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    红旗HS3外观大气值得买吗_红旗HS3外观怎么样

    ·红旗HS3

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共48人评价
    8万-12万SUV总榜No.0
    经销商报价
    10.08-12.78万
    厂商指导价
    14.58-17.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.63
    • 外观
    • 4.45
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.89
    • 3.61
    • 配置
    • 3.55
    • 3.54
    • 空间
    • 4.01
    • 3.76
    • 舒适性
    • 3.56
    • 3.50
    • 操控
    • 3.61
    • 3.51
    • 动力
    • 3.54
    • 3.51

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 哈弗枭龙3.85空间4.11
    • 星越L3.83外观4.24
    • 红旗HS33.80外观4.45
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09

    红旗HS3·全部评分

    点评车型: 2023款红旗HS3 1.5T 善为版

    4.9优秀

    最满意的有3点,第一是外观,男生买车估计大多数都是先看脸,再看身材,最后看内涵,哈哈。第一眼看到hs3的时候,就喜欢上它的外观了,比hs5小一号,自己车库长度不够,宽度够了,不想买太长的车,宽度合适,所以小一号的hs3就是我的不二选择。第二是空间,因为家里就这一个车嘛,平时出门一家五口,还是要保证足够大的空间,虽然hs3比5要小些,但是内部空间真的没有多大区别我,我们一家五口坐上车都没有拥挤感,很合适。最后就是内涵了,买车肯定要买安全性能高的车,我买车之前看了很多关于识别车间安全方面的东西,红旗作为国车,也是很多领导的座驾,在安全这块是做的非常好的,不管是主动安全还是被动安全,都是非常到位的。给新老司机满满安全感,对于新手司机来说,体验不出来撒子驾驶感受,只觉得视线好,操作灵便就很好了,导航准确好用,终于不再用手机导航了,才跑了360多公里,油耗目前在7.7到8.5的样子,市郊区多点,还没跑过高速,平常主要有事就是市郊区开,还是比较满意的。我一直钟爱黑色车,红旗必须黑色才能体现出气场,外观气场,直接碾压奔驰宝马,hs3的外观是我最喜欢的,长在我的审美上面的,可以说是一见钟情。内饰比较简单,做工也还行,没有太惊艳的感觉,相对hs5内饰豪华感还是差点😀重点说一下底盘吧,用料扎实,同价位秒杀同级别的车主,前悬架全框式铝合金,后面悬架:羊角是铝的,一个下支臂是铝的,其他的是铁的。急刹车点头控制的很好,稳重不明显,如果提前缓慢刹车感觉不出车子的点头,红旗hs3开启来回头率还是蛮高的,能开出小镇摩登感😀

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    2023款红旗HS3 1.5T 善为版 图 42023款红旗HS3 1.5T 善为版 图 4
    2024-07-23

    游漆开半年了,车内异响严重的很,去4儿子店看两次了,都没解决掉红旗真是太好了

    用户2752434529900买车的人只能相信你自己,不能相信任何人就算你买奔驰,宝马,奥迪,兰博基尼,帕拉梅拉,都会有喷子相信自己必须要有爱国情怀,要相信红旗他是我们国企的龙头,红旗,奇瑞,长安,吉利,比亚迪,这几台国企国产车停在一起你们自己看一下哪一个车标显眼?你们不买红旗买谁,反正自己喜欢就ok了!

    灵敏山丘JRc今天带朋友去红旗看这款车,我试驾了,全程试驾员不停玩手机打电话,试驾完后我说电机声音有点大,发动机踩下去有点肉,底盘有点硬,他就说十几万的车你想怎么样?服务差的不行,给人爱买不买的感觉,红旗都是被这些售后搞臭的,后面又去试驾比亚迪,人家服务真没得说,红旗专养闲人

