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    雪铁龙C5动力中规中矩值得买吗_雪铁龙C5怎么样

    ·雪铁龙C5

    什么是懂车分

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    3.78
    “良好”
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    共52人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    16.99-30.09万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.78
    • -
    • 外观
    • 3.90
    • -
    • 内饰
    • 3.58
    • -
    • 配置
    • 3.65
    • -
    • 空间
    • 3.50
    • -
    • 舒适性
    • 3.98
    • -
    • 操控
    • 4.03
    • -
    • 动力
    • 3.79
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 天籁3.86外观4.30
    • 雅阁3.85空间4.34
    • 雪铁龙C53.78操控4.03

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 迈腾3.88空间4.37

    雪铁龙C5·全部评分

    点评车型: 2013款雪铁龙C5 2.0L 自动尊享型

    3.71良好

    时隔十一年,补一个车评吧! 家里第一辆车,13年那会西安仇日严重,所以日系车基本没考虑,所以目标就定在了德系,看了大众帕萨特和迈腾,但是落地还是超出了预算不少,当时只有二十多个闲钱,也不想贷款,其实超出一丢丢也不是不可以,无奈大众销售不愿意在让一步,不然我可能就是ZG的迈腾车主了,哈哈! 出门右转,看见雪铁龙四儿子店,来都来了,哪能不进去转一圈,遂决定和家人看看法系车,和销售聊了聊预算和车型,以后就带着我看到了传说中的C5,当时真的被这车的外观和颜色吸引了,销售看我还有点想法就主动给办理了试驾,一顿输出2.3排量的c5,给我的最大感受就是过减速带时候尾部传来的顿顿厚重感,和迈腾不是一个感觉,当时家人也很满意这车的底盘舒适性。 看着满意的家人,遂下车后二话没说,直接签订合同,销售一个劲的让分期,我还是坚持全款,最后当然是我胜利了,毕竟钱在我口袋里,想让我掏出来肯定得让我先满意啊,过了半个月左右,雪铁龙c5 2.0尊享型拿下。 说说优点: 外观是我喜欢的款,比例协调,稍圆润的身材带上一些线条装饰,是我喜欢的类型。 空间够用吧,后排没有迈腾那么宽阔,但也够一家人用了。 底盘也是必须要说的,后续开过3系,a4,a6,迈腾,7系,还有理想,良心话C5的底盘不亚于a6,至于理想那底盘,我觉得吊打不为过。 说说缺点: 内饰还能在丑点吗,虽然我不太在乎内饰,那么多实体按键,我头几年居然都没认全过。 还有方向盘中间那个玩意,刚开始实在是反人类啊,后来开习惯了居然觉得还挺好用,说到底不算缺点。 油耗不得不说啊,我哥的a6市区12个油,还有点小暴力驾驶,我的c5市区13个油,近些年我来的慢,才降到11个,这点最不满意,小车居然比大车还费油。 最后总结,陪伴我11年的c5还是很有安全感的,一次事故都没有出过,一个字稳!目前刚十万公里,感觉能换轮胎了,帮我看看现在这轮胎还能跑多久。

    2013款雪铁龙C5 2.0L 自动尊享型 图 02013款雪铁龙C5 2.0L 自动尊享型 图 0
    2013款雪铁龙C5 2.0L 自动尊享型 图 12013款雪铁龙C5 2.0L 自动尊享型 图 1
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    2013款雪铁龙C5 2.0L 自动尊享型 图 42013款雪铁龙C5 2.0L 自动尊享型 图 4
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    2024-02-25

    恭迎财神到我家C5偶尔还能看到,凯旋几乎见不到了,雪铁龙和标志10年前后本来销量非常好的,不知道咋回事销量突然断崖了。福特别克当时是因为双离合和三缸机才崩了的,雪铁龙标志是咋回事儿来着

    懂车的西安帅小伙我也是c5车主,2.0的,这车真滴是油耗高,太华路开车,我表显示13到15个油,车是不是出问题了?需要检修?

    Lllcck油耗高是不争的事实,这次优点就是底盘运动舒适都兼顾了,还有就是车身刚性越级表现。缺点吗,发动机变速箱差同级车。你兄弟那个A6放150 敢快速穿插变道不,我在快速路上跟个15T思域跑,直线他很快追上我,过弯,变道他不敢跟。车速都在120以上

    点评车型: 2017款雪铁龙C5 350THP 自动豪华型

    3.39良好

    我这款是改款的17款C5,底盘其实和上一代的没什么两样,无非厂家宣传的所谓自适应悬挂。开起来的滤振感受绝对超越同级别车型一个档次,特别是对于长波的过滤那简直就是享受。韧中有劲,做个比喻就是它把路面的一切都美化了。底盘唯一的不足就是遇到垂直坑的时候传递过来会比较直接。变速箱和发动机匹配的确实很一般,爱信的6AT调教的不太好,低速顿挫感太明显了。动力的话只能说够用,如果你追求动力,这个车肯定不适合你,虽然暂时停产了(我希望东雪能认真一点)

    2017款雪铁龙C5 350THP 自动豪华型 图 02017款雪铁龙C5 350THP 自动豪华型 图 0
    2017款雪铁龙C5 350THP 自动豪华型 图 12017款雪铁龙C5 350THP 自动豪华型 图 1
    2021-09-23

