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    思皓X8外观大气值得买吗_思皓X8外观怎么样

    ·思皓X8

    什么是懂车分

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    3.68
    “良好”
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    共29人评价
    12万-18万SUV总榜No.120
    低于71%的同价位车系
    经销商报价
    8.88-17.28万
    厂商指导价
    8.88-17.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.68
    • 3.75
    • 外观
    • 3.79
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.71
    • 3.69
    • 配置
    • 3.56
    • 3.66
    • 空间
    • 4.04
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.56
    • 3.65
    • 操控
    • 3.57
    • 3.65
    • 动力
    • 3.55
    • 3.68

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • AION Y3.74空间4.70
    • 瑞虎83.68空间4.33
    • 思皓X83.68空间4.04
    • 长安CS85 COUPE3.65外观3.87

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09

    思皓X8·全部评分

    点评车型: 2021款思皓X8 300T DCT尊贵智联版 6座

    4.57优秀

    最满意的还是空间,第三排坐着也还可以,对比其他车要宽敞一些。不用的时候放倒,能装不少东西。动力还算可以,不过低速换挡确实会有顿挫,主要体现在起步的低速换挡,速度上来了,就比较平顺了。双离合通病,倒也可以接受。 配置方面可以,买的是六座次顶配,该有的功能基本都有。360啊,主动刹车啊,全景天窗啊,氛围灯啊,都挺实用的,尤其是led灯,好像次顶配才会上,所以可以的话呀,最好还是上次顶配,顶配性价比不算太高。 外观的话,感觉还可以,算是这个价位里比较好看的了。买的黑色,外观比较大气,当时想买蓝色,要等,就直接买了黑色。 目前开了2000公里,主要在市区,9.2油耗倒也是可以接受,目前没遇到其他问题,等遇到其他问题再来说吧。

    2021款思皓X8 300T DCT尊贵智联版 6座 图 02021款思皓X8 300T DCT尊贵智联版 6座 图 0
    2021款思皓X8 300T DCT尊贵智联版 6座 图 12021款思皓X8 300T DCT尊贵智联版 6座 图 1
    2021款思皓X8 300T DCT尊贵智联版 6座 图 22021款思皓X8 300T DCT尊贵智联版 6座 图 2
    2021-04-16

    免疫所有灾难你这尊贵版的!怎么是液晶仪表盘?

    今生有缘1534239411.5丅发动机油耗这么高?

    AA懂车我的真的显示18

    点评车型: 2021款思皓X8 300T DCT豪华智联版 7座

    4.07优秀

    我是三月低提的车,现在差不多正好两个月了,行驶里程三千公里,买车后到处玩,回过一次老家,开的稍微多一点。 谈谈我这两个月的用车感受吧,首先是外观,买这款车可以说是始于颜值,车的外观完全不输豪华车,前脸给人一种大气的感觉,气势在线,也很协调,底盘高,19寸大轮毂,看着很有力量感。后贯穿式尾灯,全景天窗这些元素也有,我选了一辆黑色的,洗干净后油漆发亮,但也有不太好的地方,就是黑色的车需要经常打理,落灰尘的话会很明显。 空间,我买的是七座版的因为家里人比价多,买个座位多的方便,后排座椅跟前两排的大小相同,没有缩水,七座车没有六座的上下车方便,不过平时用到第三排的次数不多,偶尔用一次,还能接受。第三排座椅带来的是后备箱空间容积缩小,如果第三排立起来,后排就剩一些空间了,不过第三排座椅可以放倒,放倒后空间就释放了,我买七座也很大程度上因为这个,需要用的时候就把座椅立起来,载物的时候可以放倒。前排驾驶室空间也很充足,司机开起车来不受束缚。 配置,我提的是豪华智联七座的,算是中等配置吧,配备了主副驾气囊,全景天窗,无钥匙进入这些功能,选这个配置主要还是看中了车机系统,有车联网,车载娱乐设施比较完备,听音乐,导航,这些功能,开起车来不用再占用手机,比较省心。 动力,1.5T的动力,一开始我还担心动力不够,后来发现有184的马力,300的扭矩,动力这方面是完全够用的,上次回家,在几乎满载的情况下也没有显示出吃力。 油耗,我平时就是上下班开开,周末偶尔会带家人出去玩,走的路况比较多,郊区市区高速都跑过,目前油耗7.6。   总体上对这个车还算满意,打个八十分不是问题。 暂时先说这么多吧,以后再补充。

