上市3个月暴降3万！大众宝来跌至8万，燃油车最后的挣扎？

谁能想到，那个曾经让无数家庭高不可攀的“驾驶者之车”，如今竟以如此惨烈的方式闯入大众视野。2月13日，一汽-大众抛出一枚重磅炸弹，宣布旗下2026款宝来(图片|配置|询价)全系官方指导价直降3万元，起售价从11.29万元直接下探至8.29万元。这不仅仅是一次简单的价格调整，更像是一场传统燃油车在面对新能源浪潮冲击时的绝地反击。要知道，这款被寄予厚望的车型去年11月才刚刚上市，短短三个月内价格雪崩，背后折射出的市场焦虑令人深思。

宝来

最低售价：4.29万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

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回首二十多年前，宝来在中国市场可谓是风光无限。2001年，第一代宝来以约18万元的起售价引入国内，彼时那个“这车真贵”的年代，城镇职工平均年薪仅有一万元左右，买一辆宝来需要普通工人不吃不喝攒上十六七年。它不仅是当时最贵的A级轿车，更是品质与身份的象征，被誉为“传承经典，超越经典”的标杆之作。时光荏苒，这款在中国市场驰骋了25年的“常青树”，如今价格已跌至当年售价的零头，这种巨大的反差，不仅让人唏嘘时代的变迁，更让人看到了汽车市场竞争的残酷无情。

此次降价并非简单的“以价换量”，细究其因，销量数据的滑坡才是根本动因。作为曾经月销轻松破两万的王牌车型，宝来在2025年12月的单月销量仅为6518辆，这一成绩不仅被同门师兄朗逸远远甩在身后，更是难以与日产轩逸等竞品抗衡。面对自主品牌与新能源车型的双重围剿，曾经引以为傲的品牌光环正在逐渐褪色。有渠道信息显示，终端市场在官方降价的基础上还有额外优惠，综合优惠幅度可达4万元，这意味着消费者能以极具诱惑力的价格拿下一款德系经典家轿。值得庆幸的是，此次调价并未伴随减配，整车造型、核心配置及动力系统均保持原有规格，大众试图在保持品质底线的前提下，用真金白银的诚意来挽回流失的市场份额。

从曾经的加价神车到如今的“价格屠夫”，宝来的遭遇是传统合资燃油车在中国市场生存现状的一个缩影。业内普遍认为，此次降价既是为了应对激烈的市场竞争，通过价格下探抢占份额，也是为了给即将推出的全新宝来L车系腾出市场空间。对于消费者而言，这无疑是一个入手合资家轿的绝佳时机；对于行业而言，这或许是燃油车时代黄昏中最悲壮的一次冲锋。当价格底线被一次次击穿，我们不禁要问：在新能源席卷而来的大势之下，传统燃油车还能依靠降价维持多久的光辉？答案，或许只有时间能给出。