    点评车型: 2023款红旗HS3 1.5T 善为版

    3.93良好

    首先,这个价位肯定是闭着眼睛去选国产绝大多数都主打运动,而且选择性还挺多。但你要说豪华感,辨识度高,有排面的,估计只有这台车能对你的胃口了,刚上市的红旗hs-3,可能大多数人对红旗这个品牌的印象是觉得不太适合年轻人。 但前阵子上海车展我看过hs-3以后,发现不仅仅是运动,他们表达年轻的角度会更加的特别。 虽然定位是一紧凑型suv,但从内到外给我感受是高于这个级别的一种体验。 首先咱们可以看这一台车的外观,最新的家族式前脸,飞翼式的灯带加上悬浮大灯,配合直瀑式中网,开在街上15万左右哪台车气场有这个强? 车身侧面看,黑色悬浮车顶配合首尾贯穿的一个腰线,使得整个车在保持头部空间的前提下,看上去更加修长。 车尾的设计区别于普通贯穿式尾灯。他的两侧融入了红旗的旗帜元素,当你点亮的时候,像翅膀一样即将腾飞。 坐到车内体验了一下,分享几点很直观的感受。第一点就是设计,处处是细节,无论是方向盘,中央扶手,中控台,音响,还有空调出风口等等,到处都融入了红旗样式的中式美学元素。 关键是这种设计并不沉闷,整体的氛围呢非常年轻化。 第二,舒适度和空间有跃级的表现,比如大量的软包裹。座椅用的也是包裹性很强的桶椅,填充物的坐感,是那种很有支撑的软,坐久了腰不会酸。虽然这台车定位是紧凑suv,但是有2770mm的轴距, 像我的身高是一米八二。坐进后排,腿部还有两圈的距离,头部呢也有一拳。 第三,智能化这块的配置也是比较顶的,12.6英寸的中控屏用的是旗偲1.0智能网联系统,整体的流畅度方面无论怎么操作都非常快。 另外包括s -acc巡航,aeb,360全景影像,手机远程控制,ota升级等等功能。这台车它都是有。 第四点就是几乎闻不到车内有什么新车的味道,据说用的都是环保材料,并且还有香氛系统和负离子发生器,可以保证车内的空气质量。 以上几点,喜欢的朋友自己去试下,可以着重去感受一下。 至于安全方面,据说光高强度钢的占比就达到64%。堆料也是足的,动力方面这台车有1.5t加7dc t和2.0t加8at,都是两驱的,可以根据自己的需求选, 想想看,15万左右还能买到哪些?像这种牌面中带着个性,又不失性价比的车呢?只能说现在的市场已经卷出了一种新高度了。当然,这种卷受益的可是咱们老百姓。

    2023-07-23

    海阔天空红旗这台1.5T动力差油耗高,还得加95

    这个逼hs3真没感觉豪华感…内饰塑料感满满,你杠你对,反正我是会买hs3的

    爵士军110344796塑料感满满

    点评车型: 2023款红旗HS3 1.5T 善为版

    4.3优秀

    喜提人生的第1台车,首先是外观好看,有人问多少钱,我说14万多落地,别人都难以置信。红旗这个品牌知道的人多,但是买的人估计少。经济模式下,踩油门稍微慢半拍,毕竟是1.5t的。经济模式下跑高速7个左右,再次市区估计要8∽9个。显示屏没有实体按键,用的很不习惯,找不到常用的功能在哪儿,只能语音唤醒。无线充电不太好使,无论怎么放都不能一直充电,断断续续的,折腾半天就彻底充不上了。

    2023款红旗HS3 1.5T 善为版 图 02023款红旗HS3 1.5T 善为版 图 0
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    2023款红旗HS3 1.5T 善为版 图 52023款红旗HS3 1.5T 善为版 图 5
    2024-02-01

    平安和机115000+10176+6000+500=131676左右 分期没加利息,你这是五年贷吧,后面三年一次性还清不加利息,头两年的利息应该在8000左右吧

    三水134你这裸车11.5怎么落地要达到14.5呢?

    友爱星空7J3这车带颗粒捕捉器么?

