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    天际ME7外观大气值得买吗_天际ME7外观怎么样

    ·天际ME7

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共22人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    21.88-28.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • -
    • 外观
    • 3.91
    • -
    • 内饰
    • 3.84
    • -
    • 配置
    • 3.81
    • -
    • 空间
    • 3.84
    • -
    • 舒适性
    • 3.76
    • -
    • 操控
    • 3.42
    • -
    • 动力
    • 3.75
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 极狐 阿尔法T3.91外观4.02
    • 传祺GS83.87外观4.31
    • 途观L3.85外观4.29
    • 红旗HS53.81外观4.34
    • 天际ME73.76外观3.91

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 极狐 阿尔法T3.91外观4.02

    天际ME7·全部评分

    点评车型: 2020款天际ME7 Pilot edition 领航版 530km

    3.71良好

    其实天际这款车很多人可能会很陌生,因为它们几乎没有什么宣传,它们想用展厅来告诉大家自己的存在。但是,现在看来好像效果真的不怎么样。先来看看天际ME7怎么样吧。 首先看看它的外观,新车采用官方定义的“先锋重构美学”设计语言打造,整体线条丰富、富有棱角。其前大灯组采用LED光源,并与前机舱盖下方的LED灯带形成了贯穿式的设计,封闭式前格栅搭配两侧多边形的大灯组,整体造型更显宽大、运动。 内饰方面,整体看起来比较简洁,连体三联屏造型非常抢眼,并且取代了大部分的物流按键,中控台大面积采用烤漆和皮质包裹,整体质感还算不错。新车保留了启动键,中控台有一排触控式按键,同时配备了无线充电。前排贯穿式出风口与环抱式座舱设计相辅相成,增加了层次感。256色的星空氛围灯在夜间点亮效果非常绚丽。 配置方面,该车配置比较丰富,最亮眼的当然是整个内饰的五块屏幕,不管是前排还是后排,你都可以尽情享受娱乐影音给你带来的旅途乐趣,同时,五连屏支持相互切换。在自动辅助驾驶方面,配置也是相当的丰富,你能想到的,它几乎都配备了。 空间方面,我175的身高,体重118斤,把前排座椅调整到合适的位置,后排坐上去可以翘个二郎腿,而且后备箱的容积也非常的大,一家人出行完全没有问题,只要有地方充电就行。 操控性方面,因为这台车整体的调教都偏舒适性,所以肯定会牺牲操控性,方向盘的指向性一般,电门的输出非常的线性,而且它的动能回收调整到最小时候可以让你几乎感受不到那种前仰后翻的感觉。刹车也非常的好用,比较线性,属于踩多少有多少的那种。 动力方面,新车搭载了一台永磁同步电机,最大功率160KW,最大马力217匹,最大扭矩为330N·m,0-100公里每小时的加速时间实测为8.5秒。传动系统匹配的是电动车常用的固定齿比单速变速箱,采用的是怀挡式换挡结构,所以,动力方面只能算够用,数据和实际感受都不是非常的突出。 舒适性方面,其实开始就说了这台车的整体调教偏舒适性,所以, 乘坐舒适度还是很好的,包括它的隔音降噪方面也是做到比较到位的,电动车能在车里低声的说话都能听到的话,说明它的隔音性不错了。 总结,天际ME7在城市代步或者偶尔去郊区走走还是很不错的,一家人舒舒服服的自驾还是挺不错的。

    2020款天际ME7 Pilot edition 领航版 530km 图 02020款天际ME7 Pilot edition 领航版 530km 图 0
    2021-02-19
    前往

    同级车热门评分

    3.92分“良好”
    途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版

    【购车经历】 14年的时候提了朗逸,使用十年了出了正常保养,基本不用怎么打理。就是感觉上坡超车没信心,本来还想再用个几年的,刚好我姐夫也换车了,心里就开始痒痒了,他选的是荣放,我开过几次加速真的是干吼不走,想来想去呢,还是看看途观了,虽然配置那些减了,但是价格呢也降了,还有就是担心变速箱的问题,因为朗逸我买的是手动挡的,管他呢先买来试试,毕竟月销量在哪呢。 【提车价格】接着呢就是找销售聊价格,期间都是打电话联系,不到店根本谈不到低价,问来问去还是在购买老朗逸的店下单,当时签合同的价格是17.36裸车加保险,上牌购置税是自理的,但是刷卡的时候支付了16.57。我哩个去还少讲了三千,保险也只交了4.2.唉,算来算去都玩不过她们啊! 【空间表现】毕竟原来是朗逸空间只能说是够用,现在里面简直大太多了,儿子看见大天窗好大一直嚷嚷着打开吹吹风,我说怕漏水看看得了吧,嘿嘿😁😁😁😁。 【动力表现】 原来开朗逸超车得多考虑考虑,现在一脚油门下去速度嘎嘎猛,爽歪歪啊!就是城市跟车时候那个二档转数有点高。 【油耗】 之前是看朗逸1.6的,平均油耗5.8。途观这个大家伙真是有点高平时送送孩子上学回来显示就是10个以上了,好怀恋我的老朗逸啊。 【外观】 我选的是白色的,旧车是黑色不耐脏,所以就换个颜色开开,老婆想要黑色的看着更大气点,后来想想还是要了白色,现在觉得没选错,真是越开越好看。

