
5年行驶100万公里,日均超500公里,相当于绕地球赤道25圈,一位蔚来ES6(图片|配置|询价)车主的硬核用车纪录引发全网关注。蔚来创始人李斌第一时间作出回应,直言这是对蔚来产品质量与换电体系的极限测试,也再次印证了换电模式解决纯电电池焦虑的核心优势。
这位车主常年高频用车,将ES6作为日常通勤与生意出行的主力,五年间车辆历经各类路况考验,累计里程突破百万公里,却仅需常规保养与换胎,核心部件无大修、无故障,车况保持良好。对于纯电车型而言,百万公里的行驶里程对电池健康度是极大挑战,而车主全程无电池衰减困扰,正是得益于蔚来的换电体系。
李斌在回应中表示,高强度用车下电池衰减是用户核心痛点,但蔚来换电模式完美破解了这一难题。换电站对电池进行集中检测、养护与轮换,每次换电都能让车主使用健康电池,配合云端实时监测,有效控制电池衰减率。相比传统充电模式,换电还能大幅延缓电池老化速度,真正实现“车电同寿”。
此次百万公里案例,既是用户对蔚来的高度信任,也是换电模式实用性的有力证明。李斌也借此呼吁更多车主分享行驶里程,共同见证中国新能源汽车的品质实力。
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