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    CT6 vs 宝马 5 系:舒适、空间与动力的真实对决

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    可劲儿叨叨5天前

    选豪华中大型车,CT6 和宝马 5 系都是足够经典且绕不开的选项。从多数人选车的角度来说,一个是实用且个性的美系旗舰,一个是自带豪华身份属性,这样两款风格迥异的车,如果正巧都在你的考虑范围,那咱们就从日常用车最看重的舒适配置、空间体验和动力感受三个方面,用大白话聊聊真实差异。

    舒适性上,CT6 的 “移动大沙发”属性名不虚传。全系真皮座椅,但要注意通风、按摩功能只有中高配才有。它的轴距更长,但中间地台凸起较高,满载的情况下稍微有点减分。

    这一点上5系的空间利用率相对略有优势些,5系的座椅是属于偏硬的那种,长时间乘坐的体验不如CT6,并且5系的座椅和悬挂系统因为调教更偏向于运动驾驶,支撑性不错,这样一来不可避免的牺牲了一部分乘坐的体验,颠簸路面的震动反馈更清晰。

    这一方面CT6的电磁悬挂就加大分了,过减速带或坑洼路时,震动被过滤得特别柔和,配合多层隔音玻璃和主动降噪,车内的体验让人印象深刻。

    动力感受这两款车虽然都是2.0T的发动机,但是不同配置的驾驶体验还是很明显的。

    CT6 的 2.0T+10AT 组合主打平顺,加速线性不突兀,入门款和顶配款都是237马力,动力储备在高速超车也底气十足,可变缸技术也能省点油。

    宝马 5 系则是 “开起来更爽”,整体偏运动的驾驶风格,响应灵敏,8AT 变速箱经典耐用,从24年开始宝马5系就走上了48V轻混的动力路线,与纯燃油的CT6风格各异。需要注意的是525在动力上采用了更低配的190马力发动机,动力方面的性价比来说还是CT6更有优势。

    总结下来,CT6 是 “坐得舒服” 的代表,适合看重空间和驾乘体验、日常通勤或经常带家人的群体;宝马 5 系则是 “开得尽兴” 的选择,更适合喜欢运动驾驶、在意品牌调性的消费者。两款车比起来,CT6不论是从体验还是价格来说,都是更加适合大多数家庭的选择,具体选谁,就看你更偏重身体舒适还是灵魂愉悦了。

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