    中山粤C2017新C5,尊贵型车主路过

    Henryriverboy我觉得我的1.8T动力很强啊

    Frank46156101垂直坑这就是国产后取消了双叉臂悬挂的弊端麦弗逊的所有车型调教再好也不如双叉臂 这个是成本决定的没有办法

    点评车型: 2014款雪铁龙C5 1.6T 自动尊享型

    4.5优秀

    动力还行,够用,深踩也有推背感。储物空间不足,前排只有一个水杯位,车门上连瓶水都放不了。用料实在,新车就没啥味。操控精准,地盘好,过沟过坎车快就咔哒咔哒就过去了,车慢的话就像船,特别是高速上有些路有坡,就像船一样呼呼悠悠的就过去了。保养也不贵,4S店也才四五百一次(小保)。电子东西多,偶尔会报故障,刚才始紧张,一报就去4S店检查,结果没啥问题,现在习惯了,报吧,照开,只要能开动就开,有时候报完故障,开着开着又不报了,6年了,反正没把我搁路上过。不过现在报故障有时有空我还会去检查(上午靠近中午去,能在4S店混顿中饭,外带洗个车,全免费,嘿嘿😁),也没出过啥小毛病,别的也就没啥了。座椅舒适,跑长途容易困,注意休息!

    2014款雪铁龙C5 1.6T 自动尊享型 图 02014款雪铁龙C5 1.6T 自动尊享型 图 0
    2014款雪铁龙C5 1.6T 自动尊享型 图 12014款雪铁龙C5 1.6T 自动尊享型 图 1
    2014款雪铁龙C5 1.6T 自动尊享型 图 22014款雪铁龙C5 1.6T 自动尊享型 图 2
    2021-12-05

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    同级车热门评分

    4.14分“优秀”
    3.60分“良好”
    天籁 2022款 2.0L XL-Upr 优享版天籁 2022款 2.0L XL-Upr 优享版

    01年小伙儿,大学毕业快两年了,人生中第一辆车,24年12月初买的天籁优享版,裸车价记不清了随便填的,当时一直担心贷款套路多拿着全款去的,结果谈到最后,分期加上利息16.3万多,不到16.4w,全款的话必须让我买一个大礼包,那样需要16.7w多(好像是记不清了,反正快17了),最终选择了分期,剩下的钱又存起来了。 1.为什么选天籁? 自己也是新手,对动力没太大要求,并且家用,省油耐用是首选,试驾了雅阁动力确实好一些但是外观接受不了,其他的迈腾帕萨特凯美瑞亚洲龙等等(包括雅阁在内),必须顶配才有360全景影像,有的中配都没有前雷达,相比之下天籁优享版功能齐全性价比高外观也喜欢。我爸想让我买帕萨特,但是我觉得迈腾帕萨特价格高配置低而且外观不适合年轻人。美系车没考虑,担心油耗和小毛病。 2.用车感受 新手第一辆车,也不太懂,目前开了1300多㎞,跑了一次高速,感觉动力确实差,感觉有时候干吼不动,舒适性还可以,座椅比较舒服,一些辅助功能确实实用,比如前后雷达、360全景影像、左右后方来车预警、车道偏离预警(并且还能给你矫正)、碰撞预警自动刹停等等对于新手挺实用,但是一定要磨练自己的技术不能依赖这些。 3.油耗 看了车子自带的一张纸上面写了低速油耗9个多,中速7个多,高速5个多,超高速6个多。目前我开着早晚高峰市区堵车很严重,加上单趟6㎞属于短途,油耗十四五个,好的时候可能十二三,平时市区9个多,高架桥国道全程开到六七十或者七八十确实挺省油,五六个油吧,高速七个多油。目前综合油耗手机app显示8.3。 4.其他 以后再买车肯定不买黑色了,洗车洗怕了,太容易脏了。这个内饰去不溜秋黑没啥新意也就是带了个氛围灯也就那样。多年后再换车就可能买个纯电了,比如小米哈哈哈。其实当时如果预算足我可能就买亚洲龙凯美瑞的高配了,或者迈腾帕萨特的高配。

    4.00分“良好”
    迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包

    今天来给各位交个作业,为什么没到车了第一时间和大家说,就想自己先体验一下后再和大家说,订车时间也不短,等了半个多月才到,等的我这个心焦,告诉我到了,第一时间就去提走了。满是欢喜。现在什么都办完了,手机控车也有了,还是挺方便的。闪灯鸣笛找车很方便,天气越来越冷了,提前热车,打开空 调都可以的,车辆的胎压,以及其他报警都能看到,还能授权给别人,基本和新能源车一样智能了,这还是很给我惊喜的。外观朋友也有不同的声音,个人喜好吧,我买车,我看着舒服就够了,流线的车身,显得很修长。副驾驶屏幕我家孩子天天看,成哄孩子神器了。整体开起来的话,还是挺不错的,相比老款,悬挂舒适了些,不是太追求运动了,但是动力依旧充沛,超车,提速都非常快,也稳,跑高速真是无敌了,语音功能也可以,降下车窗,导航,都可以,给孩子看个电影也挺流畅,这款的确是更加智能了,和现在的新能源基本差不多了,空间方面也够大无论前排空间还是后排空间,头部空间和腿部空间都够大,有种SUV的感觉,这点也是我最后选择它的原因,大家都关注油耗,油耗方面的话,如果特别堵的时候挺费油的,但是动力说来就来,这也是我很喜欢的,静音方面还可以,车内还是很安静的,没什么风噪啥的,如果有想买的,可以去看看,值得一看,同级别里,真没有什么车和它比一比了。但是迈腾 B9 那尾部设计,真不知道设计师是怎么想的。方方正正的造型,毫无新意可言,就像是从十年前穿越过来的老古董。那尾灯的设计,也实在是平淡无奇,还有那后保险杠,中规中矩得让人提不起一点兴趣,仿佛在刻意追求平庸,丝毫彰显不出这款车的个性与魅力。