面领先。实际驾驶中，动力输出源源不断，中后段加速底气十足，高速超车从容不迫，能给到接近性能车的驾驶感受。而且2023款针对性优化了车机系统，之前1.6T版本的卡顿、死机问题基本得以解决，智能交互体验更稳定。

配置上，顶配车型还配备540度全景影像、SONY音响、座椅通风加热等舒适性配置，不仅动力够劲，驾乘质感也在线。现在二手市场里，2.0T高能版顶配车型7-10万元就能入手，里程1-3万公里、车况优良的车源价格在8.5-10万元，里程超4万公里则降至8-8.5万元，要知道它的新车指导价高达14.69万，相当于花一半价格就能体验到越级动力，性价比拉满。

不过这个价位也有个强有力的竞争者——吉利星瑞。星瑞除了油耗稍高之外，在空间、配置、底盘质感上和艾瑞泽8各有千秋，而且机械稳定性口碑也不错。建议对动力和质感都有要求的兄弟，一定要对比试驾两台车，根据自己的驾驶喜好做抉择，不要盲目跟风。

03 避坑提醒：这两个版本二手别考虑

艾瑞泽8的版本选择里，有两个版本的二手车性价比极低，建议直接避开，别花冤枉钱。

一是2024款驭驾版（8AT变速箱）。这款车本以为换装8AT是重磅升级，结果除了变速箱，其他配置和次顶配车型几乎没区别，新车售价仅差2000元。实际驾驶中，8AT的平顺性和双离合版本差距不大，并没有带来质的提升，导致该版本销量惨淡，二手市场车源极其稀少。更关键的是，它的二手价格比同配置双离合版本贵大几千甚至上万，多花的钱纯粹是为“8AT”这个标识买单，实用性极低，没必要为了噱头当冤大头，除非对8AT有执念，否则坚决不推荐。

二是2025款全系二手车。2025款车型仅微调了部分配置，动力、机械结构没有任何升级，属于小迭代版本。目前新车优惠幅度不小，入门版裸车仅10万出头，而二手2025款价格却高达9.5-11万元，与新车差价不足1万，还失去了新车质保，后期使用没有保障。这种情况下，不如加点钱直接买新车，开着更放心，性价比远高于二手。

04 选购总结与实用建议

选二手艾瑞泽8，核心是根据预算和需求对号入座，避开坑版本，就能选到合适的车。

预算6.5-8万元，追求家用省心、均衡实用，优先选2022款1.6T中高配（逸版/臻版），避开低配（配置缩水明显，车机问题更突出），选购时重点核查车机是否升级、变速箱工况是否正常，优先选全程4S店保养、0过户的车源，原版原漆车型残值比补漆车高5000元左右。

预算7-10万元，痴迷动力激情，2023款2.0T高能版顶配是首选，动力参数同级领先，配置也足够丰富，注意核查里程和车况，里程超4万公里的车源可重点议价。

车况核查额外注意两点：一是双离合变速箱，试驾时感受换挡是否平顺，有无顿挫异响，检查变速箱油液是否清亮无渗漏；二是内饰电子件，除了车机，还要测试全景影像、座椅调节、空调系统等功能是否正常，确保无故障隐患。

总的来说，二手艾瑞泽8是10万级家用车中兼顾空间与动力的优质选项，版本筛选清晰，只要避开2024款8AT和2025款，根据预算选择1.6T家用版或2.0T动力版，基本不会踩雷。兄弟们选艾瑞泽8更看重家用均衡还是动力性能？欢迎在评论区交流。