    2021款思皓X8 300T DCT豪华智联版 7座 图 02021款思皓X8 300T DCT豪华智联版 7座 图 0
    2021款思皓X8 300T DCT豪华智联版 7座 图 12021款思皓X8 300T DCT豪华智联版 7座 图 1
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    2021款思皓X8 300T DCT豪华智联版 7座 图 32021款思皓X8 300T DCT豪华智联版 7座 图 3
    2021款思皓X8 300T DCT豪华智联版 7座 图 42021款思皓X8 300T DCT豪华智联版 7座 图 4
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    2021款思皓X8 300T DCT豪华智联版 7座 图 82021款思皓X8 300T DCT豪华智联版 7座 图 8
    2021-05-28

    幸福弗朗西斯4z6我买的思皓Ⅹ8, 才1.5T,市区百公里耗油13个多,综合耗油11个,这款车太牛逼了

    拒绝电车气囊太少了

    《神秘人》我买的思浩X8市区平均油耗14.4 跑高速平均油耗12.3,平均一公里要1.2了 还是加的92的油 实话实说动力太肉 小马拉大车 。其他都还行 就是油耗和动力接受不了,

    点评车型: 2021款思皓X8 300T DCT豪华智联版 6座

    3.64良好

    外观方面,思皓X8的设计比较新颖,外形的辨识度很高。车头的中网和分体式大灯的组合显得既硬朗又运动。但思皓X8 2021款 300T DCT豪华智联版 6座版本的近远光灯均只配备卤素光源这点是外观上一个有些低的配置。双色刀锋设计的19寸轮毂,能让车侧看起来更加大气。思皓X8的车尾采用时下流行的贯穿式尾灯设计,尾灯内部为LED灯源,夜间点亮后的效果不错。 内饰设计以简洁实用为主,初看的时候感觉个大众的内饰有些像。整体色调以黑色为主,辅以红色线条作为装饰。中控台部分有大量的软质材料覆盖,用料比较扎实。方向盘的大小和握感都比较舒适,方向盘按键的质感还不错,下方带有网状设计元素,表现出了一定的运动感。12.3英寸中控屏幕和电子挡杆,科技氛围上营造得很到位,尤其是电子档杆的做工和手感都不错。空调控制面板采用的是触控式操作,反应灵敏,缺点是左右两边调节温度的风量的按键有点偏小。 思皓X8前排座椅填充物较软,包裹性不错。对于6座车型来说的优势是,一是第二排的两个独立座椅舒适度更高,二是乘客进出第三排也比较方便。身高176厘米的个头在第二排座椅调整到最靠后的情况下,第三排乘客仍然能获得一定的腿部空间。后备厢的空间也较为平整,加上第二、第三排座椅都支持放倒,放倒后就有一个几乎纯平的后备厢空间,空间拓展灵活度和实用性都值得称赞。 动力系统方面,思皓X8的1.5T涡轮增压发动机,账面数据算同级中比较优秀的。加速整体比较线性,但是涡轮有一定迟滞的情况,需要等转速提高后,才能获得比较好的加速感受。思皓X8整体调校依然以舒适性为主,在弯道中的支撑性表现到位,有些德味。不过在车速达到80公里/小时后,后视镜的风噪和发动机的噪音会比较明显,整体隔音的表现显得不算很出色。

    2021-04-07

    xp286380296本人刚买了一台思皓x8,1.5t6坐的,刚接出来后减震响,到了售后师傅确定后,给换了两个新的,结果跟没换一样,还是响个不停,真闹心,老百姓买一个十几万的车,很不容易血汗钱,本来想支持一下国产车但还是我选择错误了,这个价钱也可以买一个其他国产车,但没想到,思皓x8这么不给力,我就不明白了,这车怎么合格出厂到了生产面对消费者的,真是自己砸自己的饭碗,本身国产车市场竞争这么大,就这样的车还怎么能卖出去,还怎么往下走!