    4.70分“优秀”
    传祺GS8 2024款 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版传祺GS8 2024款 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版

    用车快一个月了,为了懂车帝混点儿积分,准备好好写写自己目前的用车感受,供大伙参考吧_(._.)_  【空间表现】 这个没得说,买之前去了很多次车展,什么汉兰达,CS95,锐界,唐dmi,驱逐舰,星途揽月等等啥的都试了。综合来看,GS8同时满足了第一排和第二排空间足够宽松的表现(家里人一致的刚需,要大!(*˘︶˘*).。.:*♡),第三排也不咋用,没有做太多对比。试驾和试乘时的空间感受真的很舒服(*´▽`)ノノ。 (提车以后,我在后排放了一个1.8米的单人床垫,上班中午休息的时候,可以眯一会儿,下午不那么困(ಥ_ಥ),算是实现了车的一项延伸功能吧) 【舒适性】 这也没啥说的,目前开着感觉特别舒服,尤其主驾座椅配备的多向电动调节,实现了我瘫趟式开车的愿望(^^)/ 远程启动,蓝牙钥匙还有语音操控这几项智能功能,因为是头一次用,以前的车没有这些配置,感觉真是方便呀!(≧∇≦)/ 除了在地库信号不好远程启动反应慢以外,其他时候用起来真方便啊,钥匙都省着带了ԅ(¯ㅂ¯ԅ) 自带的车载导航和抬头hud也不错,高德车载导航挺及时和准确的,前提是关闭离线地图自动更新下载,这个在后续不满意里会具体提到;hud真的很清晰,最喜欢hud后面来车时的左右红色预警功能,在只看前方开车时,就可以有个提前预判,这个真的很实用(o・・o)/ 【购车经历】 辽宁省内的所以传祺4S店几乎都联系遍了,从3月份选定就买GS8,一直谈价格,谈到8月初,新的24款最多也就是给优惠9000元,这还是多家对比,长期协商的结果(*  ̄ー ̄)(22款优惠力度更大些,不过毕竟24款是换了8155芯片,多了盲区监测和方向盘加热功能,真的很有诱惑力ヽ(゚∀゚)ノ!) 提车前,不知道购车时候还有办理“延保”一说,销售顾问给介绍以后,还是咬咬牙加了个7000多的延保,毕竟这个车上电子元器件真的很多,2年的基础保质期确实不太踏实,过保以后摄像头探测器啥的,坏一个就得1000多元,也算买个安心吧(“延保”这项是自愿的,主要是全车电子元器件的保险从2年延伸到9年,同时车在后续不过户的情况下,电机保险从8年延至永久(●°u°●) 」) 【驾驶感受】 油车和混动都试了,混动虽然贵了4.2w,不过驾驶体验确实要更好一些,油电切换非常顺畅,根本感觉不出来,动力也很足,上下班超车时候,并不费劲,一脚油的事儿(^0^)/ nvh非常不错,车窗关上以后,提车回家高速上全程110左右,一点儿噪音也感觉不到,很舒服(´∀`)♡ L2级辅助驾驶,这个以前的车没有,高速神器啊,设定好了以后,高速全程真的只需要把手放在方向盘上就可以了,自动设定车速,保持车距以及车道保持,太省事儿了(*'▽'*)♪ 转向系统给力,车虽然大,但是开起来真不费劲儿,可以说是很轻盈,这个好评(。ˇε ˇ。) 【油耗】 目前一共才开了600多公里,感觉数据不够充足,不过这车我主要是日常上下班用,来回全程一共25公里左右,目前平均油耗都在6个左右,还是挺满意的♡^▽^♡ 综合油耗之所以高,是因为中午休息时候,我都会开空调在车里睡觉,空调开时间长,还是挺费油的,该说不说≥﹏≤ 【最不满意】 要是缺点也是有的,都不致命吧,以下几点给大伙说说(^^)/: 1,车载导航内存一共20G,如果忘记关掉离线地图自动下载,很快就会满,当内存占据到17G左右,导航就不好用了,在使用导航时会各种提示算路失败,并无法工作╮(﹀_﹀)╭。开始不知道咋回事,合计是网上说的车机问题,后来去4S店弄了下,才发现自动离线地图下载开了,全国的离线地图数据都给我下载了(;`O´)o,内存满满的,关掉自动下载更新功能以后,在把不用的区域数据删掉,就又和新买时候一样了,很流畅(^_^)ノ 2,我提的是黑车,真是容易脏啊,不知道是不是黑车都这样,哈哈(;一_一) 3,前排仪表盘是镀铬的边边,白天太阳光线充足的时候,还是有一部分反光会体现在前挡风玻璃上的,虽然不影响开车,但是确实是有一点儿的(~0~) 4,车上应用真的少,就一个爱奇艺,一个优酷,一个音乐,可能车机和软件方面真的不是广汽的强项吧,怕多了车机卡,哈哈(ー_ー)!! 5,新车味道还是不小的,来来回回散了好多天,又买竹炭除味啥的,快一个月了,有时候空调开内循环,还是能闻到些,可能还需要些时日吧\(〇_o)/ 以上就是自己提车近一个月的一些实际用车感受吧,总体还是相当满意的,这个价位的颜值,油耗,动力,内饰和智能表现,都达到了全家预期,希望可以给大伙一些购车参考吧。 另外,手机码字这么些了,能给申个精不?整点儿积分换东西啥的,哈哈づ♡ど