    点评车型: 2023款红旗HS3 1.5T 善为版

    3.9良好

    空间,家用够用, 动力,1.5T的,都差不多吧 油耗方面,市区10个左右,高速6-7个左右 外观,红旗的外观没话说

    2023款红旗HS3 1.5T 善为版 图 02023款红旗HS3 1.5T 善为版 图 0
    2024-07-20

    非凡饭团EtK你是哪里啊?善为版10.8裸车??

    直率咖啡2PL为啥我的410续航

    魔法可乐NFh请问有利息嘛?

    点评车型: 2023款红旗HS3 1.5T 善为版

    4.1优秀

    外观大气,前卫。前脸家族式高山飞瀑中网,看着就很帅。内饰中规中矩,对得起13万的价格,配置延续红旗家族一惯作风,用料足。作为紧凑型SUV空间足以比拟一些中型SUV。驾驶感受因人而异,喜欢的觉得很好,不喜欢的就那啥了。不管哪一款车总有一批爱好者,也有为了喷而喷的。不管哪样买车总要买个自己喜欢的,开着开舒服。毕竟不管是便宜的还是贵的,都是自己赚的钱。

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    2023款红旗HS3 1.5T 善为版 图 12023款红旗HS3 1.5T 善为版 图 1
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    2024-01-09

    从来就没满级过高速6~7,市区7~11。看个人用车习惯

    Vibertwang油耗多少哥们

    点评车型: 2023款红旗HS3 2.0T 四驱有为版

    4.07优秀

    1.5T发动机最大功率124kW,最大扭矩258牛米,匹配7速湿式双离合变速箱,2.0T发动机最大功率185kW,最大扭矩380牛米,匹配的是8速手自一体变速箱。虽然定位的是A+级SUV,整体看起来是比较大的,车身尺寸长4655mm,宽1900mm,高1668mm。 外观依然是新红旗家族式风格,大格栅看起来很有气势,2.0T版本有主动进气功能,灯光造型沿用了H5的设计,经过了升级优化,更加犀利。前面的科技配置还是挺多,灯光配备了智能切换远近光的功能,还有感应雨刷的配置。 不建议购买14.58万元的最低配车型,少了很多舒适性配置。最少也要购买第二档的1.5T善为版,价格是15.98万元。 后视镜支持电动调节、电动折叠和加热功能,1.5T车型是配备的235/60 R18的轮胎,2.0T车型册配备了235/55 R19的轮胎。你如果还觉得不够大,可以花3000元选配20寸的熏黑轮毂。熏黑车顶很好看,是需要2000元选装的。可以看到车顶行李架的颜色很特别,区别于常规的铝合金材质,改为红色表面材料,非常新颖。 后面的后备厢是支持电动开启和关闭的,在后面没有找到实体按键,可以通过钥匙或者车内按键来操作。熏黑的LED尾灯左右贯穿,后扰流部分由亚银色材料包覆,左右的排气尾口只是装饰用途,排气为隐藏式设计。 来到车内,首先映入眼帘的是12.3英寸的液晶仪表盘,还有12.6英寸的竖型中控屏。这次探店并没有点亮屏幕,这里就不过多描述了,内饰配色是石墨黑结合饱和度比较低的抹茶绿的双拼设计,看起来还是很舒服的,还有珊瑚红和琉璃蓝的内饰风格可选择。 上下平底设计的方向盘,比较有特色,上面部分有翻毛皮的包覆,并且还做了铝合金的边框,下面做了红色的定位装饰条,设计还是比较用心的。方向盘和座椅除了顶配是Nappa真皮材料其他都是超纤皮材料。除了最低配以外,主副驾座椅都有电动调节的功能。 除了最低配,车内配置了支持15W手机无线充电的面板,顶配车型是支持40W+15W的两个无线充电面板的。 253色的环境氛围灯,设计的也比较到位,在水杯杯架的上沿也设置灯光效果。如果喜欢10喇叭的丹拿扬声器,那可以关注一下顶配车型。 再来看看后排情况,轴距2770mm,前面调整到合适的位置,坐在后排并不富裕,但也不会局促。空间还是可以接受的。后排也有空调出风口和2个充电接口,后排座椅还可以调整角度。