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    同级车热门评分

    4.17分“优秀”
    瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座

    【空间表现】大,挺宽敞的 【舒适性】 手动低配该有的功能基本都有 【驾驶感受】开起来比较稳 【最不满意】 没有车载地图,需要手机数据线链接,相当于投屏导航,说高配版才有 【提车价格】 9.15W 【购车经历】 过年的时候想买车,纠结了好几天,代步车而已没有想买很好的,长安75p,吉利博越,哈弗H6,奇瑞虎八都在网上看过,综合对比下选了虎八,油耗低空间大,喜欢手动挡,也算中型SUV,家人都满意,之前去了几家4S店看车,都没有虎八的手动挡,当时看了虎七手动的,觉得还挺不错,虎八作为升级版应该更好点 销售落地报价有10.3w的,9.8的,9.4的,9.2的,同一款差别这么大,关键是他们报价后你不买他也不降,最后选择了9.2的 年后正月初七去订的车,本来说一个月到车,结果半个月就到了,3月8提的车,3月9去上的牌,找个老司机和我一起去的,作为新手第一次上高速还挺紧张的,有老司机指导最高跑了110码,车子不飘挺稳的,来回150公里跑完心里反倒淡定了,没有那种紧张感了,熟悉油离配合性能后,起步刹车也挺稳,没啥顿挫感 最后说一下价格,每个城市优惠力度不一样,这个是我目前找到最低的落地价,感觉合适就买了,本来预算十几的,结果选手动,选低配反而便宜了好多,整体感觉物超所值吧。车友们你们说贵也好,便宜也好,早买早享受,晚买慢慢享折扣,没啥好较真的 最后祝大家行车路上一路顺风

    4.43分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 510 乐享版AION Y 2023款 Plus 510 乐享版

    正撞520那天跟女朋友去提了车,开到现在浅浅的总结一下,首先开始选配置的时候,由于在堪比非洲的广东而且23款换成了天幕,而且我也是求个使用节省的出发点,最后选择了YP乐享版,功能性真的主打一个实用,没有花里胡哨的增配有固然好没有自己自己也感觉没有太大加的需要。 这里给刚换或者即将换电车得友友们说一下,首先开任何车都是因人而异,不要以为换了电车就怎么开都是省,一开始拿到手是正常模式+低动能回收+空调22度4~5档风,能耗大概在20-30之间,电车这一块真的很讲究环境,像在广东基本百公里平均在10-15这样是算正常的,后来身边有经验的朋友耐心分析后,现在基本都是上车前5-10分钟在手机25 备车,上车就不会觉得热,然后到车里就调回一挡风,基本够用!日常基本开ECO高动能,一开始可能会不太>惯甚至反感那种回收时候的顿挫感,自己开多了脚有记忆了就,只要把脚控制好基本跟开油车的顿挫一样,反倒更加省心很多时候后方没别车的情况下刹车也不需要踩就用动能去刹车(因为我现在还不知道用动能减速刹车灯会不会亮)。到现在基本能耗在13-15,我觉得我还能继续省哈哈哈哈! 最后总结一下,用车的感受上,我买乐享版基本就跟开油车感受上没有太大区别唯一的区别就是花费大大减少,并没有给人一种电车的“科技化”得感受,所以选版本这块都是因人而异,追求配置的就往上加就对了。

    3.71分“良好”
    长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型

    【外观】 长安CS85 COUPE的外观极具张力,熏黑的不规则中网内部加入点阵式元素,配合红色饰条以及“S”标识,展现了不错的运动气息。两侧大灯组样式比较别致,底部还有日间行车灯增加辨识度。 车尾设计同样动感,两侧尾灯组通过中央的镀铬饰条相连接,拉伸了横向视觉宽度,此外,底部扩散器与双边共四出式排气也没有缺席。所以如果您是颜值党,长安CS85 COUPE运动而犀利的外观设计,能给你带来足够的情绪价值。 【内饰】 整体布局还是熟悉的样子,红黑撞色的处理颇具冲击力,三辐式方向盘、7英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏也符合当下的潮流。值得一提的是,本次实拍的1.5T顶配车型基础配置相当高,真皮多功能方向盘、360度全景影像、透明底盘、语音识别控制、车联网、OTA升级、全景天窗、行车记录仪这些均有搭载。 【动力】 CS85 COUPE搭载新一代蓝鲸动力的1.5T车型,相较老款有所提升,最大功率从131kW提升到了138kW。不仅如此,其2.0T版本更为强劲,最大功率明显强于哈弗H6S和星越S等竞争对手,能够满足年轻人对于速度与激情的追求。 【总结】 作为自主品牌的轿跑SUV,长安CS85 COUPE独特前卫的设计,足以让不少消费者眼前一亮。同时,该车也延续了长安一贯的性价比路线,使得颜值与实力并存。如今,长安CS85 COUPE的2023款车型已经上市,新车在细节方面提升明显,综合产品力也进一步加强,因此比较值得入手。