    4.17分“优秀”
    极狐 阿尔法T 2023款 森林版 688E+ 160kW极狐 阿尔法T 2023款 森林版 688E+ 160kW

    入手小狐狸也有半年了,刚做完首保。跑了快1万公里了吧,说一说自己的看法。 【空间表现】 后备箱空间确实是小了一点,前后排的空间很大很舒适,后排可以跷二郎腿也没什么问题 【续航】 续航还是蛮扎实的,冬天基本可以从太原往返石家庄(还是比较极限的) 夏天充满电688的续航去跑高速到目的地一共322公里,到达后还有200多点的续航。从太原去青岛中途还是需要充电一回的 【智能化】 不是高通骁龙的芯片,车机真的是拉胯,响应速度和系统要差,希望后续可以升骁龙的芯片 【驾驶感受】 之前有4、5年的油车驾驶经验,入手小狐狸前试驾过蔚来es5、比亚迪汉和吉利星越混动,蔚来就不用说了,如果经济实力允许闭眼入。吉利的驾驶感还是不错的,比亚迪的驾驶感受是最差的(仅个人观点),当时试驾员很自信的跟我吹嘘了半天底盘,说加速入弯很稳的,试了一下真。。。比亚迪的底盘懂得都懂吧,通过比亚迪的试驾,开上小狐狸的感觉很舒服,有种开油车的感觉,加速很稳,底盘过减速带反馈挺不错,高速跑过170多,感觉还有余力,但是车顶天窗的风阻声响有些大了就,正常跑静谧性还是挺棒的。最后考虑市区通勤还是选择了小狐狸,主要贷款政策太香了。现在手机app上也可以买电了,我和我媳妇两个人一人1000两年充电应该是够死了。 最后还是除了车机,这个车还是不错的,毕竟背靠北汽

    4.64分“优秀”
    红旗HS5 2025款 2.0T 四驱旗享Pro版红旗HS5 2025款 2.0T 四驱旗享Pro版

    【最满意】外观大气、内部空间足够,25款增加了智能驾驶,简配了桌椅材质,但是四驱还是用的马牌轮胎挺不错的。 【最不满意】车机系统和其它车企相比掉队太多,卡顿、封闭,虽说2025款有所升级,但是实际体验上操作延迟、启动车辆等待开机时间太长、地图版本无法自助更新、偶尔出现卡顿等情况,虽然支持了hicar但是地图不支持HUD投屏。无钥匙进入有时候钥匙放兜里都无法识别,还需要掏出钥匙后才能打开车门。还有就是车载物联网卡资费超级贵,还用的联通这种信号弱的运营商,又不支持更换卡片,这个是对车主最厉害的捆绑销售。 【购车经历】关注这个车已经比较久了,23款就去看过,但是因为车机问题还有没有科技包原因迟迟没下手,25款出来后,再对比了传祺GS8、凯迪拉克XT5、星越L、途观L Pro、问界M7之后综合考虑,还是HS5适合我。之所以选四驱只要原因是20寸轮毂,又不喜欢炫黑样式,所以就多加了点钱提四驱版,反而四驱以后遇雨雪天气、自驾游、农村道路也相对要好一些。 【驾驶感受】舒适模式油门有1秒~2秒延迟,但是对车熟练后习惯就好。另外车道保持挺灵敏,有次在路口三车道变四车道的时候方向盘强制接管还有点危险,如果旁边有车就容易出现擦挂。 【油耗】这车油耗真的高,基本上快速路可以大道9个以上,城市道路无拥堵情况下11个以上,若遇到拥堵路段15以上也不是问题。 【提车价格】关于价格我只想说,现在电动车市场火爆之时,油车市场比较尴尬,所以价格都好谈,加之置换补贴加持还是挺优惠的。