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    2023-07-30

    用户1787020616198车机系统感觉怎么样

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    同级车热门评分

    3.70分“良好”
    长安CS75 PLUS 2025款 第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸智慧智擎型长安CS75 PLUS 2025款 第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸智慧智擎型

    作为长安CS75PLUS第四代Ultra车主,提车三个月来对这款车感触颇深。虽然官方定位紧凑型SUV,但4770mm车长+2800mm轴距带来的空间表现完全颠覆认知。后排纯平地板设计让三人乘坐毫无压力,丈母娘坐副驾时腿部能自然伸直,全家出游连婴儿车+两个28寸行李箱都能轻松塞进下沉式后备箱,这种"越级空间"确实配得上"伪装成紧凑型的中型SUV"称号。 说到动力表现,2.0T+8AT黄金组合确实给力。日常通勤用经济模式,1500转就能输出350N·m扭矩,超车时动力随叫随到。但切换到运动模式就像换了台车,转速直飙3000转以上,表显油耗瞬间突破12L/百公里,实测高速再加速能力确实比普通模式强不少。不过这个模式下油门响应过于灵敏,新手建议先适应下节奏。 油耗方面真实体验比评测更"刺激"。市区早晚高峰走走停停,表显常年在10-11L徘徊,高速巡航能压到7.5L左右。运动模式确实堪称"油老虎",上次去西北自驾,戈壁路段连续激烈驾驶,表显直接飙到13.2L,钱包确实肉疼。建议日常多用ECO模式,配合自动启停,综合油耗能控制在8.5L左右。 作为顶配车主,最满意的是三联屏和零重力座椅。37寸悬浮屏科技感拉满,语音控制支持可见即可说,讯飞星火AI大模型导航特别精准。副驾女王座椅带8点按摩,午休时开启通风功能,比酒店按摩椅还舒服。不过车机偶有卡顿,无线充电板发热严重,这些小毛病希望后续OTA能优化。 要说遗憾,悬架调校偏硬伤了舒适性,过减速带后排颠簸明显。后排没有独立空调,夏天前排冻成狗后排还喊热。但考虑到13.99万的顶配价格,这些瑕疵在越级空间和强劲动力面前,倒也算瑕不掩瑜了。

    4.70分“优秀”
    星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版

    【购车经历】 看车看了快两年了,从读研的最后一年就开始慢慢了解,毕业后考虑过很多车型,比如比亚迪宋plus dmi,宋pro dmi,福特蒙迪欧,林肯冒险家,宝马X1,大众途观L,马自达CX-5,CX-50,别克昂科威S,昂科威plus等等很多车型,覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型,因为考虑到后期大概率回内蒙古工作,所以首先放弃了比亚迪(那时候价格战还没有打起来,宋plus还要18万,宋pro顶配要16万多,还好没买)。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好,而且蒙迪欧实体按键少,放弃了这两款,大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩,也没有选择,马自达的品牌有些不稳定,也放弃了,那时候就在X1和昂科威之间纠结,X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人,昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意,结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验,瞬间有些心动,那时候还有些抗拒国产燃油车,但是后边就一发不可收拾,越看越喜欢,而且进入24年降价很猛,个人感觉在同样能满足我的需求情况下,星越有很大的价格优势,最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意,动力参数上不弱,实际体验也很好,对比了前边说的那些车,因为我个人更喜欢美系车,油耗高动力也强,而星越的动力绝对是令人满意的,起步提速很快,中后段也有力,更重要的一点是,很多人说星越换挡顿挫明显,这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验,我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车,星越的换挡是属于比较平顺的,顿挫感不算强烈,尤其对比同级别的美系车,昂科威和蒙迪欧这种,昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明,涡轮介入比较晚,导致起步顿挫很明显,蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些,但这两款车到40以上的动力就很给力了,有明显的推背感,而星越在低速情况下,换挡相对更平顺,属于动力随叫随到的那种,比较舒适,但是有一说一,很多人吐槽的悬挂硬,确实是硬,试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快,给我颠的脑子疼,不过如果你是开车的人,开了一个月就会逐渐适应了,但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观,前脸非常大气,格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处,配合大灯显得非常霸气,侧面看,车身比例非常协调,没有前凸后翘的感觉,整体看起来四平八稳,我很喜欢侧面的腰线,感觉给整个车增加了一些年轻的气息,车尾的设计也不落下风,看起来跟林肯冒险家有些相似,同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式,很有年轻运动的感觉;除此之外,棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性,但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰,更符合我的审美,车内空间也很宽敞,带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈,腿不会不舒服,后备箱进深很深,我买来没多久就从西安搬家回内蒙古,后排放倒后一车把全部行李都拉回来了,也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的,540度全景影像,一些简单的驾驶辅助也有,减配了很多但是基本也够用,觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风,方向盘没有加热,内饰是人造革不是真皮,除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV,油耗不会给你太大惊喜,在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了,别看网上一天天7个8个的,我只能说,拉高速我能拉到6个,市区在西安堵了一次高架干到14个,能接受就买,要是有顾虑就算了,不然抱着侥幸心理买了,这车的燃油经济型大概率会让你失望,我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎,星越的油耗跟这些半斤八两,所以我还是可以接受的,有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了,主驾驶挡板,前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的,这些会在一定程度上影响驾乘体验

    3.44分“良好”
    哈弗枭龙 2023款 1.5L 110km 领航版哈弗枭龙 2023款 1.5L 110km 领航版

    【购车经历】 光芒完全被枭龙MAX掩盖,我在购买前完全不知道哈弗枭龙的存在,我第一次看到朋友圈时还以为它是老油车,MAX是升级插混。很多人担心停产,毕竟现在就是清库存,但是我想长城厂子还在,那么6年15万公里的质保一定没有问题。 【最不满意】 智障车机,卡不死就往死里卡。没软件可安装,这么说吧,就连高德地图都无法更新到哪怕比较新的版本。 【提车价格】 它有很多缺点,但11.68万的价格,它不嫌弃我穷,我怎么可以嫌弃它差。嗯。可以恩恩爱爱。 【驾驶感受】 第一次开电车,简直不要太爽,一脚油门秒杀一切并排车,而且高速咋再提速很给力,因为有电的存在,油车只能看我尾灯。座椅是真舒服,我享受了一个月,但是我怕牛仔裤磨损坏座椅,所以我在4S店50元买了全车毛坐垫暂时用。怀档很不适应,但既然是奔驰同款,那我也没啥不适应了,有钱人的享受。 【油耗】 亲测亏极限电油耗10.5L,就是始终强制EV优先,发动机既要驱动又要补电,嗷嗷的烧油工作。高速140车速时百公里油耗8.2L。平均时速86时,5.9L油+2.7度电。折合百公里6个油,中规中矩对于2吨的车来说。纯电驾驶不使用空调不堵车不激进驾驶的前提下,我实现过12度电百公里的能耗。 有些插电混宣传自己亏电油耗3个油、4个油,我不想吐槽那些车40/50的龟速,为了刷低能耗而降低自己的驾乘感受,实在本末倒置。 【续航】 亲测满油满电高速100时续航约800公里,磨合期呢毕竟,我觉得出了磨合期会好肯定。到时候做完首保我再来分享吧。 【动力表现】 小排量,但提速很给力,电加速就是快。起步弹射一般秒杀一众油车。匀速行驶中再加速比较给力,有电提速,比油顺畅多了。 【保养】 现在刚3400公里,燃油里程2000,首保说是燃油里程3500时去做就行,我可能在五一时吧,能做上首保,到时候再来分享首保后动力感受是否优化。 【最满意】 越看越顺眼,我自己改了黑色车标,比原来的银色金属车标好看很多。这个车的性价比真的可以,对标比亚迪宋pro毫无压力真的,更别说蓝电E5之类的杂牌车。

    4.80分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。